snajper21

Moj sie wyprodukował z pneumatyka, tylko co z tego jak odebrać nie mogę bo auto niesprawne i już 5 dni walczą z błędami od reflektora :duh: :duh: :duh:

Dzisiaj dostałem informację, że jutro będzie technik z centrali i będą próbowali jeszcze softowo rozwiązać problem. Wg nich problemem jest komputer, a nie reflektor (gość w rozmowie użył słowa komputer, ale pewnie chodziło mu o sterownik). Jeśli nie uda się softowo, będą chcieli wymienić komputer (sterownik?) co potrwa jeszcze minimum tydzień.

Dzięki za wsparcie. Jeśli chodzi o rabat to po walce o voucher na 500 zł za niedotrzymanie terminu i specyfikacji (za tę samą kasę) mam już dość kontaktu z nimi. Czekam, czy sami coś zaproponują. Podejrzewam, że fakt konieczności transportu auta pod dom, jest już i tak dużym strzałem po kieszeni, więc nie sądzę, żebym cokolwiek więcej ugrał. Aczkolwiek zobaczymy ile to potrwa.

Tylko że w moje auto nie zostało jeszcze odebrane. Więc nie wiem, jak to miałoby się odbyć. Dodatkowo odległość, jechać 700 km po auto które np. będzie mi dane na trzy dni zupełnie mija się z celem. Sytuacja patowa. Patrząc na Twoją sytuację, gdzie kolejne NOWE auto jest niesprawne od początku daje do myślenia. Gdyby nie sytuacja na rynku i problem z kupnem auta, pewnie już bym rozważał jego sprzedaż.

To jest dramat. W piatek rano dostałem info że próbują ogarnąć softowo, zapytałem co jak nie ogarną, czy lampa będzie do wymiany? Pan stwierdził, ze pewnie wtedy będzie taka konieczność. Tak jak pisałem, popoludniu już informacja, że oni nie wiedzą czy to coś da, bo oni nie wiedza skąd te błędy. :duh:

Maly update. Dostalem nagranie. Auto całe, na ekranie "awaria lewego światła drogowego". Tyle dobrego z jednej strony z drugiej nie wiedzą co z tym zrobić :duh:

