Ja uwazam ze duzo zalezy od samochodu jak jest zbudowany itd... N.P Volvo i Saab sa absolutnie najlepsze auta w Zimie. Ojciec jezdzi Saaben 9-5 a ja w zimie jezdzilem Volvo S60 D5. Spokojne Volvem jechalem sobie 100km/h na takiej drodze http://www.geting.se/viewimage.php?image=IMG_2327.jpg na oponach zimowych (bez kolcow) 235x40x18 Pirelli Winter Snowsport 240. A na takiej drodze spoko 130-140km/h http://www.geting.se/viewimage.php?image=IMG_2311.jpg# Jak kupilem BMW to miala zimowe opony o rozmiarze 205x55x16 (wiem, za niski profil) Ale na pierwszej drodze jechalem ledwo 80km/h i to ze lekkim strachem :D , a na to troche miesa roznica, ale nie idze tak jak Volvo albo Saab po zimowych drogach. Zmienilem po tygodniu na opony na 205x65x15 (odpowiedni rozmiar) ale nie duzo ruznicy. Ze moje zdanie jest ze duzo zalezy od samochody jak jest zbudowany. I czy ma system DSC. Jak sie porowna samochod z tylnym napedem bez DSC albo ASC z samochodem FWD to wolabym samochod FWD. Ale jak samochod jest RWD i ma system DSC to juz sie nadaje na zime. Samochody o roku ~2005 i nowszy to juz maja takie systemy ze tam zalezy tylko od opon a nie czy FWD albo RWD... Na takiej drodze niechce sie popelnic zlego manewru... :D http://www.geting.se/viewimage.php?image=IMG_2338.jpg# Moje byle S60 D5 na zimowych kapciach... http://www.geting.se/viewimage.php?image=IMG_2331.jpg#
