Paulo_W

A może trochę konkretów zamiast szkalowania postów? Paweł

Kolejny dostepny w Krakowie : AutoService, ul. Szczecińska 6, tel (12) 6532680 Niech sie wypowie ktos kto tam bywal. Pozdrawiam Byłem tam parę razy i muszę powiedzieć, że znają się na rzeczy. Zresztą, jak powiedział właściciel warsztatu, mieli stację obsługi przed Misiakiem (ASO). Mają dużo używanych części, ceny, nie wiem, nigdzie nie moge i tak niczego kupić, wszędzie tylko VW, Opel, Fiat.

Mam 316i z roku '90. Chciałbym dowiedzieć się co znaczą te lampki. Wiem, że 5 zielonych symbolizuje ilość kilometrów do następnej zmiany oleju, coś tam oznacza, że trzeba zrobić przegląd silnika chyba, ale co oznacza czerwona lampka obok tych 5-ciu zielonych? Gdzie można znaleźć objaśnienia do tych symboli, byłbym wdzięczny za pomoc.

A może to kwestia zbieżności kół tylnych? Jeśli zaczyna ci nosić samochód dopiero przy tak dużej prędkości to może właśnie wtedy takie drobne oddziaływania mogą mieć znaczenie.

Bardzo jestem ciekawy jak ci się sprawuje teraz silnik, czy nie pojawiły się luzy na cylindrach i nie stracił troszkę mocy? Mam o rok młodszy 316i i stosuję pół-mineralny. Zastanawiam się czy gdybym wlał pełny syntetyk nie zapłacił bym za to jakimś remontem. Pozdrowienia

Mam problem z chłodzeniem, wskazówka wchodzi mi na czerwone pole jak stoję w korku i zastanawiam się co może być przyczyną. Gdy silnik jest tak rozgrzany, trzymam ręką wiatrak chłodnicy. Ponoć trzeba wymienić sprzęgło wiatraka. Co o tym myślicie?

Prawdopodobnie o gałki wahaczy, stabilizują tor jazdy.

A ja jechałem moim E30 316i z '90 roku 200km/h na autostradzie z Wiednia na płd/wsch (nie pamiętam teraz dokładnie). To był absolutny max prędkości mojego auta ale jechało się świetnie.