Skocz do zawartości

lobuz89

Zarejestrowani
  • Postów

    39
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lobuz89

  1. lobuz89

    E46 skrzynia biegów

    Witam. wymieniłem simering z tyłu skrzyni, i dalej jest wyciek oleju, kolega doradził abym wyciągnął tą część zaznaczoną na zdj https://zapodaj.net/bd57c950dcc97.jpg.html zawiózł do tokarza z nowym simering i żeby dotoczył, tulejkę?
  2. Witam. ostatnio po zapaleniu samochodu zapaliła się kontrolka od kontroli trakcji za chwilę check engine oraz EML i samochód zaczął nie równo pracować.... po paru gaszeniach błąd zniknął.... przy podpięciu kompa wyświetliło błędy. 08 PRZEPŁYWOMIERZ MASOWY POWIETRZA SYGNAŁ NIEPRAWIDŁOWY D3 ZAWÓR STEROWANIA BIEGIEM JAŁOWYM USTERKA MECHANICZNA 28 NIEPRAWIDŁOWOŚĆ PEDAŁY PRZYŚPIESZENIA I HAMULCA. byłem u mechaników to jeden obstawia przepływomierz a drugi przepustnicę.... przepływomierz był już wymieniany gdzieś ponad rok temu....
  3. lobuz89

    320i M52TU brak mocy

    Byłem na innym komputerze i wyskoczył taki błąd "41 czujnik wałka dolot"
  4. lobuz89