Pisałem wcześniej o moich przygodach z zamówieniem, restrykcjach, opóźnieniami, ale to co się odwaliło w momencie, kiedy chciałem odebrać auto to już przechodzi wszystkie normy. :mad2: :mad2: :mad2: Przypomnę jak wyglądał proces zamówienia, a 30 września miałem odbierać 30d. Miałem, ale po kolei: 1. Zamówienie złożyłem pod koniec stycznia. Na początku nie było mowy o restrykcjach, odbiór miał być w lipcu. 2. W maju, kiedy przyszedł mój slot produkcyjny dowiaduję się, że są restrykcje, a auto wyprodukuje się jeśli zrezygnuję z pneumatyki, ładowarki, kamer 360, komfortów. 3. Dostaję również informację, że pneumatyka może wrócić w lipcu. Ze względu na to, że zależy mi na pneumatyce, postanowiłem poczekać. 4. Pod koniec czerwca wysyłam zapytanie do dealera, dostaję info, że pneumatyka może będzie w lipcu, ale i tak dostanę slot najwcześniej na wrzesień....bo zrezygnowałem ze swojego w maju :mad2: 5. Auto załatwiałem przez kolegę brokera, który nie ukrywał wku...nia całą sytuacją, poruszył chyba wszystkie możliwe kontakty i w lipcu dostałem informację, że jeśli zrezygnuję z kamer i indukcji to auto może uda się wyprodukować w sierpniu, a na podjęcie decyzji miałem pół godziny, bo dealer musiał odpowiedzieć od razu fabryce. 6. Po zaakceptowaniu rezygnacji z restrykcji w cudowny sposób znajduje się miejsce produkcyjne następnego dnia. Auto idzie do produkcji w lipcu z pneumatyką i komfortami. 7. Dostaję do podpisania aneks o rezygnacji z ładowarki i kamer. Kamery są w konfiguracji zaznaczone jako 0 zł ponieważ są częścią pakietu innowacji. Cena za pakiet, mimo że zostaje uszczuplony, nie zmienia się. 8. Po wielu próbach negocjacji rekompensacyjnych za stracony czas i konfigurację niezgodną z zamówieniem dostaję voucher na kwotę 500 zł, a broker usłyszał od dealera, że przy tej zniżce którą dostałem i sytuacji na rynku nie ma mowy o jakiś rekompensatach, a oni modlą się żebym nie dostał leasingu, bo w obecnej sytuacji auto sprzedają w dwie godziny za 40 koła więcej. I TERAZ WISIENKA!!! 30 września miałem o 10:30 odebrać auto. W Szczecinie. W związku z tym, że jestem z lubelszczyzny, wyjazd zaplanowałem wcześniej, łącznie z lotem z Warszawy. 29 września już wyjeżdżałem do Warszawy, gdzie od razu zaplanowałem oddanie do wypożyczalni auta, które służyło mi jako zastępcze do czasu odbioru auta. Przed 16 dostaję telefon od dealara. Pan mnie informuje, że jutro nie mogą wydać mi auta, ponieważ samochód jest NIESPRAWNY!!!!! NOWY SAMOCHÓD, KTÓRY OD 5 DNI JEST ZAREJESTROWANY, A U DEALERA JEST OD DWÓCH TYGODNI OKAZUJE SIĘ NIESPRAWNY!!!!! Zamurowało mnie. Pytam jak to w ogóle możliwe. Facet zaczął tłumaczyć, że po zdjęciu trybu transportowego i po wgraniu oprogramowania i zakodowaniu lamp wywaliło błedy z reflektora. Całą środę ich mechanicy nad tym pracowali, jednak nic nie zrobili, pierwszy raz widzą taki błąd, czekają na pomoc centrali. Myślałem, że faceta rozniosę, w końcu auto mają 2 tygodnie, a oni dzień wcześniej przed odbiorem dopiero go sprawdzają. Po wymianie uprzejmości, mają auto razem z handlowcem, który zaprezentuje samochód przywieźć pod dom lawetą. Oczywiście dopiero jak się uporają z usterką. I tutaj zaczynają się kolejne schody, minął czwartek (bez kontaktu od nich), dzisiaj dzwonię i dostaję informację, że pracują nad tym i dadzą mi jeszcze dzisiaj znać, czy da się to ogarnąć softowo czy będzie trzeba wymienić reflektor. O 17:30 dostaję info, że część błędów udało się wykasować (chociaż nie wiem czy rozwiązywanie problemów powinno polegać na kasowaniu błędów), ale część została, pytam czy w związku z tym będą wymieniać reflektor, to pada odpowiedź, że oni nie wiedzą czy to coś da, podobnie jak centrala. Ani oni, ani centrala nie widziała takich błędów. Ma niby jakiś mechanik do nich z centrali przyjechać. Wszystko zaczyna wydawać mi się nieprawdopodobne. Nie wiem, czy przypadkiem ktoś auta nie zarysował i w międzyczasie sprzedając ściemę wymieniają np drzwi?? Wiem nieprawdopodobne, ale w salonach premium też takie rzeczy się ponoć zdarzają. Nie wiem, co mam o tym myśleć i co robić, do Szczecina mam 730 km, więc pojechanie i sprawdzenie co się fizycznie dzieje jest logistycznie trudne. Będę próbował znaleźć kogoś na miejscu, może podjedzie i zobaczy. Ewentualnie żądać jakiegoś nagrania na którym widać auto z tabliczką znamionową z vinem? Czy ktoś słyszał o czymś takim w ogóle? To się nadaje chyba już tylko do telewizji. UPDATE Dzisiaj dostałem informację, że jutro będzie technik z centrali i będą próbowali jeszcze softowo rozwiązać problem. Wg nich problemem jest komputer a nie reflektor (gość w rozmowie użył słowa komputer, ale pewnie chodziło o sterownik). Jeśli nie uda się softowo, będą chcieli wymienić komputer (sterownik?) co potrwa jeszcze minimum tydzień.

Ogólnie to chyba pierwsza sytuacja w historii, kiedy wyjeżdżając autem z salonu nie tracisz, a zyskujesz 10% :D :D :D

