Daro 31

Dziéki wszystkim za pomoc,auto zrobione troche to kosztowalo ok 2,5 tys. zl. Teraz juz czekam z niecierpliwosciá na nastepne awarie :P

Hej,jednak to pompa :| . Po wymianie jak ja odpowietrzyc ? przy pomocy kompa czy jakos tradycyjnie ?

Sprawdzilem chlodnice po rozgrzaniu silnika i u gory wáz byl gorácy a na dole zimny. zgasilem silnik odkrecilem korek od zbiorniczka wyrownawczego i zapalilem silnik plyn zaczol krázyc i poziom sie podnosil. Na co wam to wygláda pompa czy termostat. Mysle ze jak by to byla pompa to by nie bylo obiegu plynu w zbiorniczku.

W jaki sposób mam to sprawdzic w menu ?

Witam wszystkich klubowiczów. Mam pytanko ,wyskoczyl mi dzis komunikat o wysokiej temperaturze silnika a z wentylacji mimo maxymalnej ustawionej temp.leci zimne powietrze. Mysle ze to termostat padl ale moze wy cos wiecie wiecej na ten temat,dodam tylko ze to 3.0l w benzynie i termostatu jak dotád nie znalazem. Jesli wiecie gdzie takowy w takim silniku sie znajduje to proszé o podpowiedz.Z gory dziéki i pozdrawiam . Popraw tytuł tak viewtopic.php?f=71&t=117569

Witam,bylem dzis w serwisie i oznajmiono mi ze wedlug ich komputera serwisowego padniety jest wlasnie modul SGM . Chodz nigdy wczesniej nie mieli takiej awari bo podobno to sie nie psuje. Jakie jest wasze zdanie moze ktos z was mial podobny problem. Te moduly podobno mozna wymieniac ale tylko na nowe fabrycznie.

Jeszcze jak bys mi z grubsza objasnil co ten SGM skrot oznacza byl bym wdzieczny. Dzieki i pozdrawiam.

Witam klubowiczów.Mam pytanko do was czy ktos z was wie morze co oznacza blad o kodzie "93F9 Control-module fault" za pomoc z góry dziekuje.

Jeszcze raz wielkie dziéki. juz sie zorientowalem co i jak. Caly ten element na allegro od stowki chodzi,bendzie dobrze. Pozdrawiam.

Dziéki wielkie za pomoc . Napisz mi jeszcze czy dam rade sam to rozebrac czy raczej zlecic to komus kompetentnemu ? I gdzie dostane taka tasme ? Pozdrawiam.

Witam wszystkich posiadaczy BMW. Mam pytanko czy ktos moze mial podobny problem do mojego. A mianowicie zapalila mi sie kátrolka poduszki i pasów. po wizycie w warsztacie i podláczeniu komputera okazalo sie ze jest to blád o nazwie " 94DD FAULT IN ALARM SYSTEM" Podobno ma to zwiázek z kolumná kierownicy lub poláczeniem poduszki kierowcy z kolumná kierownicy. Warsztat okazal sie malo kápetentny by to napraawic. Wiéc pytam na forum. Za kazdá pomoc z gory wielkie dziéki.

a co do natek czy cus to tez mi milo poznac :D

No wlasnie mam M pakiet ale nie jestem pewien co do zawieszenia jakie tam jest.Auto nie bylo nigdy przerabiane (nie tuningowane)Mam felgi 18 tez M ale wizualnie stoi wysoko. Wiec chcialbym zmienic sprenzyny na krotsze. Twoje H&R sá duzo twardsze od fabrycznych ? I jaki masz przeswit miendzy oponá a rantem blotnika ,bo ja z tylu to ok 5 cm. Pozdrawiam.

Witam wszystkich klubowiczow,pisze z zapytaniem czy ktos z was bylby w stanie mi podpowiedziec jakie wybrac krotsze ( 30 lub 40 mm) sprenzyny do e60 z M pakietem. nie jestem pewien czy w sklad M pakietu nie wchodza juz krotsze sprenzyny . Idealne by byly takie ktorych charakterystyka byla by podobna do orginalow ,nie chcial bym go utwardzic zbyt. Za wszelká pomoc z gory wielkie dzieki.

Dziéki wielkie za instrokje, sam nie wpadl bym na to ze sproba mocujaca moze byc pod zaslepká air bag. Jeszcze raz dzieki i pozdrawiam.