Skocz do zawartości

Kornelio

Zarejestrowani
  • Postów

    1 499
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Kornelio

  1. Cześć,

     

    pojawił się w mojej e91 problem - wyskoczył błąd poduszki. Pali się jednocześnie kontrolka Airbag i kontrolka niezapiętych pasów. Sprawdzając w Check pojawia się kod CC-ID 97. Sprawdzając błąd w INPA:

     

    http://images69.fotosik.pl/1209/a30b0ec0b2fa12e5med.jpg

     

    Mata pod fotelem odłączona i następnie w NCS pozmieniałem na nicht_aktiv:

     

    SBE1_1

    nicht_aktiv

    SBE1_STATUS_VERZ_1

    nicht_aktiv

    SBR_BEIFAHRER_1

    nicht_aktiv

    SBR_FAHRER_1

    nicht_aktiv

     

    I cały plik:

    BAUREIHE
    e91
    SEAT_BELT_DISTANCE
    wert_01
    AIRBAG_BEIFAHRER_1
    aktiv
    AIRBAG_FAHRER_1
    aktiv
    AWL_1
    nicht_aktiv
    BEIFAHRERBAG_STUFE2_1
    aktiv
    BPLUS_TRENNUNG1_1
    aktiv
    CC_GURTWARNUNG_1
    nicht_aktiv
    CURTAIN_BEIFAHRER_1
    aktiv
    CURTAIN_FAHRER_1
    aktiv
    EAM_TIMEDELAY
    e92_ece
    e92_us
    e91_us
    e91_ece
    e90_ece
    e90_us
    FAHRERBAG_STUFE2_1
    aktiv
    FR_HE_PARAM_1
    e91_ece
    e90_ece
    FR_HE_PARAM_2
    e91_ece
    e90_ece
    FR_HE_PARAM_3
    e91_ece
    e90_ece
    FR_HE_PARAM_4
    e92_us
    e91_us
    e91_ece
    e90_ece
    e90_us
    FR_HE_PARAM_5
    e91_ece
    e90_ece
    GURTKONTAKT_BEIFAHRER_1
    aktiv
    GURTKONTAKT_FAHRER_1
    aktiv
    GURTKONTAKT_FONDLINKS_1
    nicht_aktiv
    GURTKONTAKT_FONDRECHTS_1
    nicht_aktiv
    GURTSTRAFFER_BEIFAHRER_1
    aktiv
    GURTSTRAFFER_FAHRER_1
    aktiv
    GURTSTRAFFER_FONDLINKS_1
    aktiv
    GURTSTRAFFER_FONDRECHTS_1
    aktiv
    GURTSTRAMM_SEITENCRASH_1
    nicht_aktiv
    ITS_GEGENUEBER_1
    aktiv
    ITS_SCHRAEGCRASH_1
    aktiv
    KNIEBAG_BEIFAHRER_1
    nicht_aktiv
    KNIEBAG_FAHRER_1
    nicht_aktiv
    LANGER_CURTAIN_1
    curtain
    LENKSEITE_1
    links
    MRSA_TUERE_1
    nicht_aktiv
    OC3_1
    nicht_aktiv
    PARAMETERSATZ_0
    e91_ece
    e90_ece
    POL_1
    aktiv
    POS_1
    aktiv
    POSI_1
    nicht_aktiv
    ROLLOVER_OPTION_1
    nicht_aktiv
    SBE1_1
    nicht_aktiv
    SBE1_STATUS_VERZ_1
    nicht_aktiv
    SBR_BEIFAHRER_1
    nicht_aktiv
    SBR_FAHRER_1
    nicht_aktiv
    SEITEN_PARAM
    e91_ece
    e90_ece
    SIDEBAG_FOND_LINKS_1
    nicht_aktiv
    SIDEBAG_FOND_RECHTS_1
    nicht_aktiv
    SIDEBAG_LINKS_1
    aktiv
    SIDEBAG_RECHTS_1
    aktiv
    SLV_BEIFAHRER_1
    nicht_aktiv
    SLV_FAHRER_1
    nicht_aktiv
    UP_FR_PARAM
    e92_ece
    e91_ece
    e90_ece
    UPFRONT_LINKS_1
    nicht_aktiv
    UPFRONT_RECHTS_1
    nicht_aktiv
    US_SCHWELLEN_1
    nicht_aktiv
    SBE_SCHWELLE_ON
    wert_01
    SBE_STEP_DOWN
    wert_01
    SBE_STEP_UP
    wert_01
    SEAT_BELT_MONITOR
    wert_01
    SEAT_BELT_SPEED
    wert_01
    GURT_NICHT_AB_GK
    nicht_aktiv
    GK/OC3/POL
    nicht_aktiv
    POL_MAX_SCHWELLE
    wert_02
    POL_MIN_SCHWELLE
    wert_02
    

     

    W dalszym ciągu w INPA nie mogę skasować błędu. Wiecie może czy gdzieś zrobiłem błąd?

     

    Panowie oszczędzajcie miejsce na forum lepiej sie czyta posty, pliki FSW_PSW.trc wklejajcie w opcje Code . Moderator

  2. naprawde polecam ten zestaw. oryginalna "celuloza" do niczego sie nie nadaje.

     

    podstawke pod nowy tweeter robimy ze starego.wyprowamy wsztystko lacznie z magnesem do momentu az zostanie nam sam czarny plastik.do tego przykrecamy elegancko obudowe nowego tweetera i wszytsko chowa sie pod oryginalna maskownica

  3. FRANK...:clap: dla Twojej 740i.i ogladajc zdjecia Twojego auta cos zauwarzlem.na zdjeciach sie wydaje jak by miala cofniete do do tylu prawe przednie kolo.czy tak jest??bo ja mam to w swojej i nie moge sie z tym uporac dlaczego tak jest.dzieki z gory za info

     

    Chcialbym zabrac głos za kolegę Frank'a ktory to zostal zbanowany przez niejakiego Marcina850.Oto odpowiedz Frank'a (wklejona grzecznosciowo)

     

    " kolega " marcinek850 dał mi bana nie wiadomo za co, mimo, iz nie został złamany regulamin, wiec wszelkie uwagi o aucie są teraz nie na miejscu, gdyz nie moge sie do nich ustosunkowac . I nic mi nie wiadomo o cofnietym kole w tym aucie"

     

    Pzdr

  4. witam!

    w moim 525i mam instalacje bez wzmacniacza.jest w aucie 6 glosnikow.2x przod midbass, 2x przod tweetr i 2 x z tylu autka.chce wymienic glosniczki przednie bo wzmacniam audio troszke i pytanie odnosnie przodu.Z radia wychodza 4 pary przewodow (lewy przod,prawy przod, lewy tyl, prawy tyl).z przodu gdzies musza sie dzielic.pytanie czy jest tam zwrotnica gdzies?jak to jest rozwiazane?bo nie wiem czy kupic zestaw ze zwrotnicami czy bez.a jak ze zwrotnicami to gdzie wpiac zwrotnice skoro sygnal wydaje sie ze gdzies jest dzielony na bass i sopran???

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.