Dziekuje za zainteresowaniu tematem. Olej byl wymieniany ok. 40k km po remoncie skrzyni. Podobno wlano olej Esso, a nie Texaco jak jest zalecane. Moze to jest przyczyna? Do czasu upalow wszystko bylo OK.
Czesc, moj kolega jest teraz w Chorwacji. Podczas stania w korku przy wysokiej temperaturze powietrza skrzynia czasem wchodzi mu w tryb awaryjny. Wystarczy, ze wylaczy silnik i oddczeka chwile, wszystko wraca do normy... co moze byc przyczyna? Czy ASB w e39 (2002 r.) ma jakas chlodnice oleju do skrzyni? Czy nalezy sie przejmowac ta sytuacja? Pozdrawiam, Marek
4 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.