raptor

Mogę podesłać tylko takie coś ale nie wiem czy to wystarczy http://www.realoem.com/bmw/select.do

@Karwisz, ale uważasz ze ile samochód który nowy kosztuje 200k będzie wart po 2-3 latach ? Masa ludzi sprzedają takie samochody ponieważ biorą na firmę w leasing na 2 lub 3 lata i po tym okresie sprzedaje i kupuje koleje bmw lub inny samochód. Akurat w tym nie widzę czegoś podejrzanego. Nie za bardzo rozumiem dlaczego piszesz że ktoś się boi przebiegu ? Napisałem wyżej że jeśli samochód jest serwisowany do końca swoich dni to spokojnie zaakceptuje większy przebieg ale na pewno nie 200tys. bo taki przebieg jest dla mnie do przyjęcia w e90 a nie w f30. Nie ta liga pieniężna. Pożyjemy zobaczymy, jestem na etapie poszukiwań, jak okaże się że lipa to trudno, jeśli nie pochwalę się nowym nabytkiem. :cool2:

No właśnie faktura vat to podstawa bo samochód idzie w firmę. Co do przebiegu, akceptowalny prze zemnie to do 50tys. chyba że naprawdę trafi się perełka z książką serwisowana, wypozażona itp. i będzie miała 80tys. to bym się zastanawiał. Przez 3 lata zrobię pewnie 100tys. a jak wiadomo wchodzenie w przebiegi 150-200tys to ten czas kiedy zaczynają się pierwsze poważne usterki naprawy. (albo i nie ale kto to wie jak wytrzymały jest ten model ) Myślałem o nowym ale w budżecie nawet 150k dostanie się lekko mówiąc biedę (mam spore wymagania co do wyposażenia), silnik 318d nie wchodzi w grę. Co do tych pasów nie mam pojęcia jak złym trzeba być człowiekiem aby zrobić coś takiego ? Komu to się podoba ? ehh :cry2: Myślę że ogólnie cierpliwość to słowo klucz, znalazłem jedną bardzo ładną z fajnym wyposażeniem 320d od osoby prywatnej ale oczywiście zadzwoniłem i co usłyszałem ? SPRZEDANE :mad2: http://otomoto.pl/bmw-320-moderl-line-vat23-bezwypadkowa-C33421914.html Może ktoś z forumowiczów będzie sprzedawał ciekawe f30 ? :mrgreen:

Witam wszystkich, Zbieram się z zamiarem kupna używanego F30 sedan, preferowane silniki 328i automat ewentualnie 320d automat. Oglądając allegro i otomoto zauważyłem że zaczyna się pojawiać sporo tych samochodów (pierwsze polisingowe) i pytanie do was czy w kwocie 135k brutto wyrwę coś sensownego ? Pytam dlatego ponieważ widzę na przykład ogłoszenie http://allegro.pl/bmw-320d-sportautomatic-unikat-wyposazenie-jaknowa-i4549148632.html i nie wiem czy jest gdzieś haczyk czy po prostu ten samochód już tyle kosztuje... Inne przykłady http://allegro.pl/bmw-320d-f30-185-ps-navi-alu18-skora-full-sport-i4553565155.html (wstrętne paski do zdarcia) http://allegro.pl/bmw-3-f30-328-xdrive-m-performance-2013r-sport-i4548543202.html Gdzie i jak proponujecie szukać ? Jakieś podpowiedzi ? Wizyta w ASO na sprawdzenie obowiązkowa, ale ciekawi mnie czy macie już jakieś doświadczenia z zakupem używanej f30. Pozdrawiam i czekam na odp.