    320i M52TU brak mocy

    Witam.błędów na kompie brak check się nie zapala, samochód słaby jak by miał z połowę koni,po zgaszeniu i ponownym zapaleniu jest trochę lepiej,po przekroczeniu 4 tys. na sek tak jak bym odjął gaz, zaczął też więcej palić, licznikowo przebieg ponad 210 tys posiada zamontowaną instalację LPG. Od czego zacząć?? może to być kat???
  5. Witam. Po nocnych opadach deszczu jak samochód stał rano tylna wykładzina pasażera lewa mokra, otworzyłem dzwi i zacząłem lać po szybie i woda zaczęła lecieć z dołu z pod tapicerki, rozebrałem dzwi okazało się że ta pianka jest po odklejana, i jak leci woda to po całej klamce oraz po tym przewodzie co jest od centralnego zamka płynie woda, czy to tak ma być?? czy brakuje tam w środku koło zamka od wewnątrz jakiej osłony? myślałem aby od wewnątrz tą klamkę z zamkiem owinąć dodatkowo folią aby woda spływała po foli a nie po zamku w dół, a i odpływy drożne
  6. nie wiem czy to pompa, bo rano pali dobrze, i nie raz jest tak że jak go zgasisz i odrazu zapalisz jest ok :) i gdy go znowu zgaszę odrazu i chce odpalić odrazu to kręci ze 4 sek... żeby złapać...
  7. przeczytałem też inne wątki na forum, i nie którym osobom też samochód zapalał po 4 sek kręcenia, i winowajcą był czujnik położenia wałka, Tylko że im wyświetlał komputer błąd czujnika...
  8. pojeździłem 2 dni i podpiąłem pod kompa i zero błędów a samochód dalej nie chce palic czasami, byłmeu mechanika to stanowczo wykluczył cewkę bo jak by była padnięta to by się już dawno błąd zapalił, podejrzewa czujnik położenia wałku, i teraz pytanie ja mam tam 2 czy jeden?? oraz czy jest prosta wymiana?
  9. jak sprawdzić która cewka?? bo ostatnio co zmieniałem świece po przestawiałem cewki....
  10. BOSCH ESI[tronic] tak ma na kartce napisane, gość mi powiedział że to będzie zepsuta cewka zapłonowa na 2 cylindrze...
  11. byłem dzisiaj a komputerze siemens MS 42 taki bład wyświetlił : PRZERYWACZ SPALANIA CYLINDER 2
  12. Witam. Posiadam 2.0 M52Tu na podwójnym vanosie 99 rok 150km, zawsze było że odpalał po pół obrotu rozrusznika, a od jakiegoś czasu muszę troszkę dłużej pokręcić rozrusznikiem i jak złapie to jakby nie odrazu na wszystkie świece. dwa dni temu wymieniłem na nowe świece NGK coś około 40 zł sztuka, posiadam LGP, podczas jazdy na PB i LPG żadnych błedów nie wyświetla, trzyma wolne obroty. Tylko podczas zapalania na PB tak jest....
  13. tuleje są dobre, mechanik jeden powiedział mi że to przez półoski i żebym je wymienił na inne,a drugi znowu mówi o dyfrze że jest do wymiany....
  14. Witam. Mam taki problem że jak zmieniam bieg i puszczam sprzęgło to słychać z tyłu takie głuche uderzenie,oraz gdy jadę powiedzmy 80 km/h i wcisnę gwałtownie gaz słychać też głuche uderzenie ale już mniej niż podczas zmieniania biegów ostatnio sprawdzaliśmy zawieszenie dyfra itp i wszystko jest bardzo dobre, mechanik powiedział że to może być wina półosi bo mają luz, samochód był na kanale zostawiony na luzie, i gdy poruszył lekko wałem to półosie też się ruszają, a podobno ma się ruszać tylko troche sam wał bez półosi czy to prawda?? łacznik elastyczny wału sprawdzony, i mam takie ekstra pytanie kto ma benzyne e46 mi się wydaje że mam za krótkie biegi, bo na trasie gdy jadę 100 km/h na biegu 5 to odbroty są 3 tys a gdy 140 km/h to już ponad 4 tys obrotów czy wszystkie benzyny taka maja?
  15. No dzięki, a powiedz mi jeszcze czy jest różnica który kabelek podepnę pierwszy?
  16. witam. ostatnio na parkingu ktoś wyciągnął mi samo lusterko, i teraz nie wiem czy kupić podgrzewane czy nie bo w kabinie nie miałem przycisku do podgrzewanych szyb zrobiłem zdj więc może ktoś doradzi i dodam też z lewej strony jakie to lusterko, wiem ze asferyczne tutaj linki http://zapodaj.net/93fe251ec43f5.jpg.html oraz http://zapodaj.net/bad0d087ce3fc.jpg.html i jeśli ktoś wie jaka będzie cena, lub ma do sprzedania z okolic Krakowa.
  17. jednak zdecydowalem sie na zakup nowego:) przesiadzilo to ze mam gwarancje, a na uzywke nie mam:)
  18. czyli lepiej kupic uzywke?? ten wentylator mial wczesniej takie objawy ze jak właczylem klime na postoju to sie nie załaczal, i klima nie chlodzila dopiero jak jechalem to wtedy klima chlodzila az wkoncu wogole nie zadzialal i zrobily sie koszty. Powiem tak ze za oryginal w serwisie to rzadaja chora cene, jeszcze jakby okolo 1000 zl to bym dal ale nie ponad 1400:) ale torche mam obawy z uzywka bo raczej samochodem smigam w dalekie trasy i musze miec sprawny:) cale szczescie ze zepsul sie mi kolo domu:)
  19. witam. ostatnio padl mi wentylator chłodnicy dostalem oferte ze sklepu 3 wiatrakow oryginał - 1429,00 zł - TYC - 629,00 zł - Hart - 519,00 zł ceny sa dobre czy wziete z kosmosu?? oraz który wybrac ten TYC czy hart bo raczej oryginalu nie bede kupowal samochod ma juz troche lat:) czy polecacie moze z innej firmy jeszcze wentylatory??
  20. ta pierwsza to wachania byly gdzies od 200 mv do okolo 700mv a ta druga tak jak pisalem ponizej 60 mv... wachania :arrow: wahania
  21. witam. zapalil mi sie cheack podpiolem pod kompa i wyszly takie bledy sonda przed katalizatorem 4-6 blad 203 oraz uklad regulacji mieszanki na tych cylindrach,4-6 podczas pracy sondy 1 byly ponad 100 mv i caly czas sie zmienialy wartosci a na tej drugiej co blad wyszedl wartosci byly od 40 do 60 i malo co sie zmienialy... czy to moze byc wina uszkodzonej sondy?? a wczesniej tez byl blad wypadanie zaplonow na cylindrach 4-6 swiece kupione moze z 3 dni temu na irydowe denso bo wczesniej mialem to samo i mechanik powiedzial zebym wymienil swiece i po tym zabiegu cheack zniknol ale teraz znowu jest....
  22. lobuz89

    320i - wymiana swiec

    ok chyba kupie NGK:) dziekuje za rady temat do zamkniecia:)
  23. lobuz89

    320i - wymiana swiec

    ok Tylko np NGK i bosch zalecaja 4 elektrodowe a DENSO sa z jedna model IK20 wiec nie wiem ktore kupic??
  24. lobuz89

    320i - wymiana swiec

    no wlasnie nie wiem czyli denso polecasz tak?? Tylko ze NGK i bosch zalecaja 4 elektrodowe a te denso dedykowane do BMW chyba numer IK20 maja jedna elektrode czy to duzo zmienia??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.