zarzyckifilon

no nie pocieszyłeś mnie

no i dzisiaj wymieniłem lewy i prawy drążek i nic sie nie zmieniło masakra mechanik rozłożył ręce nie wie co jest grane jak biło tak bije stwierdził że opony mam 2 letnie michelinki jakoś nie chce mi sie w to wierzyć i co wy na to koledzy bo ja też rozkładam ręce

o.k jeszcze raz dzięki

ale jeszcze sie zastanawiam czy jeśli drążki kierownicze są do wymiany to dlaczego po wymianie wahaczy bicie przeniosło się z prędkości 80- 100 na 120- 140

o.k tak zrobie i dam znać dzięki pozdro.

przepraszam łącznik stabilizatora wymieniłem a nie drążki

wymieniłem i lewy i prawy

witam borykam się z tym problemem od roku na początku biła mi kiera miedzy 80 a 100 km/h no i podczas hamowania wymieniłem tarcze z klockami nic wymieniłem piasty nic amory nic felgi nic opony mają 2 sezony michelina przejechały 10 tyś. magiel robiłem i nic teraz wymieniłem wahacze dolny i górny no i nie bije przy hamowaniu ale drgania przeniosły się na inne prędkości 120 a 140km/h normalnie h. mnie strzeli nie wiem co jeszcze wymienić kasy wydałem masakra i i wydam jeszcze tylko co to może być bo ja już nie wiem

nie wymieniłem tarcz po 2 tyś. tylko po 2 tyś zaczęły bić

byłem u mechanika kazał toczyć na samochodzie tarcze a tuleje na wahaczach mówi że o.k

witam mam problem od jakiegoś czasu. przy jeżdzie 80 a 100 na letnich szesnastkach z nowymi michelinkami wyważonymi taśmowo drży kierownica na zimowych 15 drgania są mniejsze i przy innej prędkości no i przy hamowaniu bardzo bije wymieniłem już 2 razy tarcze po 2 tyś. biją,nowe piasty,nowe amory i nic sie nie zmienia jak biło tak bije co to może być ?

przy szybkości 80 a 100 km/h drgania kierownicy a jak jade 130 i hamuje to samo, mam założone nowe tarcze i klocki