Frenk15

Dzięki za informacje. U mnie jest ta turbina niestety nie podali podciśnienia. http://www.turbomaster.info/eng/garrett_parts_list/721875-0005.php I jeszcze jedno pytanie jakie powinny być luzy pomiędzy kierownicami spalin a żeliwnym korpusem? U mnie na szczelinomierzu jest 0.02-0.05mm. Wiadomo to do Hondy ale na tym forum BMW są fachowcy !!! dlatego tu pytam a na forum Hondy są niekumaci.

Nie wiem czy mój siłownik ("zawór turbiny") jest sprawny? Doczytałem, że padają sprężyny w siłownikach. Prosił bym też o źródło dokumentacji GARRETT z tą wartością 620mbar. Może się gdzieś doszukam jak ma być u mnie. Pytałem sprzedawców siłowników na Allegro jakie mają charakterystyki (położenie - podciśnienie) ale oni nie wiedza co sprzedają a właściwie sprzedają to co na obrazku. A jak jest sprawny siłownik ("zawór turbiny") to po co kupować nowy.

Tylko, że ja sprawdzałem samą gruszkę (siłownik) i jak obniżę ciśnienie do atmosferycznego o 570mbar to dochodzi do końca i tyle. Więc nie da się regulować cięgnem. Oczywiście można by skrócić cięgno i wykręcić śrubkę ogranicznika ale do tej krańcówki (śróbki) dzwignia i tak by dochodziła przy ciśnieniu mniejszym niż 570mbar.

Mam pytanie do kameleon3000 albo osoby która coś na ten temat wie. U mnie po podaniu 570mbar już dochodzi do ogranicznika turbina GARRETT GT1749V. Nie da się cięgna ustawić inaczej bo nie ma takiego zakresu pracy i przy tym ciśnieniu siłownik jest w skrajnym położeniu. Nie znalazłem specyfikacji czy może sprężyna za słaba?

Ostatnio wszyscy ziomale przekonywali mnie, że z klimy normalnie wycieka czynnik. A to zwykłe kłamstwa. Samochód ma 6 lat kupiłem zestaw xado do napełniania za 60zł http://sklep-xado.pl/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=156&category_id=64&vmcchk=1&option=com_virtuemart&Itemid=1 Sprawdzam a tu wszystko w porządku ciśnienie jak powinno być temperatura w wywiewie tak samo. Jak podano w dokumentacji zdjęcie z dokumentacji http://chomikuj.pl/Frenk15/klima Tak więc ziomale kłamią jak z nut jak nic nie było grzebane to nie wycieka to sprawdzić sobie można takim zestawem i ewentualnie dolać czynnika. A jak bym pojechał do serwisu klimy to tak jakbym poszedł do burdelu zamoczyć. Maszyna profesjonalna Bosza (Tak jak wysoka dziwka) tylko jeździły na niej bryczki Z Klimą zalaną moczem bo według tych ziomali to mocz na wszystko pomaga. I Jak bym tam poszedł to by mi wypompowali czynnik nawalili moczu i skasowali kasę a klimę za rok by sz...g trafił.