tmks2

Kolego chodzi mi o IP w Twoim XP karty sieciowej, nie ustawień VMWARE IP, zauważyłem, że w obrazie inpa v2 adres IP (karty sieciowej na pasku po prawej koło zegara) jest ustawione automatyczny uzyskiwanie adresu IP a w inpa v3 masz IP karty (karty sieciowej na pasku po prawej koło zegara) i się zastanawiam skąd ta różnica, nie chodzi mi o wirtualną sieć w VMWARE tylko o IP w obrazie karty LAN. Dokładnie o to: http://w932.wrzuta.pl/obraz/2NfUOQ9lE6q/ip http://w932.wrzuta.pl/obraz/2NfUOQ9lE6q/ip Czy mam ustawić automat jak w wersji v2? czy jakiś inny adres.

Tanie chinskie fejsy maja na stale ustawione battery i ignition nie zależnie od ich fizycznej wartości. Także pewnie Twój fejs tak będzie miał i tyle. To ja już nie wiem co kupić by było dobre, widziałem głowice na ebay chińskie ale to pewnie taki sam szmelc

Nie będzie bo odpalasz obraz XP i w tym obrazie są sterowniki, MAC nie ma nic z tym wspólnego poza tym że odpalony jest na nim VMWARE lub podobny program, czy w ogóle miałeś kiedyś odpalone to nawet na jakimś Windowsie? Bo chyba nie bardzo wiesz na czym to polega, to jest jak bym odpalony system w systemie. Po odpaleniu tego obrazu masz praktycznie komputer z systemem XP! zobacz sam MAC OS jest CI potrzebny tylko do odpalenia VMWARE i obrazu i na tym się kończy jego przydatność, po odpaleniu obrazu masz działający XP który wykrywa fejs nośniki USB itd. w przypadku nawet innych sterowników w obrazie możesz sam dodać-zainstalować swoje windowsowskie.

Nie próbowałem ale jest to możliwe. http://www.vmware.com/products/fusion/overview.html Tu nie chodzi o odpalenie INPA tylko o odpalenie samego Windowsa na którym jest INPA, jeśli uruchomi się maszyna z windows to INPA również.

Dla tych co mają wieczny problem, że INPA w vmware nie wykrywa im interface: http://imageshack.us/photo/my-images/853/interfaceau.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/853/interfaceau.jpg/ http://imageshack.us/f/853/interfaceau.jpg/

C:\EDIABAS\BIN HARDWARE=OBD

To może powiedz jakiego.

Wchodzisz w serwis i masz tam gdzie np olej, płyn hamulcowy klocki itd i masz też tam filtr. Przynajmniej jest tak u mnie.

Kolego trandolf nie bądź już aż tak skromny, tylko mogłeś od razu podpowiedzieć o Twoim obrazie :) Wiem wiem, zaraz Cie wychłostają, że bijesz na ściąganiu, lecz Ci krytycy mogli sami zrobić coś takiego i udostępnić jak i Ty. Mało tego, podejrzewam że chcieli by za to kasę! I jestem niemalże pewien iż większość "mądrych" z tego czy innych forów używa Twojego pomysłu. Wielkie słowa uznania za Twój pomysł! Pozdrawiam.

Kolego trandolf mam do Ciebie jeszcze małe pytanko, bo jak odpalem inpa v3 odpali się w vmware obraz xp to odpalony xp zgłasza konflikt adresów IP bodajże karta LAN w Twoim obrazie ma końcówkę 1 ja zmieniałem na 2 i było po problemie, też nie jestem pewien dokładnie IP tych co napisałem ale wiem że wywalało komunikat.

Po co chłopie kombinujesz, chyba że masz dużo wolnego czasu użyj gotowca kolegi trandolf i po problemie.

