
DanPlut
Zarejestrowani-
Postów
17 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez DanPlut
-
Widzę, że to jest błędne koło. Każdy będzie się upierał przy swoim. O okazji to mi nikt nie wmawiał tylko ja tak napisałem. Oczywiście, że ceny zaczynają się tego rocznika od 13000 zł, tylko w jakim są stanie. Z3 też można kupić za 15000 zł, ale w większości przypadków ciężko jest to nazwać samochodem. Mam znajomego co mi szukał w Niemczech auta i np: na taką MX-5 z 2001r w stanie niemal idealnym trzeba szykować 6000 euro + opłaty itp. Sorry za zamieszanie w tym temacie, ale chciałem się tylko podzielić informacją o swoim zakupie a wyszły jakieś chore akcje. Dzięki Ekhangel za wsparcie.
-
To znaczy, że przy wypadku z motorem samochód nie będzie miał zadrapania? Czy co? bo nie rozumiem Twojego stwierdzenia. Chyba nie widziałeś wypadków samochodu z motocyklem, gdzie motor potrafił przeciąć na pół samochód. Druga sprawa to chyba nie mógłbym jeździć samochodem na którym prawdopodobnie zginął człowiek sądząc po uszkodzeniach pojazdu. Inna zupełnie sprawa to kwestia wyceny części pisałeś,że zrobi się ją za ok 7tyś to chyba tylko z elementów, które już też były prostowane i szpachlowane. Ja błotnik i klapę tylną która jest tylko trochę wygięta nie będę klepał i szpachlował tylko wymienię na nową stąd taki jest koszt naprawy. Z tych 3000 tyś można zejść na 1800zł odwalając fuszerę, ale ja robię ten samochód dla siebie a nie na sprzedaż. Nie będę się tu licytował czy to mały strzał czy nie, najbardziej ucierpiał tylny zderzak a dwa elementy po prostu się podgięły. Suma summarum do malowania są 3 elementy koszt malowania jednego to 350zł czyli razem 1050zł a jeszcze kupno wymiana i robocizna. Żeby Twoją zrobić dobrze to ciężko by było w 10000zł się wyrobić. No, ale zawsze można fuszerę odwalić i będzie taniej:-) Pozdro
-
No ja wiem, na zdjęciach każda fura jest super. Przetraciłem już trochę kasy na takie podróże i po ostatniej do Elbląga gdzie miała być igła powiedziałem sobie, że tylko woj. mazowieckie i nigdzie dalej. Trudno wyboru dokonałem i oby nie żałować, z drugiej strony zawsze można sprzedać. Co do E46, sedan to sedan a coupe to coupe trochę jest różnicy w masie pojazdu i przy tym samym silniku robi to różnicę. Oczywiście nie robię z tego samochodu bolidu, ale uważam, że jak na normalny samochód to fajnie się zbiera. Jeżeli ktoś chcę wrażeń i mocy to zapraszam na motocykl, tam du..ę urwie :D
-
Nie w końcu nie pojechałem tam. Samochód miał dość długą historię i jakoś nie mogłem się zebrać, żeby tam pojechać.
-
Biorąc pod uwagę, że jest z hardtopem i poza tym jednym strzałem z tyłu, nie jest nigdzie dotknięta i biorąc pod uwagę inne MX czy też Z3 sprzedawane w naszym kraju (składane z dwóch samochodów) to uważam, że nie jest to zła oferta. A jeżeli chodzi o moc to od tego mam motocykl ewentualnie 150km w coupe E46. Mazda ma mi służyć tylko do dojazdów do pracy, więc może nie będzie tak źle. Pewnie, że przydało by się 1.8 140KM lub w Z-etce silnik 2.8, ale jak się nie ma co się lubi... Nie chcę mi się pół roku szukać samochodu. Pozdro.
-
Witam. Poszukiwania zakończone, tylko proszę bez kary chłosty, ale kupiłem Mazdę MX-5, bo naprawdę ustrzeliłem okazję. Rok 99' 1,6 110KM z hardtopem od pierwszego właściciela z Niemiec 137000km przebiegu udokumentowane TUV-em. Miała delikatnego strzała w lewy tył najbardziej ucierpiał zderzak,lampa. Uderzenie było na tyle małe, że nic więcej(wewnątrz) nie dotknęło. Reszta w ogóle nie była ruszana. Cena 14500+ zrobienie na gotowo 3000zł. Środek zadbany, naprawdę świetny stan. Sorry, ale musiałem się pochwalić i zanim mnie ktoś zruga pamiętajcie, że jestem też posiadaczem BMW :D Pozdrawiam.
-
Ok. Dzięki za odpowiedź.
-
Jutro jadę obejrzeć tą z Roadster.pl. Rozmawiałem z człowiekiem, miała strzała z prawej strony, wymieniona półośka, ponoć trochę zaniedbana(wnętrze) i dach w nie najlepszym stanie. Ile takie silniki(2.8) robią kilometrów bez większego remontu? Ta ma ok 180000km.
-
Po pierwsze to ja nigdzie nie napisałem, że szukam Zetki z silnikiem 2.8. To był tylko podany przykład, że co z tego, że na zdjęciach ładna. Ona miała konkretnego strzała, że bez badania geometrii to nawet nie ma co się przymierzać. Jak bym chciał 2.8 to bym kupił od platinum_boy, ale wtedy nie miałem jeszcze takiej kasy. Szukałem 1.8 i 1.9. Podzieliłem się z wami opiniami Zetek jakie są sprzedawane w naszym kraju i tyle. Co z tego że w Zgierzu była 2.8 99r za 22900zł jak normalnie miała cały przód wspawany a podłużnica nie była wogóle od tego modelu. To nie jest warte tych pieniędzy-to miałem na myśli.
-
Napisałem na priva bo nie wiem jaka cena. Jestem z pod Warszawy to upustu nie będzie? :D
-
Może źle się wyraziłem, nie musi być bezwypadkowa, byle nie miała ruszanych kielichów czy podłużnicy. Po prostu, żeby geometria nie była ruszona. Wiadomo samochód ma 10- 12 lat, trudno by było, żeby czegoś nie miało robionego no ale bez przesady to co do tej pory widziałem to te Zetki powinny iść do kasacji a nie na sprzedaż a wszędzie piszą stan igła i bezwypadek. Dzwoniłem też do gości ze strony Roadstery.pl mieli tam jedną Zetkę, no ale miała strzała w bok, wymieniona była półośka i parę innych elementów i niby by było wszystko ok, tylko kwestia ceny. Ja nie dam za takie auto 23000 zł.(rocznik98 2.8) Pozdro.
-
To jest istna masakra cały czas szukam Zetki i wszędzie są takie szroty, że to poezja. Ostatnio zacząłem szukać Mazdy MX-5. Obejrzałem parę i istna masakra. Mój budżet nie jest za wysoki bo 25000zł, ale mam nadzieję, że coś znajdę. Cały czas znajomy szuka w Niemczech, tylko tam znowu trzeba dać trochę więcej za nie bity samochód. Po Polsce to już trochę odechciało mi się jeździć bo ludzie kity wciskają jaka to igła, człowiek przyjeżdża a tam spawany z dwóch sztuk. Jak by ktoś z Was zauważył coś godnego uwagi to proszę dać znać :D
-
Witam. Byłem oglądałem tą okazję i mogę powiedzieć, że okazji nie ma. Jedynym plusem tego samochodu to był tylko hard top, bo nawet cena 21000 zł przy tym stanie tech. auta to dużo za dużo. Z- etka miała strzała prawdopodobnie w prawe przednie koło, poza tym blacharsko nawet nie źle, ale cała reszta to lipa. Elektryka praktycznie nie działała, prawy fotel, lewe lusterko. Boczki wewnętrzne drzwi odpadały, w bagażniku kupa wody, wydech cały pordzewiały na maksa a silnik wypizgany jak by go dopiero zamontował. Po jeździe próbnej stwierdzam, że z tych 193KM zostało może ze 100 a w dodatku ściąga na maksa w prawo. O relacjach ze sprzedającym nie będę pisał bo i po co. Po prostu nie jedźcie do Elbląga a dokładniej do Braniewa po srebrną Z-etkę bo jej nie kupicie. I ku przestrodze opisze Wam drugi samochód, żebyście sobie od razu darowali. O to link: http://www.allegro.pl/item1093380681_bmw_z_3_styl_i_prezencja_chrome_line.html Żeby się nie rozpisywać, miała wspawany cały przód w łącznie z podłużnicą. Takiej masakry to ja w życiu nie widziałem. Oczywiście obaj panowie zaręczali, że to bezwypadki. Po prostu bajka. Szukam Z-etki dalej i w Polsce i w Niemczech, mam nadzieje, że jakąś znajdę godną uwagi. Posta napisałem dla przestrogi. Pozdrawiam.
-
Witam ponownie. Znalazłem takie cudo: http://moto.allegro.pl/item1087354298_fajne_cabrio.html Możecie coś dodać od siebie odnośnie tego auta, bo cena trochę niska a z Warszawy do Elbląga kawałek jest. Pozdrawiam.
-
Wielkie dzięki za odpowiedź tak myślałem, że lipa, ale to jedyna tak blisko bo w Warszawie, więc wolałem się spytać. Dlaczego Z3 w sumie to nie wiem, sprzedaję swój motor bo potrzebuję mieć transport na co dzień a nie w tedy kiedy jest sucho. Z-etka mi się strasznie podoba. Sprzedaję zabawkę, więc muszę sobie kupić zabawkę :D Jeszcze jedno pytanie offtop: da się Z-etką jeździć zimą, czy to jest zupełna profanacja? Z góry dziękuję za odpowiedź i jak jeszcze coś znajdę to pozwolę sobie was zapytać o zdanie. Pozdro.
-
Witam. Poszukuję Z3 do 24000 tyś. Widzę, że jest tu sporo ekspertów i prosiłbym o ocenę tego samochodu. http://moto.allegro.pl/item1084308754_z3_roadster_tuning.html Z góry dziękuję.