Ja po przesiadce z przód napęd na tył napęd miałem banana na twarzy, nareszcie jakaś kontrola nad pojazdem... Mity o tym jak tył napęd jest zimną niebezpieczny można wsadzić między bajki, jeśli ktoś nie ma oleju w głowie to zabije się w każdym samochodzie. Co do troszkę nowszych samochodów z DSC (ESP) samochód jest bardzo neutralny i trzeba po prostu przegiąć aby samochód wykręcił bączka... Wiele osób jeździ na oponach starych, letnich, lub bez bieżnika a wtedy już nic nie pomoże i zaczyna się lament jaki to ten RWD niebezpieczny... w pierwszej e46 miałem nówki blizzaki LM-32 i były rewelacyjne, nigdy nie narzekałem na trakcję. Co do pokonywania pasów ze zmrożonymi grzbietami to wystarczy rozsądek, płynność ruchów oraz odpowiednie dawkowanie gazu. Polecam zrobienie testu dsc na ośnieżonym placu i zobaczcie jak neutralnie zachowuje się samochód z włączonym systemem, warto poznać swój samochód a wtedy żadna zima nie jest straszna... ( ja wręcz zawsze na nią czekam :mrgreen: )

@hounek, szkoda że nie możesz wystawić Faktury vat23, bo był bym prawdopodobnie zainteresowany. Jestem na etapie poszukiwań.

disaster3 Byłeś w ogolę już jakieś 330i w turasie oglądać ? Ta wygląda ciekawie http://allegro.pl/bmw-330i-231-km-ze-szwajcarii-xenon-m-pakiet-i3445512382.html Tylko pytanie czy automat Ci pasuje. Jest parę sztuk na allegro/otomoto do sprawdzenia. Od dziadka Niemca pewnie stan może się trafić super ale trzeba pamiętać że jest to silnik więcej niż 2l i opłaty będą dość drogie, no ale jak ma być na dłużej to lepiej się pofatygować i poszukać za granicą (chodź nie neguję że w Polsce się nie trafiają perełki) A odpowiadając na Twoje wyższe pytanie to na 90% szedł bym w bezynę, z tym przebiegiem nie sensu pchać się w klekota chyba że się jest ich fanem. Co do audio to nie wiem czy e46 jest takie super do CA. To co podajesz za zalety to takie same jak prawie w każdym starszym samochodzie, logiczne że nowe roczniki mają tyle elektroniki itp. że samo rozebranie np. drzwi, może przywołać o zawrót głowy. A ogólnie mówiąc to dobry wybór 330i w touringu to niezły sleeper :cool2: :mrgreen: (oczywiście bez oznaczenia pojemności)

tatuzo po co tyle nerwów... Każdy ma swoje teorie, jeśli ktoś będzie chciał to kupi Twój samochód. Rozumiem że niektóre słowa mogą Cie burzyć ale wbijanie się na forum i wygarnięcie użytkownikom w niczym nie pomoże. Co do ceny Twojego samochodu to jest stara mądrość, dana rzecz jest tyle warta ile ktos jest w stanie za nią zapłacić. :cool2: Uważasz że za mało to próbuj szczęścia, nigdy nie wiadomo... Pozdrawiam.

dxtr71 Ja już znalazłem :norty: Jeśli się mylę w moich wypowiedziach to mnie popraw, nie biorę tego aż tak do siebie bo forum jest od dyskutowania. :cool2:

dxtr71 Nie chce robić wywodów ile jaki samochód ma przebiegu bo dobrze wiesz że to loteria. Co do kluczyka, dobrze na niego spojrzeć ale żeby odrzucać samochód po jego wyglądzie to już błąd... Założę się że osoba która robi robi 300km dziennie i nosi kluczyk na smyczy zamiast w kieszeni będzie miał ładniejszy wygląd niż ten który użytkuje go wokół komina, po bułki do sklepu kościoła itp i nosi kluczyk w dżinsach... I tak się ma całe ocenianie po wyglądzie kluczyka... :cool2: Nie wiem dlaczego ogólnie wszystko negujesz, ASO mało kiedy ma wykwalifikowany personel który potrafi zdiagnozować samochód na wylot ale przynajmniej się dowie czy samochód był bity, ma jakieś błędy krytyczne, i czy kompletne zawieszenie nie jest do wymiany. Wystarczy na początek, nie kupuje samochodu z salonu tak więc musi się liczyć że z czasem wyjdą jakieś koszta. domelek Jesteś taki zero-jedynkowy ? Niemieckie jest dobre ale jak słyszę że polskie to dno itp to już przesada. Ogólnie nie wiem co tego typu wypowiedzi wnoszą do tematu. Brzmi jak propaganda niemiecka. :mad2:

