Cienciar

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/0cda3780fe84.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/29366ed4b16e.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/b93443061f37.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/d033b51468f6.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/2a6e537f3ea0.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/b5af160293dc.jpg

Ułęż? Jak tak, to wpisuje się od razu na liste obecności!

Witam, Odgrzeję trochę temat. Zdjęcia z sesji pod stadionem narodowym. http://img59.imageshack.us/img59/8927/ihf9.jpg http://img822.imageshack.us/img822/2760/cpcf.jpg http://img96.imageshack.us/img96/6977/tnp4.jpg http://img96.imageshack.us/img96/6543/0wd4.jpg http://img546.imageshack.us/img546/8099/3mhg.jpg http://img36.imageshack.us/img36/2285/qhgy.jpg http://img845.imageshack.us/img845/3764/7fq6.jpg http://img46.imageshack.us/img46/3373/gsoy.jpg http://img849.imageshack.us/img849/7765/dqv8.jpg http://img89.imageshack.us/img89/6954/i9s5.jpg Pozdrawiam i zapraszam do komentowania!

Witam, Kolejna porcja zdjęć uzbieranych po drodze z przygotowań do Torunia jak i z samego zakończenia sezonu. Jeśli chodzi o sam zlot, pogoda jak zwykle nie dopisała (auto totalnie uj :cenzura: bane) ale nie żałuje. W końcu miałem okazje zobaczyć na żywo auta które wcześniej robiły na mnie niesamowite wrażenie na ekranie monitora i oczywiście w większości przypadków się nie zawiodłem. Dzięki wszystkim za miłe powitanie, szczególnie tym z którymi miałem okazję porozmawiać, mam nadzieję, że termin przyszłego zlotu trochę bardziej mi przypasuje i będę mógł się bardziej 'zintegrować'. Przygotowania: - przegląd ogólny - wymiana wkładów lusterek, wymiana żarówek w ringach - sprawdzenie zawieszenia- wymiana tylnych górnych wahaczy, tulei pływających w dolnych, delikatne utwardzenie przodu i tyłu. - zabezpieczenie rantów błotników z tyłu. - ustawienie geometrii (bardzo fachowo u pana jana zientary w wołominie, polecam)- ustawienie kątów po ok 3 stopnie tył i 1,5 przód o ile się nie mylę. - mały upgrade car-audio - wygłuszenie bagażnika, zabudowa wzmacniaczy i zrobione sterowanie z kierownicy - ogólne odświeżenie auta z zewnątrz jak i wewnątrz (mycie, czyszczenie, polerka, wosk) Trochę zdjęć: http://img843.imageshack.us/img843/4565/v0as.jpg http://img23.imageshack.us/img23/9026/vve1.jpg http://img547.imageshack.us/img547/646/t9pk.jpg http://img855.imageshack.us/img855/7139/xmlf.jpg http://img191.imageshack.us/img191/5417/xkpa.jpg http://img694.imageshack.us/img694/7613/knzo.jpg http://img855.imageshack.us/img855/6972/z1k8.jpg http://img546.imageshack.us/img546/8782/6a9m.jpg http://img4.imageshack.us/img4/3678/9mjb.jpg http://img513.imageshack.us/img513/5070/yv0m.jpg http://img823.imageshack.us/img823/4659/65fj.jpg http://img594.imageshack.us/img594/4413/5uos.jpg http://img21.imageshack.us/img21/5498/jdu9.jpg http://img707.imageshack.us/img707/6076/tzzt.jpg http://img594.imageshack.us/img594/1691/2tq6.jpg http://img209.imageshack.us/img209/7797/h813.jpg http://img89.imageshack.us/img89/5650/qhsk.jpg Pozdrawiam!

Jedyne czym potrafie przytrzeć to przedni zderzak ale i tak zdarza się to sporadycznie no i przede wszystkim nie niszczy auta. Przytarty przedni zderzak od spodu to chyba sprawa normalna u nas:) Dzięki, mam taki plan Ostatnio niestety mało czasu na wszystko.. ale postaram się wpaść na spotkanie! Dzięki! Hah właśnie o tym pomyślałem kiedy już robiłem fotki, niestety sesja w pośpiechu i całkowitym spontanie.. Mam nadzieję, że nie wypadnie mi nic w tym terminie. Dzięki wielkie! Bardzo możliwe, jestem z okolic:) Zgadzam się w 100% :cool2: Dodałby charakteru. Ale samochód rewelka :wink: Jak dla mnie wizualnie auto wydaje się niższe i szersze bez (?) Dzięki! Zderzak to zamiennik z allegro, od panów z m&m tuning bodajże. Ringi to najzwyklejsze markery led kupione w okolicach warszawy ażeby w razie reklamacji było blisko! Dzięki! Można, można:)

Witam jak zwykle po dłuższej nieobecności. Niestety felg 'z rantem' nie udało się wyrwać, zabrakło porozumienia stron. Ciągle chodzą mi takowe po głowie i nawet mam jedne na oku. Ze zmian: - zderzak bez rejestracji - opony tył 225/35/19 nanciąng - dystanse tył 30mm - ciągłe grzebanie przy car audio, w najbliższym czasie wygłuszenie bagażnika, wymiana wzmacniaczy i subwoofera. - obniżenie.. niżej nie było Kolejna amatorska sesja.. http://imageshack.us/a/img707/6773/h134.jpg http://imageshack.us/a/img28/1492/1ez9.jpg http://imageshack.us/a/img841/3574/8ow7.jpg http://imageshack.us/a/img22/3610/dv55.jpg http://imageshack.us/a/img836/9984/opan.jpg http://imageshack.us/a/img163/8398/jh4k.jpg http://imageshack.us/a/img195/448/2go4.jpg http://imageshack.us/a/img713/1985/xy6w.jpg http://imageshack.us/a/img200/4889/np27.jpg http://imageshack.us/a/img4/1061/m3hs.jpg http://imageshack.us/a/img43/9783/nm9v.jpg http://imageshack.us/a/img839/6245/qxoy.jpg http://imageshack.us/a/img689/855/z6np.jpg http://imageshack.us/a/img827/1051/z7ay.jpg http://imageshack.us/a/img43/5511/hhet.jpg http://imageshack.us/a/img5/549/4wms.jpg http://imageshack.us/a/img16/7264/b0sk.jpg http://imageshack.us/a/img802/7732/rtv7.jpg W planach - 3tlg 19 - niżej tył - wydech przelotowy, 335 style - w końcu wybrać się na jakiś zlot.. :roll: Mile widziane wszelkie komentarze i sugestie Pozdrawiam!

Sprawdź pokrywę filtra powietrza. Niepoprawny montaż przy wymianie filtra może powodować takie brzęczenie. Pozdr

Obiecane foto http://imageshack.us/a/img513/7443/p1000378m.jpg http://imageshack.us/a/img21/1007/p1000377ob.jpg http://imageshack.us/a/img717/3609/p1000382i.jpg http://imageshack.us/a/img690/9374/p1000342p.jpg http://imageshack.us/a/img100/5522/p1000352.jpg http://imageshack.us/a/img19/7190/p1000333t.jpg http://imageshack.us/a/img521/7371/p1000326l.jpg http://imageshack.us/a/img801/7929/p1000317r.jpg http://imageshack.us/a/img208/6568/p1000312o.jpg http://imageshack.us/a/img687/6716/p1000299xc.jpg http://imageshack.us/a/img9/5610/p1000297n.jpg http://imageshack.us/a/img221/5509/p1000347z.jpg Jeszcze fotki z gofrem znajomego http://imageshack.us/a/img51/1627/29905737.jpg http://imageshack.us/a/img341/7338/64052270.jpg Na przodzie dystans 15, na tyle 20mm. W planach przód 20 i tył 30mm ażeby koła ładnie wysunąć;) Przód oponki 215/35/19 toyo idealnie się naciągnęły, tył 235/35/19 pirelli p zero nero trochę gorzej. A tak w ogóle to po głowie chodzi mi felga z rantem.. Pozdrawiam i zapraszam do komentowania

Po dłuższej nieobecności zapowiedź amatorskiej sesji jesiennej;) jutro wrzucę resztę fot http://imageshack.us/a/img835/3273/p1000378xb.jpg Pozdro

O ile silnik diesel Allegro => kup sterownik EGR'u + przepływomierz => wymiana powinna usunąć Twoje problemy, przynajmniej tak było u mnie Zapraszam do lektury viewtopic.php?f=70&t=116274&hilit=szarpanie+e90

przód 8,5J ET44 opony 235/35/19, tył 9,5J ET44 +20mm dystanse, opony 265/30/19 pirelli p zero nero. zdjęć niestety więcej nie mam, brak umiejętności jak i porządnego aparatu.

Zdjęcia jak zwykle marne, może kiedyś ogarne porządną sesje. Gwint Ap, felgi Vermilion Consilium i brudne auto.. http://img805.imageshack.us/img805/3056/77063819.jpg http://img266.imageshack.us/img266/9886/48799881.jpg http://img138.imageshack.us/img138/7255/92099603.jpg http://img829.imageshack.us/img829/2342/57648872.jpg http://img841.imageshack.us/img841/4257/81878492.jpg http://img11.imageshack.us/img11/3203/61068063.jpg Pozdrawiam i zapraszam do komentowania;)

Dokładnie to jest ten sterownik co wrzuciłeś na allegro we wcześniejszym poście. Nie mam dpf'u. Wymień sterownik.. ja wymieniłem przepływomierz na nowy, a objawy nie ustały..

Dokładnie tak jak kolega wyżej napisał. Najnowsza diagnoza to zacinający się sterownik EGR. Wężyk zdjęty, zaślepiony śrubką i szarpanie całkowicie ustało, niestety problem nadal jest z kopceniem na biegu jałowym więc nie poddaje się.

Przepływomierz wymieniony.. niestety problem powrócił, auto znowu szarpie, trochę mniej niż na wcześniejszej ale nie jest to z kolei to samo co na odłączonej przepływce. Do tego zauważyłem, że z przepływomierzem samochód kopci nawet na biegu jałowym, przy odłączonym przepływomierzu kopcenia nie było w ogóle. Ktoś przerabiał to samo co ja, potrzebna jest jakaś adaptacja? Zastanawiam się właśnie nad odłączeniem tego elementu na stałe :|

x2 Problem dokładnie opisany wcześniej, szarpanie przy określonej wartości obrotów męczyło mnie jakieś pół roku szczególnie na 1,2 i 3 biegu. Dzisiaj odłączyłem przepływomierz w ciągu jakichś 2 minut.. auto zachowuje się idealnie, wszystkie objawy ustąpiły;) polecam wszystkim ten zabieg. Teraz czekam na nową przepływkę, jutro montujemy więc napisze czy beatka została ostatecznie wyleczona. Ktoś mówił sprzęgło i dwumas? :lol:

Z czym dać znać jak będe sprzedawał? Zderzaka przedniego nie sprzedawałem, bo w dzisiejszych czasach różnie to bywa, a wziąłbym za niego jakieś 300zł pewnie;)

Kolego eXide progów jeszcze nie wymieniałem ale mam zamiar to zrobić jeszcze przed tym sezonem. Do allegro trochę zraziłem się przy zakupie tylnego zderzaka m-pakiet, ponieważ jeden ze sprzedawców przesłał mi zderzak od e91.. dlatego zastanawiam się nad aso albo allegro ale tylko z moich okolic żeby odebrać osobiście. Z tego co słyszałem nie ma większych problemów przy progach m-pakiet?

Wygląda na to, że tak.. więcej tutaj http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=2&t=91400 ;)

Znalazłby się jakiś chętny do odwiedzin swoją E90tką (320d) firmy RM MOTORS w celu poprawienia wydechu ? Firma mieści się w miejscowości Kieźliny, okolice Olsztyna. Koszt wydechu z kwasówki, 2 rurki wstępnie 1000zł ale panowie potrzebują samochodu aby wszystko zwymiarować. http://rm-motors.pl/kontakt.html

Szkoda, bo pamiętam jak zażarcie w galerii broniłeś tych felg 17 cali (bodajże?) ich wagi, różnicy przyspieszeń itp. A na jakie felgi wymieniłeś?

