Moim zdaniem reduktor jest ciepły bo jest zaraz pod maską a gdy odpalisz zimna woda do niego wchodzi i gaz go mrozi = za niska temperatura szarpie. Polecam artykuł nt LPG w BMW E36 tam jest o reduktorach i wtryskiwaczach dobrze napisane.
6 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.