Mi dziś ta wpadła w oko http://allegro.pl/bmw-325i-193km-m-pakiet-xenon-skora-bezwypade-ful-i3405480565.html ale trzeba doliczyć jeszcze opłaty tak więc może zrobić się mniej ciekawie. No i minus że od typowego handlarza... :mad2: ale to nie przekreśla samochodu

dxtr71 Nie wie jak byś chciał żeby wyglądał kluczyk po 11 latach użytkowania samochodu w normalny sposób... Przynajmniej jest komplet... Co do oceny samochodu przez pryzmat zużytej gałki biegów i kierownicy to brał bym to z przymrużeniem oka. Oczywiście trzeba na to patrzeć ale liczy się stan samochodu a nie na 2 elementy które wymienisz za 500zł... Jeśli silnik chodzi bez zarzutu, nie malowany, oryginale zawieszenie i z takim wyposażeniem to o co chodzi ? Lepiej łapać okazje z allegro które jakimś dziwnym trafem mają 199 000km.... Oczywiście ładnie to na blacie wygląda. Nie wiem jaki jest przebieg tego samochodu jak każdego innego i nikt się nie dowie, ale co innego co powiedzą oględziny na miejscu np. w ASO.

dxtr71 może nie 330d z 2005r. ale lepiej pokręcić nosem niż brać co popadnie. Ogólnie obie odpadają bo to turasy a autor tematu szuka sedana :mrgreen: Moim zdaniem ta http://allegro.pl/bmw-e46-320d-2002r-zawiesz-oryg-m-pakiet-w-wa-i3406799285.html jest warta zainteresowania, fakt że troszkę ponad budżet ale xenon, grzane stołki, multifunkcja, samościemniające się luterko wsteczne, czujnik deszczu i zmierzchu, parktronic to już jest naprawdę fajne wyposażenie, + podobno oryginal m-pakiet zawieszenie i nie wygląda to na ofertę pana Mirka... :cool2: Warta sprawdzenia.

dxtr71 czy ja wiem czy takie fajne, klosze pierwszej to jak po 400k i ogólnie bieda, 2 też nie lepsza (dziwny kolor ale to rzecz gustu) Ogólnie śledził bym codziennie allegro i otomoto i czekam na tą perełkę, ja tak wyrwałem swoją :mrgreen: Potrzeba jest troszkę cierpliwości bo pośpiech się źle kończy. :nienie: Teraz chciałem jakąś zalinkować ale na allegro do 20k nie ma nic ciekawego :shock: A co do octavii to dane mi było przejechać się wersją rs z silnikiem diesla z dsg i daje radę, nie jedno bmw polegnie :8) :evil:

Niegosłąw a co Ty chcesz od skody w combi ? :mrgreen: To akurat dobry samochód :cool2: Porozglądaj się za 320d po FL a jak nic nie namierzysz ciekawego to może jednak benzyna nie będzie złym rozwiązaniem. Masz już jakieś egzemplarze upatrzone ?