Kolego e61 mam z 01.2007 czyli wersja przedliftowa. Interfejs mam z canem dokładnie takiego: http://allegro.pl/interface-bmw-ediabas-inpa-sss-k-d-can-94-2010-i1650831610.html w DISie gdy wybieram auto ręcznie to mogę diagnozować wszystko, tylko nie wykrywa DIS samoczynnie samochodu. Kolego trandolf, wiem o jakie kontrolki chodzi bo jakiś czas już się bawię INPA i wystarczy że interfejs wepnę w USB (nie podpinając go do samochodu) i w inpie świecą się już kontrolki (dwie czarne kropki) interface wypięty z USB i kropki są białe, o to mi chodzi, że dziwne że nie podpinam go pod samochód a świeci się już (dwie czarne kropki). Mam też interface za 100zł i taka sama sytuacja. Inpa też bez problemu diagnozuje tylko te kontrolki może mają coś wspólnego, że DIS nie wykrywa sam samochodu. Tzn z inpą miałem np problem z tą najnowszą i wcześniejszą, że nie mogłem np przeprowadzić adaptacji wtrysków bo walił byka to zrobiłem to DISem na tym fejsie z linka. PS. Kolego trandolf używam Twoich gotowców inpa v3 i DIS v57_kod na windows xp(mój system operacyjny) przeczytałem w tym temacie,że mają problemy że nie widzi im na vmware USB, mi też nie widział ale wystarczy tylko kliknąć w vmware w zakładkę VM i póżniej w removable devices i kliknąć na USB interfejsie CONNECT i już bez problemowo wykrywa interfejs (przy każdym ponownym uruchomieniu tak muszę robić. Mam do Ciebie jeszcze pytanko przy pierwszym uruchomieniu gotowca VMWARE pyta się czy ma wybrac coopied lub moovied co mam dać, piszę to z pamięci akurat. Ale chyba dobrze pamiętam :) Moje pytanie brzmi czemu DIS nie wykrywa automatycznie samochodu, tylko muszę manualnie wybierać: Seria 5 następnie 530d/TU2 następnie wersję z której strony kierownica,następnie model wybieram 2006.09 (pierwszy przed moim bo ja mam 2007.01) Czemu mi automatycznie tego nie wykryje. Co może być problemem ze DIS nie wykrywa sam modelu nie pokazuje VINu??????

Nie mam możliwości sprawdzenia teraz, chodzi Ci o to czy się również palą kontrolki w DISie gdy fejs podpięty do USB a do samochodu nie? Nie pamiętam teraz dokładnie. Ja nie mam normalnego kluczyka tylko smart key tak to się chyba zwie i właśnie nie wiem jak go mam ustawić do diagnozy, bo po włożeniu kluczyka zaświecają się kontrolki nie wszystkie i po chwili ok 5-10 min samochód wyłącza samoczynnie te kontrolki, dopiero po naciśnięciu przycisku START (nie naciskając hamulca) tak naprawdę chyba jest zapłon? Mi chodzi głównie o to, że nie wykrywa mi automatycznie samochodu czy to jest kwestia ustawienia czegoś? czy za każdym razem w DISie muszę wybierać ręcznie model typ itd. Mówię o bmw e61 01.2007 podpinałem się pod e46 320d 09.2003 i również nie wykrywa.

Czy DIS od trandolf wykrywa u Was sam automatycznie samochód? Bo ja muszę za każdym razem ręcznie wybierać, Dodam że DIS działa jak wybiorę ręcznie samochód. Druga rzecz to taka, że jak podepnę fejs pod inpę to od razu zaświecają się dwie kontrolki, tzn wykrywa zapłon już po podpięciu fejsa. Dlaczego DIS nie wykrywa z automatu samochodu???

Witam, mam problem w bmw e61 z klemą pirotechniczną, klema wymieniona a błąd nie da się skasować, DIS pokazuje 0.0 Ohm opór klemy, po podpięciu różnych rezystorów dalej jest 0.0 Ohm. Wie ktoś w czym może być problem? Może trzeba coś kodować lub adaptacja? Mam również błąd poduszki pasażera również 0.0 Ohm DIS pokazuje: B6577_ACSM1 / Fault status 22

Dzięki! Wie ktoś jak to zrobić DISEM?

Witam, czy ktoś wie jak w DISIE robi się kodowanie wtrysków w silniku M47N? wiem jak robić to w INPIE ale przy wejściu w IMA inpa wali błędy i się rozłącza!

