Skocz do zawartości

daimler

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez daimler

  1. daimler

    pompa wtryskowa M47 520d

    Witam, oto mój problem : Autko od dłuższego czasu było słabe, planowałem wymiane przepływomierza, pewnego dnia po zgaszeniu nie odpaliłem :) ,po przeczytaniu tysiąca stron doszedłem do wniosku że to sterownik pompy wtryskowej ( sprawdziłem na komputerze - błąd sterownika ) , naprawiłem sterownik w zielonkach pod krakowem, zamontowałem spowrotem do auta i .... odpalil, dodatkowo wymieniłem przepływomierz, bmw jedziło jak nowe, dzisiaj ( po 2 tyg od wymiany ) na postoju go zdławiło i zgasł .... odpaliłem , przejechałem 200m i zgasł na amen ..... po 2 godzinach prób odpalenia odpalił i wjechałem do garażu. Przebieg 270 000, na rezerwie raczej nie jezdze, ostatnio moze pare razy, nigdy nie było żadnego szarpania itp. Czy zna ktoś warsztat w okolicach Chrzanowa, Krakowa gdzie można sprawdzić co jest nie tak ? , czy jest jakaś szansa że to nie pompa wtryskowa wymaga regeneracji :) ? może pompa w baku lub pompa paliwa ma jakiś wpływ na to ? skoro za pierwszym razem padł sterownik obstawiam że pompa już jest na wykończeniu, niestety.... ale mam nadzieję że się mylę:)
  2. Witam M47 w piątce z przebiegiem 253 000 rok 2003 do teraz jeżdżony na edge 5w30, wyczytałem dużo dobrych opinii o olejach Liqui Moly toptec 4100 od poprzedniej wymiany zrobiłem 18 000 , ubytek oleju to jakieś 100 - 200 ml.... stąd moje pytanie - zmieniać półsyntetyk czy zalać liqui moly syntetyka i się nie przejmować ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.