marcin_E34

Już wszystko ok. Uszczelka była dobra. Pomogła wymiana jednej cewki (przepaliła sie) i wymiana czujnika (nie do końca wiem od czego taki z przewodem około 15cm i pinem na końcu;). :D

Także miałem podobny problem w swoim bmw. Wyjełem ten kawalek tapicerki (trzeba go pociągnać na otwartym dachu jest na zatrzaskach) i przykleiłem najzwyklejszym klejem do tapicerki. Trzyma sie juz ponad rok i jest wszystko ok.

Z tych co napisałeś to jedynie pompa i czujnik położenia wału nie były sprawdzane... Reszta była i wszystko było ok. Ale czy pompa i czujnik dawały by o sobie znać po rozgrzaniu samochodu??? Co mogło by się z tym dziać??

Witam. Mam problem z moim BMW gdyż na ciepłym silniku całkowicie brakuje mocy... Na zimnym jest wszystko w porzadku idzie jak przystało na 520i i nie ma żadnych problemów, gorzej zaczyna się jak wzrasta temperatura. Obroty do 3 tys. bardzo opornie wzrastaja, jakby nie chodziła na wszystkie cylindry i brakuje mocy. Na temperaturze pracy jest całkiem źle, kompletnie nie ma mocy, szarpie i nie chce jechać... Dodam że świece są wymienione, przebicia na przewodach nie ma, ciśnienie na tłokach jest w porządku. Potrzebuje możliwych usterek które powodują takie zachowanie samochodu.