30 wrzesnia odbieram 30d. Moja przygoda z bmw w kilku aktach: 1. Zamówienie złożyłem pod koniec stycznia. Na początku nie było mowy o restrykcjach, odbiór miał być w lipcu. 2. W maju, kiedy przyszedł mój slot produkcyjny dowiaduję się, że są restrykcje, a auto wyprodukuje się jeśli zrezygnuję z pneumatyki, ładowarki, kamer 360, komfortów. 3. Dostaję również informację, że pneumatyka może wrócić w lipcu. Ze względu na to, że zależy mi na pneumatyce, postanowiłem poczekać. 4. Pod koniec czerwca wysyłam zapytanie do dealera, dostaję info, że pneumatyka może będzie w lipcu, ale i tak dostanę slot najwcześniej na wrzesień....bo zrezygnowałem ze swojego w maju :mad2: 5. Auto załatwiałem przez kolegę brokera, który nie ukrywał wku...nia całą sytuacją, poruszył chyba wszystkie możliwe kontakty i w lipcu dostałem informację, że jeśli zrezygnuję z kamer i indukcji to auto może uda się wyprodukować w sierpniu, a na podjęcie decyzji miałem pół godziny, bo dealer musiał odpowiedzieć od razu fabryce. 6. Po zaakceptowaniu rezygnacji z restrykcji w cudowny sposób znajduje się miejsce produkcyjne następnego dnia. Auto idzie do produkcji w lipcu z pneumatyką i komfortami. 7. Dostaję do podpisania aneks o rezygnacji z ładowarki i kamer. Kamery są w konfiguracji zaznaczone jako 0 zł ponieważ są częścią pakietu innowacji. Cena za pakiet, mimo że zostaje uszczuplony, nie zmienia się. 8. Po wielu próbach negocjacji rekompensacyjnych za stracony czas i konfigurację niezgodną z zamówieniem dostaję voucher na kwotę 500 zł. PS. Broker usłyszał od dealera, że przy tej zniżce którą dostałem i sytuacji na rynku nie ma mowy o jakiś rekompensatach, a oni modlą się żebym nie dostał leasingu, bo w obecnej sytuacji auto sprzedają w dwie godziny za 40 koła więcej. KURTYNA

Do X5 nie wchodzi teraz 0W30 ?

Gdzie kupiłeś w tej cenie olej ?

To faktycznie niedużo. Myślałem, że sporo więcej będzie. A te 800 to z ich olejem?

Ok dzięki za info!! Czy rozważałes wymianę nadprogramową poza ASO? Czy raczej może być z tym problem natury utraty gwarancji?

Czy dokupiliście do swojego auta pakiet serwisowy ? Czy to się opłaca. W tej chwili kosztuje ponad 7k i obejmuje 5 lat lub 100 000 km. Z reguły wymieniałem olej w swoich autach co max 15 tys km. Czy mając auto na gwarancji wymieniał ktoś z Was dodatkowo olej częściej niż pokazuje komputer i czy trzeba to robić w ASO? Jeśli można po za ASO "nieoficjalnie" to pakiet miałby chyba jeszcze sens. Jeśli chciałbym wymienić olej w ASO, nawet na swoim oleju to podejrzewam, że inspekcja będzie wykasowana i kolejny "oficjalny" przegląd znowu będzie za 20-30 tyś. W takim wypadku może się okazać, że nie skorzystam z pakietu serwisowego? Czy może jest inaczej. Podpowiedzcie :)

Panowie jaki jest otwór centralny w g05 66,6?

Hej, Mam pytanie do osób które zamawiały w ciągu ostatniego roku swoje X5ki, ewentualnie inne auta BMW i miały problemy z terminem i restrykcjami. Czy ubiegaliście się w związku z tym o jakieś rekompensaty? Jeśli tak to u jakiego dealera nie było z tym problemu? Co otrzymaliście w zamian za jakie problemy?

U mnie zamówienie w styczniu przez kumpla brokera. X5 3.0d. W momencie zamówienia nie było mowy o restrykcjach. Termin odbioru lipiec. W maju zaczęły się robić jaja. Kilka restrykcji w tym pneumatyka. Wtedy dowiedziałem się, że powinny wrócić w lipcu. Powiedziałem, że czekamy. Pod koniec czerwca pytam się co z pneumatyką, dealer odpowiada, że może będzie, ale w związku z tym, że zrezygnowałem z mojego slota w maju (oczywiście przez nich, a nie przez moje widzimisię) to nawet jak w lipcu się pojawi pneumatyka to slot dostanę wrześniowy :) Cyrk na kółkach. Telefon do brokera, kumpel się wkurwił, poruszył centrale, ciul wie kogo jeszcze i okazało się, że pneumatyka się znalazła jak i slot w lipcu. Musiałem tylko zrezygnować z kamer 360 i indukcji. Kamery ponoć do końca roku miało nie być na 100% więc ok, myślę dam radę bez tego, nie będę na auto czekał 5 lat, bo patrząc na to jak oni traktują klienta to tyle może to potrwać. Jakby tego było mało wisienka na koniec, dostałem do podpisania aneks, że rezygnuje z kamer, gdzie kamery widnieją jako 0 zł. Piszę do nich, że przecież jest to dodatkowo płatne wyposażenie, fakt widnieje w konfiguracji jako 0 zł, ale jest częścią pakietu innowacji za 23 koła, więc piszę im, że jeśli wyjmują coś z pakietu to chyba cena pakietu również powinna ulec zmianie. Odpowiedź: nie, u nas tak to nie działa. Kurtyna :)) Czekam na odbiór, auto ponoć płynie, zobaczymy co mi zaoferują w ramach rekompensaty za te cyrki.

