sandal
-
Postów
41 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez sandal
-
-
Ja tez chyba m57 bo mam 525d 2001 listopad i powiem Ci ze tez zero awarii (poza opornikiem na wentylatorze klimy ale to drobiazg i jezykiem)miałem wczesniej tds :mad2: miała duzy przebieg i z takim przebiegiem nikomu bym nie polecił bo kłopoty!! pozniej bezyne 523 97rok tu znowu słyszałem jak złotuwki w szybkim tempie wylatuja przez rure i była tez w nie najlepszym stanie ale ta 525d to moja druga miłosc :roll2: mysle o e61 czyli kombi 530d lub 535d ale jestem tak zadowolony z tej ze sam nie wiem czy jak kupie to nie bedzie wiecej usterek.
-
-
Co wy wypisujecie mój wspólnik ma 330d i jak wsiadł do mojej 525d i w dodatku kombi i stwierdził ze zapiernicza szukajcie przyczyn bo moj ne gasnie tak jak opisuje kolega .pozdro
-
Witam oczywiscie opornik był uszkodzony po wymianie wszystko o.k
-
moja E39 to druga miłosc musi byc jak w ksiazkach !!!nawet jak bede składał to kabelki musza byc w tym samym miejscu .
A tak apropo to dziekuje wszystkim za pomoc sprawdziłem dzisiaj i jeden Rezystor (opornik)ten 0,5oma85w jest walniety i mysle ze jak go wymienie to wszystko powróci do normy jeszcze napisze czy jest O.K
-
dzieki za pomoc, a zmieniałes kiedys te oporniki i czy masz wolne obroty wentylatora czy tak jak ja ze zapiernicza jak wariat na full ...
-
Witam ponownie sprawdziłem kostke i są 4 piny przy wejsciu i wyjsciu i po 4 przewody brąz ,czerwony z czarnym paskiem ,niebieski i czarny ,a co najlepsze jest data produkcji na kostce i jest 2001r. przypatrzyłem sie rowniez na 2 bajerki koło witraka i to są radiatorki. I co dalej a obroty jak schłodziłem auto w wenątrz do 21,5 i na skrzyzowaniu dalej pulsacyjnie obroty wiatraka na full. :cry:
-
o.k jutro sie odezwe bo oporniki sa na 100% sam jestem w szoku bo historie auta znam i w niemczech było z przodu uszkodzone niewiele ale naprawiane przez serwis bmw chyba ze oni tak sie popisali co mało prawdopodobne.pozdro
-
bezawaryjnością
-
Dzieki za pomoc zerkne ile tam jest pinów i sie odezwe ja jezdze nią 3 lata i kupiłem ja w niemczech od pierwszego własciciela nic nie powinno byc kombinowane bo ogólnie brak usterek poza jeżykiem od klimatronika ale kupiłem nowy i kluczyk pilot ostatnio przestał działac a ogolnie jestem zachwycony bezawaryjnosciom .
-
Przy okazji po tej odpowiedzi kolegi zachodze w głowe po co sa takie dwa podłuzne "oporniki" za wiatrakiem przy chodnicy klimy????
-
Dzieki za odpowiedz musze to zaobserwowac ale jak jezdze na klimie to zawsze jest na maxymalnych obrotach nigdy nie pracuje na małych (opisze włącza sie na maxa i po chwili wyłącza i znowu na maxa ) :cry:
-
Witam wszystkich .
Mam problem z wentylatorem chłodnicy klimatyzacji autko e39 2001rok 525diesel pracuje tylko na trzecim biegu jak moge to naprawic z gory wszystkim dziekuje za odpowiedz.BMW The best..
-
Witam i dziekuje za rade postaram sie to kupic i wymienic czy to dostane tylko w orginale??
-
Witam wszystkich mam problem z dmuchawą kidy zapalam samochód to dmuchawa bez wzgledy czy jest ciepło w aucie czy zimno grzeje na full bez przyczyny moze na chwile zmniejszyc i spowrotem na full pomimo ze na klimatroniku jest automatyczne grzanie np.17stopni prosze mi napisac co to moze byc czy to takzwany rezystor dmuchawy i gdzie on sie znajduje.
2,5 Disel
w E39
Opublikowano