Paweł3

A jakie macie zrobione maksymalne przebiegi w swoich X5 i jakie koszta ponieśliście na wymiane części eksploatacyjnych? Bo mi znajomy mówił że sama opona kosztuje ok. 1000zł.

Zgadzam się w 100%. Jestem troche przewrażliwiony ponieważ sam jeżdże SAAB 9-3 Sport Sedan i od dłuższego czasu obserwuje forum BMW w zanlezieniu może kolejnego i mam nadzieję lepszego wozu. Aktualne auto moje posiada wyżej wymienione części które niestedy dają mi mocno w kość, muszę regularnie czyścić EGR i korektor. Poza tym silnik ten ma sporo elektroniki która w czasie jezdy potrafi znaleźć błąd. Dlatego z wyprzedzeniem pytam o takie drobne szczegóły bo gdybym sie skusił na bawarsko szachownice to chciałbym wiedzieć co w trawie piszczy. Ciężko swoją drogo znaleźć 3 litrowego diesla X5 w manualu. Czy skrzynia automatyczna jest dobrym elementem tego samochodu czy lepiej szukać manuala?

A czy ten model X5 E53 z 3 litrowym dieslem ma jakieś częste usterki? Czy EGR lub filtr cząstek stałych daje w kość właścicielowi?