Skocz do zawartości

marko783

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marko783

  1. lepsza dziura w dachu niz magnesowka niszczaca lakier
  2. witam.jesli jestes zainteresowany zakupem 320d to sobie zerknij na moja http://otomoto.pl/bmw-320-C12917480.html autko swietnie sie sprawuje lecz potrzebuje cos wiekszego .sprowadzilem ja 4latka temu miala 10700 zrobilem nia prawie 80000 i wymienilem takie zeczy eksploatacyjne jak tarcze przod i tyl z klockami.amorki przod i tyl,laczniki i wachacz prawy no i teraz zawor turbinki .Autko smiga az milo .pozdrawiam wachacz :arrow: wahacz
  3. mialem przeplywke 468 a teraz zalozylem 527 i mechanior powiedzial ze nie trzeba nic zmieniac ale mi sie cos nie chce w to wierzyc bo cos jeszcze jest nie tak i na tej starej na 4 biegu przy full bucie ekonomizer szedl na 20l. a przy 5 biegu byl na 16l. a teraz jest na 5biegu troche ponizej16l. to czyzby ten stry byl dobry?
  4. koledzy pomocy!!wymienilem juz przeplywke na nowa 527,posprawdzalem i pozamienialem zaworki od EGR i turbiny,sprawdzilem interculera i turbine i katalizatory praktycznie wszystkie opcje i dalej ja muli.moze mi ktos powiedziec czy po tym zawilgoceniu wnetrza moglo pozmieniac jakies parametry w oprogramowaniu sterownika bo tak to by wygladalo.prosze o pomoc!!
  5. wypralem tylko fotele i wykladziny podlogowe odkurzaczem pioracym tylko zrobilem blad i zostawilem autko pozamykane na sloncu.Slyszalem opinie ze niby nic nie powinno sie stac,ale widocznie jest inaczej.Wogole czy jest mozliwe zeby przez to poprzestawialy sie jakies parametry w oprogramowaniu?Zauwarzylem ze jak bylo wszystko ok. to przy dolozeniu jej gazu poszla smuga ciemnego dymu a teraz nie ma tego i praca przy naglym nacisnieciu na gaz jez lagodniejsza a przedtem byla taka twardsza zauwarzylem :arrow: zauwazylem
  6. Witam Jezdze swoja bumka E46 320d 136KM juz 4 latka i nigdy nie bylo z nia problemow ale z miesiac temu zachcialo mi sie wyprac srodek autka i zostawilem wszystko pozamykane jak jeszcze dobrze nie wyschlo na sloncu.Jak przyszedlem do auta szyby byly od srodka zaparowane i jak odpalilem to wszystko zeswirowalo czyli wentylator chlodnicy sam sie krecil,obrotomierz nie chodzil,trakcja swiecila a jak go zgasilem i przekrecilem zaplon to wszystkie wskazniki sie ruszaly.Autko postalo kilka dni juz z otwartymi szybami na sloncu i niby wsystko przeszlo ale teraz gorzej pali jak jest zimne i jest slabsze.Swiece zarowe wszystkie ok. a jest blad ukladu zarowego.Co sie moglo stac przez ta wilgoc?Prosze o pomoc!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.