Witam, mam pytanie co do kodowania, jaka jest kolejność kodowania? mam rozumieć, że pierwszy cylinder jest od strony rozrządu itd.? Czy ktoś wie gdzie jest w DISie kodowanie dokładnie? Mam inpę ale jak wchodzę w IMA to mi wali błędy i nie jestem tego w stanie zrobić INPĄ

Dla kolegi powyżej trzeba pisać DUŻYMI LITERAMI bo ma kłopot z odczytem ze zrozumieniem małych, a po co Ci jest potrzebny model, co to za różnica czy to jest e95 e60 e61 ważne że jest napisane PROFESSIONAL i chodzi o taką navi, a dokładniej o mapy do niej. Nie interesuje mnie czy jest ktoś dłużej na forum, czy ma więcej postów, nie pozwolę sobie by ktoś rzucał przekleństwami w moją stronę. Tu nie chodzi czy ktoś jest leniwy czy nie a wiesz jak wygląda zmiana płyt? wiesz jaka jest procedura? Najwidoczniej nie. Uznaję jedną zasadę - nie wiem, nie odzywam się, chcesz popisać od tego jest czat a nie forum. Pisałem, nie chciałem zakładać nowego wątku więc napisałem w tym, co do zamieszania to sam je CHŁOPIE zrobiłeś, najwidoczniej jesteś jeszcze "świąteczny". Tu się nikt nie pyta o końcówkę drążka, by Ci był potrzebny model tylko o navi. Pozdrawiam

Nie chciałem zakładać nowego tematu, więc napisałem w tym.W moim temacie pytanie było o professional, co do bulwersowania się i używania przekleństw to nie ja chyba zacząłem, chyba że na tym forum można kogoś obrażać mającego mniejszy staż i ilość postów. Pomijając ten "incydent" był bym wdzięczny jeśli ktoś by pomógł, bardzo mi na tym zależy, tym bardziej, że to nie kwestia zmiany tylko DVD na kolejną.

Jeśli piszę PROFESSIONAL to jaką mam nawigację? Jeśli potrzebuję tego na JEDNEJ DVD DL bo przekładam na jednej trasie 3x DVD to widocznie tego potrzebuję! Jeśli czytasz nie ze zrozumieniem to proponuję wrócić się do szkoły podstawowej piszę wyraźnie PROFESSIONAL, jeśli nie masz pojęcia to nie zabieraj głosu, nie odpowiadaj. Jeśli chcę to nagrać na jednej DVD DL to muszę to wypakować i jakimś cudem nagrać na jedną DVD DL.

ale jak nagrać te 3 obrazy na jednej DVD DL. Chodzi mi o mapę professional 2011 która jest na 3 dvd. i chcę to na jednej DVD DL

Dzięki za info, jak dalej postępuję, wypakowałem w ultraiso wszystko do jednego folderu, na pytanie zastąp.. potwierdziłem, z tego co wypakowałem tworzę obraz iso i on ma 2.7gb? nie za mało? jak dalej postępować?

Witam, gdzie mieszczą się głosy w professional 2011? CO mogę tego obrazu wyrzucić? z jakich folderów? Posiadam 3xDVD z POI, czy po wyrzuceniu głosów jestem w stanie zmieścić to na DVD DL?

Przeglądając to forum od jakiegoś czasu zauważyłem, że robi się tutaj reklamę i zarobek, liczyć na czyjąś pomoc równa się z cudem, forum polega na pomaganiu sobie bezinteresownie a nie reklamie i celach zarobkowych, do sprzedaży towaru lub usługi służy inny portal wszystkim forumowiczom na pewno znany, rozumiem dzisiejsze czasy, że każdy chce zarobić, ale bez przesady Panowie. Prędzej czy później ten soft i tak wypłynie... Może zrobimy dział na forum np. błędy INPY pomoc 1 błąd=50zł (może za mało?) oczywiście wszystko tajne i info na PW! Czy na tym to polega i do tego służy forum? może zmienić nazwę w linku z forum na coś bardziej trafnego? Może w niedługiej przyszłości wycofać ze sprzedaży ze sklepów dla zwykłych ludzików klucze śrubokręty i inne tego typu narzędzia? PS. Już podejrzewam z jakimi odpowiedziami na mój post mogę się liczyć od tych wszystkich "ludzi pomocnych o dobrych sercach i intencjach" Ale cóż... jestem w stanie się poświęcić. To jest tylko i wyłącznie moje skromne zdanie... Pozdrowienia dla prawdziwych forumowiczów i przepraszam jeśli kogoś uraziłem, ale taka jest prawda.