Skocz do zawartości

waco_o2

Zarejestrowani
  • Postów

    341
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez waco_o2

  1. Współczuję awarii....
  2. waco_o2

    rozkodowanie vin

    chyba po prawej :cool2:
  3. waco_o2

    325xi a skrzynia GM

    OK dzięki za pomoc! :cool2:
  4. waco_o2

    325xi a skrzynia GM

    Powiedz mi jeszcze gdzie zamawiałeś olej i filtr do skrzyni?
  5. waco_o2

    325xi a skrzynia GM

    Właśnie rozważam wymianę oleju w skrzyni, ale dużo osób mi to odradza, ponieważ auto ma przejechane 193tys, olej pewnie nigdy nie był ruszany i niby jest ryzyko uszkodzenia skrzyni po wymianie...
  6. waco_o2

    325xi a skrzynia GM

    OK, miejmy nadzieję, że nie są tak awaryjne jak w dieslach :cool2:
  7. waco_o2

    325xi a skrzynia GM

    Witam, dziś sprawdziliśmy oznaczenia automatu i okazało się, że jest to skrzynia GM, z tego co wiem była ona montowana tylko w dieslach. Czy to możliwe, że montowali ją również w 4x4 ??
  8. Tak, wiatrak się kręci, wszystko ok. Pozostaje mi zmiana olei.
  9. Auto odebrane, wszystko chodzi jak należy. O 4 tys jestem uboższy .
  10. Tak, jak już pisałem niby wina termostatu, ale sądzę , że po prostu pękł zbiorniczek wyrównawczy żona nie zauważyła wzrostu temp. i trochę tak jechała, później to już reakcja łańcuchowa.
  11. Dokładnie, stało się i nic już nie poradzimy. Dam znać jak przyjedzie kolejny silnik :cool2: Mam nadzieję, że w następnym tygodniu auto będzie na chodzie.
  12. Też dla mnie jet to bardzo dziwne, żona uważa, że nic nie było czuć, a para z silnika poszła dopiero po przejechaniu tych nieszczęsnych 2km, po czym auto zgasło. Ostatnio nawet swoje jej dałem, bo tam jest dodatkowo sygnał dźwiękowy jak coś się dzieje.
  13. Czyli jechała, już jakiś czas...nie zwracając uwagi na temp. silnika.
  14. No właśnie, a tak same nerwy teraz, o kosztach nie wspominając. Mam nadzieję, że kolejny silnik okaże się w dobrej kondycji i skończy się ta nierówna gra.
  15. Na pewno 2km, a ile wcześniej to mówi, że nie wie bo nie zwraca uwagi co chwile na zegary :oops:
  16. Przejrzeliśmy, auto dokładnie nie było żadnych wycieków, silnik suchutki chodził jak nowy!, a tu zoonk po 200km się skończył... auto jest u tego gościa co je kupiłem, iż zdeklarował się pomóc. Mogłem od razu po awarii zwrócić auto i mieć święty spokój.
  17. Dziś mechanik miał zakładać nowy (stary ) silnik z anglika, niestety okazał się w kiepskim stanie....i auto nadal bez silnika stoi, czekam do następnej soboty, aż sprowadzą kolejnego anglika na rozbiórkę, mam już dosyć... :duh:
  18. Przyczyną awarii był niby uszkodzony termostat, olej uciekł uszczelką z pod głowicy...
  19. Dzwoniłem, te auto kupił dla córki, przez rok jeździła bez problemowo, nie czuje się winny. A na umowie i tak jest napisane, że znam stan auta i przyjmuje takie jakie jest. Niby komputer odcina dopływ paliwa kiedy olej spada poniżej minimum, nikt nie wierzy w to, ze silnik jest zatarty, jutro sprowadzam je do siebie.
  20. Wieści są takie, że silnik niby zatarty, ale postanowiłem go sprowadzić do siebie i tu robić, Konsultowałem się z kilkoma mechanikami od BMW i nie chce im się wierzyć, że silnik jest zatarty.
  21. Tego, też się obawiałem, jak pech to pech :mad2: Dzisiaj będę wiedział co się stało i dam znać , czekam na wieści od mechanika (te dobre mam nadzieję), a jak nie to będziemy szukać silnika....Tylko zastanawia mnie czemu nie reaguje na kluczyk...
  22. Witam moja żona właśnie jechała do Koszalina, 100km od miejscowości wyciekł jej cały płyn chłodniczy (nie wie skąd ale ucieka pod samochodem) kazałem jej przejechać kilometr na stacje, żeby wezwali mechanik, w takcie jak mówi zapaliła jej się czerwona kontrolka od oleju, auto zgasło i nie może odpalić (nie reaguje w ogóle na kluczyk), przyjechał jakiś mechanik i twierdzi, że olej też uciekł z silnika. Co się w ogóle mogło stać, to jakiś fatum!!!
  23. Ok, w następny weekend będę sprawdzał i dam znać czy znalazłem jakieś nieszczelności, dzięki za pomoc, już wiem gdzie szukać :cool2:
  24. Dodam jeszcze takie błędy które się powtarzają: http://iv.pl/images/77949421253605862614.jpg http://iv.pl/images/93615247433360066957.jpg http://iv.pl/images/19785938176268451388.jpg http://iv.pl/images/88300469130937511528.jpg http://iv.pl/images/47713539948629353256.jpg Przepraszam za jakość zdjęć, ale robiłem je telefonem, wczoraj wymieniłem wszystkie świece na NGK
  25. Lekko falują obroty i za bardzo spadają, nawet się zdarza, że gaśnie przy ruszaniu do przodu lub cofaniu.... to nie jest wina sondy lambda? bo pokazuje dziwne parametry?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.