Skocz do zawartości

redfly

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez redfly

  1. :norty: :norty: nie no jak wlacze radio to tez nie slysze, hehehehhhehe. Ale sama swiadomosc tego, ze piszczy byla trudna do zniesienia. Troche sie uspokoiłam skoro piszecie, ze tez tak macie :wink: Pozdrawiam Agnieszka
  2. Tak, to taki dzwiek jak Krzyska80r :mrgreen: , rozumiem, ze to normalne? Czy to cisnienie? Osobiscie wole samo mruczenie :mrgreen: Mam sie uspokoic w takim razie???????? Teraz jest juz ok bo regenerowalam turbine i wymienilam coolera :mrgreen: i wiele innych zabiegow o ktorych juz pisalam wczesniej :mrgreen: Zostal tylko ten dzwiek :mrgre A co do oleju, tak mi poradzili, po zakupie, przy wymianie. Zle bardzo?? Mam tez jeszcze problem ze slabym wspomaganiem kierownicy.....chodzi dosc opornie To nie tylko za mna jezdzi karetka pogotowia :mrgreen: Dzieki chłopaki :cool2:
  3. Tankuje na BP, ja wiem jak dbac o turbo, ale poprzednik tego z pewnoscia nie robil....a co do dziwieku to tak jakby karetka pogotowia jechala za mna....
  4. ja zalalam pol syntetyk, mobil, 10w40, a plyn stp do czyszczenia wtryskiwaczy, tez na pol baku cala butla, ale niby sie nic nie dzieje...
  5. Katalizatory mam, postaram sie nagrac i wrzucic :mrgreen: . Dymienie jest ciemne, przy zmianie biegow, ponoc trójki tak maja :mrgreen: . Głowice chciał zdjąc by sprawdzic co ja mogło uszkodzic, ale ja czytałam gdzies, ze te łopatki sie po prostu wycieraja same i nie musi to byc jakies mechaniczne uszkodzenie. Juz temat nieistotny, wiecej tam nie pojade... A płynu juz wlałam... ja sie własnie obawiam o wtryski...ile płynu wlales na jaka ilosc paliwa, ze je załatwiłes? dokłądnie co sie z nimi stało???/ pozdrawiam dzieki za info o Legnickiej...
  6. Auto dymiło i jak na 150 koni to dla mnie nie miało mocy. Chcąc uniknąc wymiany turbo robiłam takie zabiegi jak: wymiana filtrow, czyszczenie filterkow na elektrozaworach, sprawdzenie przepływki, egr, zmiana dawki paliwa na wtryskach. Turbo padło. Miało uszkodzenie mechaniczne, wirnik zlamany na pół i wytarte łopatki, przeszedl regeneracje . Moc jakby odzyskach ale piszczał nadal, wiec wymieniłam intercooler, nadal piszczy a dymi przy zmianie biegow. Wlałam tez płyn STP...nadal nie odczuwam przyjemnosci z jazdy, pomimo straconych nerwowo, czasu i kasy a kupiłam je całkiem niedawno, jakieś 3 miesiace temu...Dochodze do wniosku, ze ono tak ma piszczec, ze to cisnienie w turbinie i tyle, ale denerwujace jest strasznie. Musiałabym miec porównanie hehehehh zapomniałąm o najsmieszniejszym, ze mechanik chcial zdejmowac glowice zeby sprawdzic skad to uszkodzenie turbiny, zaryzykowałam, nie zdecydowałam sie i nie dostałam gwarancji na turbo :cry2: ktos moze zna jakiegos magika w Poznaniu lub Wocławiu od BMW???
  7. dziękuje za posty, ten dzwiek to jakby cisnienie w turbinie, ale taki pisk, i nie wiem czy to normalne bo nie mam porownania:D, a z odma to dluzsza historia, wymienialam filtr powierza i mowilam mechanikowi ze jest cos takeigo jak odma, uslyszalam, ze za duzo czytam, a jesli juz czytam to wazne zebym to jeszcze rozumiala:D, bez komentarza:D, niestety tak traktuja kobiety w warsztatch :x
  8. Witam, po zakupie auta zaobserwowalam dziwny pisk w kabinie, wydawalo mi sie , ze to cisneinei w turbinie. Po miesiacu turbina padla, jest juz po regeneracji, wymienilam tez intercooler, byl dziurawy. Pisk nadal jest, czy to normalne?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.