I to jest wlasnie dramat i padaka. Wiedzą ze czegoś nie ma i nie wiadomo kiedy będzie, a w konfiguratorze jest. Jak zamawiałem auto nie było mowy o żadnych restrykcjach. A najlepsze jest to, ze jak wypadniesz z produkcji z ich winy bo nie ma czesci, a Ty nie godzisz się, aby auto było bez tego, to wypadasz ze slota i nawet jak część już będzie to czekasz jak frajer na wolny slot kilka miesięcy. Mam ochotę wysmarować im porządną opinię :evil:

Tak jak wyżej, normalna rzecz ze po ok 4 latach wychodzi lift. Plus gdzieś o tym czytalem. Dostalem oferte ze stoku, jakis totalny golas bez pneumatyki, haka, mpakietu o reszcie nie wspomne. Eh

Czytałem właśnie o drugiej połowie przyszłego roku. Aczkolwiek dealer nic na ten temat nie wie. Przynajmniej powiedzieli mi że nie mają takiej informacji, ale biorąc pod uwagę, że model wyszedł w 18 r, to można w 22 spodziewać się liftu.

hej i co potwierdzają ci odbiór na lipiec? Rozmawiałem teraz z dealerem, ogólnie jest padaka, od lipca ma wejść niby pneumatyka, ale kamer nie będzie do końca roku, nawet jeśli teraz bym się zdecydował na produkcję do wskakuję na slot wrześniowy. Reasumując auto zamówione pod koniec stycznia, byłoby do odebrania pewnie w grudniu. Biorąc pod uwagę czas oczekiwania i otrzymanie auta nie w pełni wg mojej konfiguracji i w dodatku zaraz rocznikowo w plecy to chyba trzeba będzie zrezygnować, zwłaszcza, że w przyszłym roku planowany jest lift. Kolejny więc argument, aby sobie teraz darować. Mają mi podesłać jeszcze ofertę ze stocku, aczkolwiek kobieta nie ukrywała, że w związku z tą sytuacją aut jest mało, więc nie sądzę, abym coś tam dobrał pod siebie. Zobaczymy. Ogólnie porażka.

Rozmawiałem teraz z dealerem, ogólnie jest padaka, od lipca ma wejść niby pneumatyka, ale kamer nie będzie do końca roku, nawet jeśli teraz bym się zdecydował na produkcję do wskakuję na slot wrześniowy. Reasumując auto zamówione pod koniec stycznia, byłoby do odebrania pewnie w grudniu. Biorąc pod uwagę czas oczekiwania i otrzymanie auta nie w pełni wg mojej konfiguracji i w dodatku zaraz rocznikowo w plecy to chyba trzeba będzie zrezygnować, zwłaszcza, że w przyszłym roku planowany jest lift. Kolejny więc argument, aby sobie teraz darować. Mają mi podesłać jeszcze ofertę ze stocku, aczkolwiek kobieta nie ukrywała, że w związku z tą sytuacją aut jest mało, więc nie sądzę, abym coś tam dobrał pod siebie. Zobaczymy. Ogólnie porażka.

W zamówieniu nic na ten temat nie jest napisane, odsyłają do ogólnych warunków sprzedaży. Dzisiaj dostałem te warunki, nic tam nie ma na ten temat. Jedynie, że mogę odstąpić od umowy jeśli sprzedający się wywiązuje i wtedy zwrócą mi zaliczkę. Tyle.

W 2022 ma chyba wyjść lift, w takim wypadku chyba będzie trzeba zrezygnować i poczekać na lifta. Bo to co się dzieje to jest jakaś panaroja.

Jakie to kary, w umowie mam wpisany lipiec jako odbiór, produkcja miała być w maju. Na dzień dzisiejszy nikt nie wie kiedy będzie produkcja.