wojtek.bytom

Witam. Jestem zainteresowany dieselem 2.0 136km, mniej więcej liczę, że auto będzie miało nabite 200 tyś. Filtry(na allegro znalazłem zestaw filtrów Knechta za 250zł) i olej(ile go tam wchodzi i jakiej marki wlać tego jeszcze nie wiem) to oczywista sprawa. Tylko teraz tak auto posiada łańcuch zamiast paska rozrządu, rozumie, że wymieniam tylko wtedy gdy się zepsuje, w innym przypadku nie ma potrzeby. Jednocześnie odpada pompa która nie jest zamontowana na pasku rozrządu. Doczytałem, że warto wymienić odmę, oraz olej w skrzyni biegów dla świętego spokoju. Co jeszcze warto wiedzieć? Co wyście wymieniali od razu ?