Narzond

Koledzy to dajcie dokładnie znać co z tym spocikiem ale tak do 14 muszę wiedzieć !!!

Witam, też bym chętnie zawitał, tylko kiedy i gdzie ??;> może by mi ktoś pomógł z światłami do jazdy dziennej bo mi coś jakiś błąd wywala i nie mogę tego ustawić ;/

Zrobiłem koleg jak mi radzisz i nie zauważyłem jakiegoś szarpania większego niż jak nie szarpie silnikiem, odchyłka na szynie +- 3 jednostki więc według mnie dobrze, a może któryś z kolegów jest w stanie przeprowadzić mi diagnostykę disem na terenie śląska ??????

Regulator na szynie CR jest wymieniony, jedynie został regulator n pompie a go bodajże nie diagnozuje inpa :/

Ok ale to dalczego zaślepienie EGR nie zmienia nic ?? To co już zrobiłem to: wymiana odmy, wymiana przewodów podciśnieniowych, wymiana elektrozaworku turbo, wymiana czujnika ciśnienia CR na listwie i regulatora też, wymiana czujnika położenia wału, wymiana przepływomierza, wszytskie wymienione elementy są nowe org BOSCH czy pierburg a i wymiana pompy podprogowej. To skakanie to nie do końca falowanie, to jest odgłos jak by silnik pomijał jeden cykl pracy ale po odpięciu przepływki jest ok, sinilkiem szarpie a obrotami w inpie też ale w granicach +-15 obr na minutę i to tylko na wykresie poszczególnych cylindrów. Test przelewowy wtrysków ok, EGR czysty, brak klapek gaszących ( sterowanie zostawione), kolektor dolotowy czysty, Wszystkie wtyczki w silniku potraktowane contakt sprayem, Jedynie został mi ten nieszczęsny regulatro na pompie CR, co myślicie?? aha myślałem że w którymś wtrysku zawiesza się igła, odpinanie wtrysków podczas pracy silnika, zero zmian ( auto nie chodzi na jeden gar ale dalej nim szarpie) Kolega czerwony widział zjawisko i może to potwierdzić, czekam na dalsze sugestie. POZDRAWIAM

Diagnozowałem jak najbardziej ale tylko inpą, mam disa ale nie umiem go zainstalować nie wiem czy jest uszkodzony czy co :/ co do wskazań inpy wszytsko cacy :/ z kąd mogę pobrać sprawdzoną instalkę DIS ???

Witam, zakładam nowy temat bo jak narazie naprawdę nigdzie nie znalazłem odpowiedzi. Chciał bym się dowiedzieć co to za czujnik jest zamontowany na pompie wysokiego ciśnienia CR, najprawdopodobniej jest to regulator ciśnienia ale czy ktoś może mi powiedzieć czy kiedyś komuś się to zepsuło i jakie były tego objawy bo nadal borykam się z już kilkukrotnie opisywanym przezemnie problemem skaczących obrotów na gorącym silniku!!! Wiem już że odłączenie przepływomierza ( nowy orginał BOSCH ) je likwiduje w całości, obciążenie silnika np klimą powoduje zmniejszenie intensywności szarpnięć, jedynie mam jeszcze błąd sterownika EGR ale jego odpięcie nic nie zmienia, nawet jak skasuję błąd, nowy odrazu się nie pojawia a silnikiem szarpie. Bardzo proszę o pomoc w sprawie tego czujnika bo już tylko on mi został do wymiany a nie jest tani (około 450zł) i nie chce znowu kupić nie potrzebnie jak wszystkie czujniki wcześniej i pompa podprogowa :/ tylko prosze nie pisać że jest szukajło bo i tak tam nie ma odpowiedzi na mój problem bo borykam się z tym od roku i nic :/ jedynie doszły nowe spostrzerzenia które wyżej opisałem ;)))) Pozdrawiam

Temat do zamknięcia, zakupiłem wnętrze z anglika w pełnej elektryce w kolorze imolarot ;)) ale tak na żywo są takie jakby wiśniowe ;)) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c13c3d2afcdc4fe3.html Pozdrawiam

Witam, jednak hyba skuszę się na pełną elektrykę ale angliki myślę że to będzie lepszy pomysł, w sumie tylko rączka do przewracania siedzenia będzie to zdradzać a reszta jest identyczna i myśle ze z przełożeniem pamięci nie będzie problemu. Jak coś ruszę w temacie to dam znać ;)))

Witam, zakładam nowy temat bo nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. W mojej qpejce mam zwykłe fotele ale elektryczne z pamięcią, mam na oku sport zice skórzane z europejczyka ale manualne, i tu moje pytanie, czy da się przełożyć wszystkie silniczki z elektrycznych siedzeń do tych manual aby stały się one elektryczne ???

Sory że dopiero teraz ale nie byłu mnie tu, jak najbardziej możemy sie umuwić a jutro(niedziela) około godziny 14 mugł byś bo będę przejeżdżał przez Żory to i autko będzie zagrzane więc będzie szarpać. Jak by co to bym jutro dzwonił gdzie dokładnie i co

Właśnie z tak, widze że ty z Żor to kawałek, a co myślisz o tym moim problemie???? Możemy się spotkać i wtedy na żywo można ocenić co cię dręczy. Ok, tylko pisz kiedy i gdzie a ja podjadę i zobaczysz, ja cały czas teraz obstawiam ten czujnik położenia wału ale wymienię go dopiero w przyszłym tygodniu jak będę zmieniał olej w silniku i skrzyni, mam nadzieje że od dołu da się to zrobić bez wyciągania rozrusznika :/

Właśnie z tak, widze że ty z Żor to kawałek, a co myślisz o tym moim problemie????

PO długim namyśle zamawiam nowy czujnik położenia wału, ma on bardzo duże znaczenie w pracy silnika a ięc obstawiam że on nawala

A może mieć jakiś wpływ czujnik wałka rozrządu??