perry

dajesz chociaś na niego jakąś gwarancje uruchomieniową, skąd mam wiedzieć że jest sprawny? Jak mi mój w serwisie wyjeli to tylko na sucho przemieżyli diody i stwierdzili że diody są ok, a ładowanie jest do bani.

nowy czy używany?

Problem polega na tym że w serwisie powiedziano mi że regulatora nie da się kupić osobno bez alternatora a alternator kosztuje ponad 7000 zł a regenerowany na wymianę prawie 4000 zł trochę chyba poszaleli. numer alternatora 01220AA1J0 (150A) numer regulatora F00M 255 202

Jak sprawdzic czy w alternatorze uszkodzone są diody czy regulator? Alternator jest bezszczotkowy chłodzony cieczą 150A 740D 2001 (słabo ładuje)

Mam słabe ładowanie 740D, 2001. Zaraz po uruchomieniu silnika ładowanie jest OK (13.8-14V), ale po kilku minutach spada do ok. 12V. Kontrolka ładowania się nie świeci. Czy takie zachowanie napięcia jednoznacznie wskazuje na uszkodzenie alternatora lub jego regulatora? Alternator jest bezszczotkowy (więc nie ma się tam co zużyć), chłodzony cieczą 150A. W serwisie poiwiedziano mi że może być uszkodzony regulator, ale nie występuje on jako część osobna tylko z całym alternatorem, a cena jest dowalona. Jeśli tak to może ktoś ma taki alternator do zbycia?