maniol

Siewka na 100% to nie nagrzewnica - leci przy wyłączonym silniku zwykła woda, chłodziwa nie ubywa. Zdejmowałem te kratki ale tam nic nie widać mechanizm wycieraczek wszystko zapełnia. Wcześniej woda spod tych kratek wlewała mi się do środka przez wielką dziurę pod deską rozdzielczą za błotnikiem (mata i żywica załatwiły sprawę). Czy przy tym mieszaczu powietrza - pośrodku - można coś dokręcić, ktoś pisał, że ten mieszacz powietrza jest przykręcony do płyty czołowej - ponoć 4 śruby i uszczelka tam jest. Jeżeli tak, to jak się tam dostać? Przez komorę silnika - tak jak do wentylatora? Dzięki za podpowiedzi. Maniol

Witam E30 325i Touring 88r Mój pierwszy post, jak w temacie zlikwidowałem dziury w podłodze o płycie przedniej po lewej stronie. Jednak woda była nadal po stronie kierowcy. W końcu wsiadłem do auta podczas deszczu i czekałem. Woda zaczęła ciec po kilku sekundach dokładnie po zaznaczonym na rysunku elemencie, jest on częścią całego tego ustrojstwa od ogrzewania i służy tylko do przypięcia tunelu środkowego. Gdzie szukać przyczyny, czy to może być ta uszczelka z nr 2? Jak to naprawić? http://a.imageshack.us/img844/4478/28139463.png Pozdrawiam Maniol