Treść opublikowana przez bartekbartus
-
E34 M50B20. do pompy paliwa nie dochodzi prąd.
Ok już się dowiedziałem, nie wiedziałem że są 2 skrzynki pod maską. A jeszcze potrzebuje wieddziec które piny wtyczki pompy za co odpowiaja bo jest ich tam aż 5.
-
E34 M50B20. do pompy paliwa nie dochodzi prąd.
Nie mam pojęcia jak to zrobic.
-
E34 M50B20. do pompy paliwa nie dochodzi prąd.
Bezpiecznik 23 jest w porządku. Nie wiem gdzie jest przekaźnik pompy paliwa. Samochód nie chciał odpalić, po cczym na holu załapał, wróciłem do domu już nie odpala. Do pompy nie dochodzi prąd. Gdzie szukać przyczyny i przekaźnika pompy?
-
e34 podwójny szyberdach
Chętnie ale czy ewentualnie podjął byś się wymiany tego elementu? Bo samą część mogę dostać w Gliwicach tylko nie mam nikogo kto by się podjął serwisowania podwójnego szyberdachu.
-
e34 podwójny szyberdach
A czy na Śląsku bądź w poblizu jest ktoś kto podjąłby się wymiany elementu na ktorym odchyla się do góry przedni panel? Szyber działał mi bardzo dobrze do momentu kiedy spróbowałem go otworzyć w zimę... :/
-
E34 M50B20 czuć paliwo w kabinie gdy ponad 20l.
I czy jest dużo roboty z opuszczeniem baku i wymiana tej rurki? Bo jak znam życie żaden mechanik nie będzie się chciał w takie coś bawić a ja garaż z kanałem mogę sobie wypożyczyć ewentualnie na kilka godzin więc nie wiem czy się zabierać bo mechanik ze mnie kiepski :/
-
E34 M50B20 czuć paliwo w kabinie gdy ponad 20l.
Faktycznie widziałem tam jakąś brązową zardzewiala rurkę nad zaciekkem ale czy to jest pewniak? Czy może podczas jazdy tak okrutnie smierdziec od zbiornika? Którędy zapach miałby się dostawać?
-
E34 M50B20 czuć paliwo w kabinie gdy ponad 20l.
Kiedy jest mniej niż ćwierć baku nie ma problemu, zawsze gdy powyżej 20l cuchnie tak ze trzeba wietrzyc. Smród pojawia się dopiero podczas jazdy. Na zbiorniku od strony dyfra kiedyś zaobserwowalem bardzo mały wyciek ale nawet nie kapie na ziemie, ledwo się saczy. Pozatym wydaje mi się nie mozli we żeby podczas jazdy było czuć od zbiornika. Pod maską wężyki przy listwie wtryskowe wydają się być ok. Jakie są jeszcze newralgivzne punkty układu paliwowego?
-
Spalanie 520i 150KM
zmienilem jakis czas temu opony z 195/65 r 15 na 225/60 r 15 i zauwazylem wzrost spalania gazu o 3-4 litry w miescie i ok 2 na trasie. zastanawiam sie czy jest mozliwy az taki wzrost spalania przez stosunkowo nie wielka roznice w oponach. chyba ze nadszedl czas wymiany filtrow gazu?? czy przez to spalanie moglo by az tak wzrosnac?? instalacja sekwencyjna. a co do samych ilosci to w miescie (Gliwice) ostatnio 17-19 a autostrada 12-13 przy 120-140km/h jazda w 90% z klima. wydaje mi sie troche za duzo.
-
problem chyba z zawieszeniem
krzywy byl amortyzator. temat mozna zamknac.
-
E34 525i muli, dusi się, krztusi, robi kangurki
juz dawno naprawione ale moze komus przyda sie informacja. padl czujnik obrotow walka rozrzadu i sterownik komputera.
-
problem chyba z zawieszeniem
nie znalazlem w szukajce. ;] przednie prawe kolo nie stoi prosto tzn gora blizej samochodu, dol ucieka na zewnatrz. o dziwo samochod jezdzi i hamuje prosto. zauwazylem to dopiero gdy w miejsce 195/65 r15 chcialem zalozyc 225/60 r15 i okazalo sie ze opona ociera o amortyzator. w warsztacie z geometria powiedzieli mi ze tego sie nie ustawia i ze nie wiedza co to moze byc. moze ktos cos poradzic?? co to moze byc za element?? gdzie sie z tym udac najlepiej w okolicy gliwic.?
-
Spalanie 520i 150KM
ja niedawno kupilem, na trasie jeszcze nie mialem okazji przetestowac ale w miescie wyszlo 14l elpidzi w mniej wiecej polowie z klima i bez zadnej eko jazdy.
-
E34 525i muli, dusi się, krztusi, robi kangurki
podlacze sie do tematu. dzisiaj odpalilem, pojechalem, wszystko elegansio az nagle chce przyspieszyc (juz na gazie) i muli, wibruje i nie bardzo chce jechac. przelaczylem na bene i dalej to samo. zgasilem na jakas minute i wszystko wrocilo do normy. pojezdzilem jescze troche i wszystko ok. odstawilem na jakas godzine, wsiadam jade i po jakims czasie znowu to samo. dojechalem do celu, chwile postal, odpalilem i znowu wszystko ok. przy pierwszym zdarzeniu tez uslyszalem jakis strzal ale nie glosny, lekkie pukniecie. aha i obroty na wolnych falowaly 0,5- 1tys.
-
nie wiem jakie wachacze zamowic
gosciu na stacji diagnostycznej wytrzasl moj nowy zakup i powiedzial ze z przodu do wymiany z prawej tylny i z lewej przedni wachacz. szkoda ze na allegro to sie nazywa gorny i dolny. jakie wiec zamowic?? z gory dzieki, pozdr :D