hehe TC odpowiedz mocno wymijająca :mrgreen: Pytałem się czysto hipotetycznie czy jeśli miał byś budżet 20k szukał byś e46 320d przed czy po Fl ? :?: :wink: A co do zmiany samochodów to niestety tak już jest, człowiek kupuje cieszy się chwilę i od nowa wszystkie mody plany itp... Dużo pieniędzy zawsze w to idzie a przy sprzedaży ich nie widać :mad2: niegosław dokładnie, nie ograniczaj się do jednego silnika, wyselekcjonuj sobie np. że szukasz egzemplarzy 318i, 323i,320d FL i buszuj po otomoto allegro i innych stronach :8) :D

hehe TC odpowiedz mocno wymijająca :mrgreen: Pytałem się czysto hipotetycznie czy jeśli miał byś budżet 20k szukał byś e46 320d przed czy po Fl ? :?: :wink: A co do zmiany samochodów to niestety tak już jest, człowiek kupuje cieszy się chwilę i od nowa wszystkie mody plany itp... Dużo pieniędzy zawsze w to idzie a przy sprzedaży ich nie widać :mad2:

TC Niby tak ale z pompą jest różnie i nie da się wycenić czy można zrobić za 1k czy za 2k. Trzeba pamiętać że przy okazji robi się płukanie baku itp. Jeden weźmie 200zł inny 600zł za robotę... TC Ale czysto teoretycznie z budżetem 20k szukał byś wersji przed FL ? Ja osobiście uciekał bym od takiego pomysłu chyba że bym trafił na mega zadbany i doinwestowany okaz od pewnej osoby (ale z tym jest trudno) pete_wawa może była, nie zauważyłem, odpaliłem allegro i wpadła mi w oko bo ma niezłe wyposażenie ale ogólnie krzywo jej się z oczu patrzy... I ta czarna folia na dachu... Hmm :shock: niegoslav a turas wchodzi w grę ?

niegosław mogę Ci życzyć powodzenia bo wybór 320d przed liftem to najgorszy wybór z możliwych przy kwocie 20k.... Miałem ten silnik i jeśli trafisz na niedoinwestowaną wersję to szykuj kasę, Główną bolączką jest padająca pompa paliwa... To już lepiej szukaj biedy ale 320d po FL na CR... Tyle odemnie, jeździłem 320d przed Fl i nie jeździ się źle ale po co przy takich kwotach kupować diesla o złej opinii ? To już niepotrzebne ryzyko. :nienie: http://otomoto.pl/bmw-320-salon-polska-150km-C29710264.html :?: Fajnie wygląda, tylko ten komin z tył zdemontować i latać. Oczywiście przetrzepać od A do Z bo wiadomo że nie ma tych 180 000km :shock:

Jesteś rozgrzeszony z tego niebieskiego podświetlenia ale ja osobiście nie kupił bym takiego egzemplarza jeśli poprzedni właściciel lubił tak masochistyczne zabiegi.... :shock: Sprzęgło w 320d jest takie samo z tego co mi wiadomo co w 330d 184km tak więc daje radę, nie umiejętne posługiwanie się to i z seryjną mocą je zarzniesz. Wszystko z głową. Dynamika na pewno Ci się zmieni diametralnie tak więc banan na twarzy będzie. Pamiętaj tylko o odpowiednim chłodzeniu turbiny... :cool2:

niegoslav Na twoim miejscu szukał bym wersji po FL, za 20k na pewno już coś znajdziesz tym bardziej benzynę. Ja ogólnie na Twoim miejscu szukał bym 320d ale nie wiem jaki masz comiesięczny budżet.... Może i droższe w serwisowaniu ale jeśli podejdziesz do zakupu z głową i kimś kto się zna na bmw to nie powinieneś trafić na minę. Samochód będzie Ci palił mało to i więcej jeździć Ci się będzie chciało. Diesle ma jeszcze jeden ogromny plus, jeśli stwierdzisz że masz już mało mocy robisz virusa 40+ i masz całkiem inny samochód. W benzynie tak łatwo mocy nie podniesiesz małym kosztem. Jednym słowem albo benzyna i kawa na ławę większe spalanie ale mniejsze ryzyko awarii (ale nie zerowe ) lub diesel, mniejsze spalanie, fajna dynamika ale jeśli kupisz skarbonkę to nieźle potrafi przetrzepać portfel. (dlatego zawsze fajnie poza kwotą na samochód mieć te około 2000zł w zapasie w skarpecie :) :cool2:

