rafal1990

Witam. Mam padnięty synchronizator o 2 biegu i przy wrzucaniu go pojawia się zgrzyt. Od jakiegoś czasu przy ostrym wciśnięciu gazu na 2 biegu pojawiało się mocne "stukanie czegoś za plecami", teraz nawet przy lekkim wciśnięciu gazu to się pojawia na dwójce i na trójce przy wysokich obrotach. Wątpię żeby był to synchronizator dlatego zwracam się z prośbą do was. Powiedzcie co to może być? Dodam jeszcze że przy ruszaniu strasznie tam z tyłu skrzypi...

ok zachowałem się jak gówniarz i obiecuję poprawe :D chodzi po prostu o to że siedziałem do tej pory na innym forum i tam nie mógł się nikt w tym temacie wypowiedzieć z powodu swej niewiedzy podejrzewam. Dzięki wyszukiwarce dowiedziałem się że kolektor lepszy będzie z m50 no i wiązka może zostać ta sama bo miałem vanosa wcześniej. Powiecie mi czy jest coś jeszcze istotnego o czym powinienem wiedzieć czy zostanę znów odesłany do wyszukiwarki?

Witam. W ostatnim czasie dowiedziałem się że w swoim BMW mam pękniętą głowicę. Według mnie jak i pewnie według wielu z was nie opłaca się wymiana głowicy, postanowiłem więc kupić drugi silnik jakim jest M52 B28 rocznik 97 z przebiegiem 150 tys mil (anglik). Za goły silnik zapłaciłem 2500 PLN a was drodzy koledzy chciałbym zapytać czy do tego silnika będzie pasował osprzęt z mojego starego (2.5 M50). Wiem że niezbędna jest wymiana komputera. Czy jest coś jeszcze o czymś powinienem wiedzieć? Z góry dzięki pozdro