Wciąż coś nie tak i jeśli ktoś wie co może byc tego przyczyną to proszę o pomoc. Wymienieniłem termostat EGR (stary był zepsuty) i silnik nagrzewa się dużo szybciej, ale wciąż jest jeden duży problem. Gdy silnik sie nagrzewa i strzałka nie dojdzie jeszcze do pionu to w czasie trochę szybszej jazdy (70km/h i w górę) strzałka gwałtownie spada. Dziś (11 stopni) po przejechaniu 5 km strzałka byla bliska pionu, jednak po przyspieszeniu szybko spadała. :mad2: Główny termostat też martwy czy to coś innego ?
U mnie auto nagrzewa sie przez około 16-20km... Dziś pojechałem do ASO i kupiłem termostat AGR, mam nadzieję że po zamontowaniu nowego problem się rozwiąże. W sumie to nawet nie sprawdziłem starego, po prostu pojechałem i kupiłem nowy pod wpływem złości, czego teraz oczywiście żałuję :duh:
Witam, Nistety trochę sie pogubiłem i mam pytanie, czy w e46 320d (2002r, czyli po lifcie) też jest termostat EGR ?
446 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.