Niebieskie podświetlenie ? Naprawdę ? Wszystko wszystkim ale tego nie zniosę... :mad2: Nie rozumiem jaka jest idea takiego moda... :duh: Ale to tylko moje zdanie, Tobie ma się podobać... :shock: Z zewnątrz OK ale też pokusił bym się o inne felgi :cool2:

Piwo ale właśnie w tym chodzi o to że nieraz możesz wpaść w poślizg nieplanująca tego no i wtedy umiejętności i obycie z sytuacją się przydaje... Chodź uważam że jeśli kupisz e46 z dsc to samochód zrobi 90% roboty za Ciebie. Tak czy inaczej taka zabawa zimą jest fajna :mrgreen: Jeden z moich ulubionych filmików :mrgreen: :cool2: Z tego się nie wyrasta :8) Jak nauczysz się tak kontrolować samochód to będzie dobrze :mrgreen: :mrgreen: Gość wie co robi :cool2:

piwo "ale najpierw trzeba oswoić sie z tylnym napędem trochę to będzie szok dla mnie bo samochód ciągnący na przód lepiej sie trzyma jezdni i w zimę i w lato. Nieraz można zostac obroconym. " Ciekawa teoria, a myślałem że samochód z przednim napędem gorzej się trzyma. ciężko aby samochód który unosi sobie napędzaną oś podczas rozpędzania trzymał się lepiej... Co do zimy to mieszane uczucia, wszyscy buczą jakie to RWD niebezpieczne zimą ale to tylko frajda, troszkę treningu i będziesz miał banana na twarzy w zaśnieżone dni (podstawa dobra zimówka). Ogólnie RWD jest moim zdaniem najlepszym napędem jeśli chodzi o feeling jazdy itp. Co do samego zakupu mogę tylko powiedzieć starą zasadę, kieruj się stanem samochodu a nie przebiegiem. Kupisz samochód gdzie będziesz miał udokumentowany przebieg 120 000km a w środku gnój, ryfel pod nogami, zawiechę w wiórach i silnik warczący jak ruski wentylator ? No raczej nie... Przebieg jest rzeczą drugoplanową ! Zawsze patrz na stan samochodu. Na początek zawsze proś telefonicznie o numer VIN aby sprawdzić wyposażenie samochodu, kolor, po której stronie jest kiera :shock: rocznik itp. Nie ograniczaj się do szukania tylko powiedzmy w swoim województwie aby było blisko (chodź można szczęśliwie trafić coś fajnego), nieraz opłaca się drzeć całą Polskę aby kupić samochód by móc wracać z bananem na twarzy. To abyś szukam z fajnym wyposażenie chyba nie muszę dopowiadać ale mówię to proforma bo uwierz szybko się chce więcej typu skórzana/pół skórzana tapicerka, stołki w prądzie itp. Ostania rada, zabierz kogoś kto się zna na bmw, samemu raczej nie będziesz w stanie ocenić obiektywnie stanu samochodu, nieraz lepiej dać komuś w łapę 200zł ale wiedzieć że samochód jest sprawny i nie spawany z 2. Oczywiście miernik lakieru warto nabyć... Widzę ogólnie że koledzy Cię postraszyli kosztami e46 ale nie jest tak tragicznie, jeśli kupisz dobry egzemplarz PB to będziesz zadowolony :cool2: Przebiegi o jakich pisałeś są tak symboliczne że musiał byś kupić totalny wrak aby naglę wyszły ogromne koszta naprawy. Pamiętaj o pakiecie startowym, filtry,, oleje itp. Zawsze ten 1000zł na totalne minimum do wymienienia musisz posiadać. :cool2:

Oj przydał byś się w moim mieście, takich speców brakuje :mrgreen: . Przeleciałem cały temat i szacunek za podejście do tematu, kawał dobrej roboty ! :cool2: :shock: