Bogdann

ehhh oby nie bylo tak zle, dzieki w kazdym badź razie. Najpierw zrobie wszytko co tylko moge i potrafie potem bede szukal pomocy wsrod forumowiczow thx i pozdrawiam.

A propo bendixa tez moze miec wplyw moim skromnym zdaniem, w momencie kiedy krecisz i bendix po chwili przeposzcza (zawiesza sie) i tak nastepuje pompowanie paliwa, paliwo dociera a samochod nie zapala z wyzej wymienionego powodu, i jesli ta sytuacj apowtarza sie 5-10 razy (proba odpalenia) to chyba bardzo mozliwe ze to jest tez przyczyna zalewania sie swiec.Tak na logike.

@ jtb - pomyslalem o wodzie w baku bo tam naprawde nie bylo kompletnie paliwa, a zanim posatwilem auto na dluzszy czas (2 tygodnie0 wszytko bylo jak w najlepszym porzadku.

a i zatankowal 95v na takiej lipnej stacji u nas :/

Jesli to kable, to kable to czy da sie temu jakos zaradzic ?, a wracajac do dematu wody to moze byc chyba niskooktanowsc w tym wypadku paliwa 9woda tec0 bo kumpel ktorego poprosilem przyniosl paliwo w baniaku 5 litrowym wlasnie po wodzie mineralnej i wcale bym sie nie zdziwil jakby zle oplukal butelke do tego te resztki w baku :/

Witam. Jak by tu zaczac, moze tak. Przez osttanie 2 tygodnie moj samochodzik stal non stop na mrozie z b niewielka iloscia paliwa w baku, schodze wczoraj do niego wlalem 3 litry chcac odpalic go tylko na chwile (tak zeby pochodzil troche, po mrozach bylem ciekaw czy wszytko oke) No i tu zaczyna sie problem samochod odpalil na chwile dusil sie i zaraz gasl , chcialem dodac ze walniety mam bendix i po kilku nie udanych probach odpalenia zaraz zalewaly sie swiece...Ja osobscie podejzewam ze mogla mala ilosc paliwa wymieszac sie z wczesniej zamarznietym paliwe pytanie co teraz czy ktos ma jakis pomysl ? a Propo swiec odkrecalem kilka razy i czyscilem ale na moj gust i tak za szybko cos sie zalewaja...Prosze o pomoc bo nie bardzo wiem jak moge sobie poradzic z ta woda i tymi swiecami...

Witam, mam pytanie czy mozna dobrac bendix do rozrusznika wedlug numerow na starym czy potzrebne sa numery rozrusznika co wiarze sie z jego wykreceniem... Z gory dziekuje za pomoc.

Wariuje licznik przebiegu, tego czastkowego (dolnego) kilometry leca jak szalone po przejechani 500 m nabilo z 6 km :liar: wie ktos co sie moze dziac o.0 ?

Furke mam od niedawna i juz kocham bo poki dziala to sobie troche pojezdzilem :| [email protected] to moj mail czekam na tabele a tyle to ja sam zrobie :) nie wiedzialem tlyko o ktore kable chodzi =]

Gracus7 to ciekawe co mowisz niestety nie jestem na tak zaawansowanym stopniu jak ty jesli chodzi o instlacje elektryczne :wink: i odnalezienie "odpowiedniego kabelka pod maska" sprawilo by mi nie lada kłopotu :wink: tak czy siak dzieki sarna , gracus7

Witam, temat banalny jednak prosilbym o wyrozumialosc....Wyczerpalem wszytkie mozliwe srodki zmierzajace do naprawy mojego autka i zamierzam wybrac sie do warsztatu na badanie komputerowe moglibyscie mi doradzic ile mozna zaplacic za scan e30 z 90 roku i czy to ma znaczenie wogole > bylbym bardzo wdzieczny, nie chcialbym pasc ofiara jakiegos nacigacza :? Pozdrawiam.

btw "uzyskac"*

Samochód pierwszy nie za to pierwsze bmw :8) takze poki co w pierwszej kolejnosci pozostaje spardwzic swiece dzieki za wskazowki i zainteresowanie ehh tak ciezko tu jakakolwiek pomoc odzyskac bez 3 cyfrowej liczby przy napisie "posty" :wink:

Problem polega na uruchomieniu auta, ktore na chwile jakby łapie po czym nic sie juz nie dzieje, nie mam zielonego pojecia co sie dzieje skoro przed samy zaparkowaniem go pod domem wszytko bylo oke. pompa paliwowa sprawna, a auto zaqchowuje sie jakby nie dostawalo benzyny, Ma ktos moze jakis pomysl ? PS. przejzalem juz x stron na forum i nie znalazlem niczego co moglo by mnie naproadzic na moj problem. Z gory dziekuje za jakakolwiek pomoc.