czopson

Witam dziekujac za dotychczasowe odpowiedzi. Jeszcze raz przepraszam jezeli ktos poczul sie obrazony propozycja zuzywania:) klasyka do zobawy. Nie chcilalem pytac czy ktos popiera drift czy nie po tu nie ma co popierac - albo ktos cos robi albo nie. Tez jestem przeciwnikiem palenia gumy razem z felgami ale drifting wydaje mi sie raczej sportem a jezeli nie to przynajmniej sposobem na doskonalenie techniki jazdy. Chodzilo o to czy w opinii szanownego grona mozna w takiej kwocie (akurat jest taka a nie inna z roznych przyczyn) kupic jezszcze auto w stanie zdolnym sprostac zabawie przez jakis czas. P. S. Akurat na forum sr.pl jest katowany temat rozniastych przekladek wiec i tak silnik, skrzynia, wal, dyfer etc. pojda na przekladke tak jak pisalem. Luk

Najmocniej przepraszam wszystkich ujezdzaczy BMW za sugestie ze takie klasyczne auta moga juz tylko temu sluzyc. Chodzi mi raczej o wykrzystywanie tych samochodow z bardziej sportowo-amatorskim zacieciem. Luk

Szanowni Panstow, pierwszy post na forum wiec klaniam sie nisko. Moje pytanie jest nastepujace: chcialbym kupic stare BMW (najchetniej e28 e21 lub e30) w cenie do powiedzmy 3tys PLN. Auto sluzyc by mialo aktualnie tylko do zabawy i raczej ostrzejszego jezdzenia-drifting trenings itp. Niechcialbym wiele dokladac przed wiosna - wtedy planowalbym przeswapowanie na V8 i dopiero wowczas doprowadzenie auta do stanu glanc:). Moje pytanie: czy w tej cenie warto wogole kupowac auto i czy jego stan nie zmusi do wlozenia OD RAZU wiekszej ilosci kasy - interesuje mnie w zasadzie zeby bylo tylko na chodzie. Jezeli tak czy mozecie doradzic jaki typoszereg bylby wobec tego najlepszy koniecznie majac na uwadze planowany swap? Podkreslam ze do jezdzenia na codzien mam inne auto. Zalaczam najlepsze pozdrowienia z okazji zblizajacych sie Swiat. Z gory dziekuje za pomoc, Lukasz