Co do uszkodzenia felgi VERMILION na bmw-sport właściciel nie napisał, że w oponie było zbyt niskie ciśnienie ale jeżeli dobrze znasz tą sprawe i rzeczywiście tak jest to zwracam honor. BMW Styling 127 z BMW E46 M3 CSL http://www.e46m3.us/wp-content/uploads/2010/09/E46M3CSL_wheel1.jpg Vermilion Consilium http://img11.imageshack.us/img11/1134/consiliumaniumgrey19852.jpg Nie widzę dużej różnicy pomiędzy CSL, a Consilium.. Na przemian ramiona w kształcie litery V i U. Póki co widzę, że ma 1 ramie w kształcie V więcej. Różnią się ET i szerokością(?) muszę sprawdzić dokładnie tą szerokość, bo szczerze to nie jestem do końca pewny jaka jest 9 czy 9,5. Sklep dh wheels na allegro, niedawno miał wystawione te felgi. Z ciekawości jutro zadzwonie i zapytam czy są dostępne w takim rozmiarze jak moje. To, że nie ma ich teraz np na ebay'u naprawdę nie znaczy, że nie ma ich w ogóle http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320693329224

Równie dobrze mogłeś napisać, że nie powinienem szybko jeździć, bo będe 'walił' gumą, błotem, pyłem, a czasami kroplami wody w innych kierowców tak jak by to miało jakiekolwiek znaczenie. Mógłbyś trochę więcej napisać na ten temat (głównie chodzi mi o sposób uszkodzenia)? Bo z tego co wiem felgi OZ są raczej z wyższej półki?

Edit* 1 post za dużo Przecież przy produkcji masowej koszty produktu można znacząco obniżyć, a w chinach wszystko jest 'masowe'. Jeżeli chodzi o pieniądze to nie jestem w stanie uwierzyć, że koszt wyprodukowania 1 felgi BBS-LM to 4,200zł.. za 2 komplety takich kół można kupić nowy samochód.. a to już jest śmieszne i nie przekonasz mnie, że jest inaczej. Proces technologiczny wytwarzania felgi jest bardziej skomplikowany od procesu wytworzenia samochodu. Moim zdaniem to coś w stylu porównania Porsche 911 GT2 RS vs Nissan GT-R R35 Osiągi praktycznie te same tylko ceną trochę się różni.

No właśnie nadal nie rozumiesz do czego zmierzam. Nie oczekuje gwarancji niezniszczalności tylko Twoja teoria mówiąca o technologii wytwarzania i wytrzymałości felgi nie ma pokrycia w rzeczywistości, bo tak czy inaczej felga ulegnie uszkodzeniu w spotkaniu z dziurą. I ten proces technologiczny akurat w moim przypadku sprawdził się ponieważ felgi spisują się dobrze. A to co napisałeś jest gdybaniem i zarazem szufladkowaniem wszystkiego tak jak na tą chwilę Ci pasuje. Nie wyobrażam sobie, żeby producent felg mógłby zamieścić film na youtube porównując jego produkt z nieoryginalnym podobnej jakości. Ciekawe czemu komentarze zostały wyłączone? Może byłoby zbyt wielu użytkowników replik, które spisują się zdumiewająco dobrze? Rozumiem, że jest wielu użytkowników jeżdżących na felgach Vermilion, którzy są zadowoleni z użytkowania felg ale równie dobrze zadowoleni są użytkownicy tacy jak ja, którzy użytkują te nieoryginalne felgi. Ponad to z tego co pamiętam w tym sezonie, użytkownik bmw e46 coupe na bmw-sport pogiął jedną z waszych felg wjeżdżając na studzienkę. Felga nadawała się do prostowania (?) zastanawiałem jak ten wątek potoczy się dalej ale bardzo szybko temat ucichł.. Na ebay'u i allegro bardzo często wystawiane są właśnie te felgi, wystarczy poszukać. http://cgi.ebay.de/BMW-Concept-CS-Design-Felgen-e46-e90-e91-e92-e93-e87-Z4-/280704684715?pt=Auto_Felgen&hash=item415b4d92ab Więc teraz chińskie, oryginalne bmw, audi czy innych producentów aut są złe, a reszta z Vermilionami na czele są o wiele wyższej jakości? Jak dałbym przykład felg porsche, które się pogięły czy uległy uszkodzeniu też powiedziałbyś, że są kiepskiej jakości? Jeżeli poruszasz też inne wątki to mam do Ciebie pytanie, bo zawsze mnie to zastanawiało. Czemu np wasze felgi Vermilion Consilium albo Breytony Race GTS nie są nazywane replikami modelu BMW CLS? Wzór jest przecież prawie identyczny. Równie dobrze można to porównać z felgami DARE-LM i BBS-LM.