kamil_r8

Byłem u elektryka samochodowego, skasował mi jakieś błędy i wszystko pieknie śmiga, biegi wchodzą jak w masełko :) jutro chłodniczke bedę miał nową, założę i autko do jazdy ;) dzięki Wam wszystkim za pomoc koledzy ;) a najbardziej tobie mcmt, kolego z Poznania ;) Pozdroo. Jak bedę miał jeszcze jakieś problemy z którymś autkiem to bije na bmw-klub.pl ;D

Uzupełniłem ten olej. Przejechałem się i stwierdziłem że za późno biegi przełącza, tak mniej więcej przy 3000obr i mi 5 nie wrzuca wogóle ;/ tak na trybie D jak i S. na wstecznym jedynie chodzi bez zarzutów...zbiera się lepiej niż do przodu...Narazie musze coś z tą chłodniczką zrobić bo tam mi cieknie olej. Jak się przejechałem zaczął lecieć szybciej. Później jade go podlaczyc do kompa. Mam takie pytanie: czy może być tak że do miejsca z którego leci olej dostaje się powietrze i dlatego ta skrzynia tak chodzi?

Za późno. Ale wyłączyłem kontrolę trakcji. Nic mu nie jest :) dziwne bo kapie mi olej gdzieś z okolic tej małej chłodniczki (już wcześniej kapał) od skrzyni i ten olej jest koloru żółtego, jak ten co kupiłem. Wydaje mi się że oryginalnie był tam żółty i niemiec wlał tego czerwonego co spuściłem. Ten olej co kapie jest jeszcze w dobrym stanie. Przez noc ukapało może z 5 kropli. Kupiłem 3 litry tego esso lt 71141 i zaraz biorę się do dolewania.

No podłącze, sąsiad robi elektryke. A co do wlewania to najpierw wlewałem na zgaszonym silniku. Później jak się już zaczęło wylewać to go odpaliłem i zostawiłem na P. znowu zacząłem wlewać, ale wlałem ze 3 te szpryce po 0,5L i mi brakło. Zakręciłem ten korek. Samochód mam ustawiony na lewarkach to wsiadłem i włączałem po kolei PRNDS32 i sprawdzałem jak chodzi. Wydaje mi się że lepiej ale to napiszę jutro jak wleje resztę tego oleju. Kupię ze 3 litry jeszcze. Narazie dzięki za pomoc

Ten olej kupiłem po 26zł za litr. Właśnie podejrzewałem też że szkopiki mogły zalać zły olej. Kupiłem 6 litrów i mi brakło. Jutro dokupie, wleje i napisze co i jak.

No właśnie a ten co ja kupiłem jest żółty, taki bursztynowy i nie wiem czy mam to wlewać czy nie. Filtr wymieniłem już

Kupiłem ten olej. Gościu w sklepie postawił oczy jak mu powiedziałem że chce to wlać do skrzyni (ESSO 71141) ale kupiłem ten olej. Ten co spuściłem ma kolor czerwony a ten co kupiłem taki ciemny żółty. Konsystencja taka sama ale kolorami się różnia. Dobry kupiłem? Bo coś mi sie nie podoba. Zleciało około 1,5-2 litra...to chyba troche mało było

Ale jak mi nie wyskakuje żaden błąd w komputerze pokładowym to chyba nie jest wina elektroniki

Tak mniej więcej nie wiesz ile może kosztować litr takiego oleju? Ja jestem z Kielc to do Poznania troche daleko :) i jak myślisz, mam spuścić ten stary olej i wlać nowego czy dolać do tamtego? Z tego co widze to on jest w dobrym stanie jeszcze chyba.

Witam. Kupiłem BMW z automatyczna skrzynią od niemca. Wszystko chodzi dobrze poza skrzynią biegów (automat). Problem polega na tym że nie zmienia biegów. Jak wrzuce D to jedzie do przodu tylko bardzo powoli, tak jakby nie miał siły i nie wrzuca nastepnych biegów. Jak wrzuce R to jedzie do tyłu tylko też tak powoli. Padło podejrzenie z mojej strony że mało jest oleju w skrzyni bo tam gdzie jest ta chłodniczka oleju kapał olej. Chciałbym wymienić olej, albo poprostu go dolać. Co radzicie? i Przede wszystkim jaki olej. Zajrzałem od spodu i na skrzyni jest zielona tabliczka. Pisze na niej ZF, 5HP-18 i ten nr tam jest 1056 00091.Wnioskując po przeczytanych tematach to chyba olej ESSO LT 71141. Ale chcę wiedzieć na 100%. Samochód to BMW 525tds E39, 1996 rok lipiec. Z góry dzieki za pomoc.