xGrzegorZx

Dzięki, ale nie takiej pomocy oczekiwałem... Nie będę kupował żeby sprawdzić jak to jest zablokowane... a wymiana może okazać się bez sensu bo wydaje mi się, że to jest klejone... może ktoś tutaj na forum będzie wiedział?

No Panowie pomoże ktoś? co zrobić, żeby się to nie obracało?

Witam, dzisiaj zauważyłem, że nie działa mi elektryczne sterowanie kierownicą (nigdy tego wcześniej nie używałem i raczej nie ma to związku z problemem) za to przy zablokowanej kierownicy gdy chcę nią ruszyć obraca się razem ze stacyjką, zaglądnąłem pod tą skórę między licznikiem i kierownicą i odkryłem, w którym miejscu się obraca - jest tam taka biała część z czarnym paskiem która wchodzi w część metalową... poniżej zdjęcia (ściągnięte z allegro, moja kolumna jest w aucie) ... Pytanie jest czy to się jakoś blokuje śrubami.. czy jakimś klejem czy co z tym zrobić? http://www.meblarz.pl/BMW/0b9f8873915427e2.jpg

Witam, czym się różnią interfejsy sprzedawane na allegro? Czy takim za 40 zł zrobię mniej niż takim za 140 zł? np. czym się różni ten: http://allegro.pl/interfejs-bmw-inpa-wersja-pl-e36-e46-e39-e60-e90-i1853327877.html od tego: http://allegro.pl/interfejs-bmw-usb-inpa-carsoft-e36-e46-e38-e39-i1815826188.html I od innych? Jaki jest najnowszy chipset na co patrzeć przy zakupie interfejsu? Proszę o poradę - pozdrawiam.

Witam, mam problem: 1. Kluczyki mogę zakodować tylko gdy przekręcę na pozycje 1 odczekam 3 sekundy i wyjmę kluczyk bez włożonej tej całej płytki na której jest bateria (czyli jakby otworzony kluczyk bez wnętrzności - dodam, że takim kluczykiem nie da się odpalić auta - przekręcam i cisza chyba to co powinno być w środku kluczyka daje jakiś sygnał gdzieś przy odpalaniu choć ta płytka z baterią z kluczyka w żaden sposób nie jest połączona kluczykiem). Gdy próbuje to samo zrobić z pełnym kluczykiem nie mogę zakodować - testowałem to z 2 godziny :( 2. Gdy kluczyki zakoduje sposobem opisanym w punkcie 1 wszystko działa drzwi się otwierają i zamykają szyby się domykają bagażnik się otwiera ale gdy wsadzę kluczyk i odpalę auto wszystko się rozkodowuje i przestaje działać, nieraz wystarczy tylko znowu przekręcić tym kluczykiem bez wnętrzności na pozycję 1 i zaczyna działać a nieraz trzeba ponownie kodować kluczyki tak jak w pkt 1. 3. Myślałem, że to może moduł komfortu i zacząłem go naprawiać ogólnie dostępną instrukcją do naprawy przekaźników w tym module ale sobie tylko zepsułem 1 przekaźnik, wkurzyłem się i kupiłem na allegro taki sam sprawny cały moduł. Dodam że na starym module po przekroczeniu 20km/h drzwi się same ryglowały teraz jak włożyłem nowy tego nie mam, oprócz tego gdy zamykam i otwieram drzwi nie mrugają kierunkowskazy i troche bawilem się otwieraniem i zamykaniem szyb z kluczyka to teraz jak otwieram auto to szyby tez się otwierają... (dziwne) - nie wiem czy to ma coś wspólnego, gdy próbowałem zakodować kluczyki na tym starym module tez działała metoda tylko z kluczykiem bez wnętrzności.. Proszę o pomoc co może być nie tak, albo co ja źle robię?

Dzisiaj przyszedł mi ten kabel, jest w idealnym stanie, więc raczej go zamontuje.. chyba, że jest możliwość przełożenia samej klemy z ładunkiem i tym plastikiem zółtym? Jeśli nie to proszę niech ktoś opisze mi jak się zabrać do wymiany tego kabla? Z góry dziękuje Grzegorz.

Jaką mufką??? Czyli co będę faktycznie musiał pol auta rozebrać??? Razem z przednią deska rozdzielczą???

Witam, od jakiegoś czasu rozładowywał mi się akumulator a klema pirotechniczna strasznie się nagrzewała, dzisiaj kupiłem sprawny kabel pirotechniczny i jutro będę chciał sam go wymienić, czy ktoś z was to robił? Jak ten kabel jest poprowadzony, gdzieś słyszałem że pół auta będę musiał rozebrać? Czy ktoś ma jakiś schemat? Albo czy ktoś może napisać krok po kroku co muszę ściągnąć by to wymienić? Chodzi o bmw e46 sedan 325i akumulator z tyłu. Najbardziej interesuje mnie w którym miejscu przykręca się tą 2 końcówkę... (nie tą z klemą)? Pozdrawiam Grzegorz.

:) Już dawno kupilem opony 245/40/18 na te letnie 18 i efekt jest o wiele lepszy, nic nie obciera przy pełnym aucie i jeździ się super:) przy tych 17 tez mi nic nie obcierało. Pozdrawiam :)

Panowie to jakie opony kupić na te 18 (zdjęcia na samej górze) żeby to dobrze wyglądało??

Witam, Osobiście nie podoba mi się że tam jest taka przerwa nad oponą przez co koła wydaja się mniejsze, teraz auto stoi na felgach 17 na oponach zimowych 225/50/R17 i wydaje mi się że te koła są bardziej dopasowane choć felgi brzydsze od tych letnich poniżej zdjęcia. Chciałbym uzyskać podobny efekt co na ostatnim zdjęciu (nie patrzcie że felgi inne i że M), nie wiem czy na tych felgach letnich co mam uda mi się coś takiego uzyskać?? Jeśli tak to proszę o podpowiedzi jak to zrobić (jakie opony i dystanse) a jeśli nie to proszę o pomoc w doborze opon czy jeśli teraz mam 225/50/R17 to wejdzie normalnie 245/40/R18 ? i czy nic nie będzie obcierało? I mniej więcej jaki będzie efekt? http://www.meblarz.pl/bmw/P1050797.JPG http://www.meblarz.pl/bmw/P1050798.JPG http://www.meblarz.pl/bmw/P1050801.JPG http://www.meblarz.pl/bmw/P1050799.JPG http://www.meblarz.pl/bmw/P1050800.JPG http://www.meblarz.pl/bmw/P1050796.JPG http://www.meblarz.pl/bmw/riebme46_17_m3_look_rear_valance_xy.jpg

Witam, Osobiście nie podoba mi się że tam jest taka przerwa nad oponą przez co koła wydaja się mniejsze, teraz auto stoi na felgach 17 na oponach zimowych 225/50/R17 i wydaje mi się że te koła są bardziej dopasowane choć felgi brzydsze od tych letnich poniżej zdjęcia. Chciałbym uzyskać podobny efekt co na ostatnim zdjęciu (nie patrzcie że felgi inne i że M), nie wiem czy na tych felgach letnich co mam uda mi się coś takiego uzyskać?? Jeśli tak to proszę o podpowiedzi jak to zrobić (jakie opony i dystanse) a jeśli nie to proszę o pomoc w doborze opon czy jeśli teraz mam 225/50/R17 to wejdzie normalnie 245/40/R18 ? i czy nic nie będzie obcierało? I mniej więcej jaki będzie efekt? http://www.meblarz.pl/bmw/P1050797.JPG http://www.meblarz.pl/bmw/P1050798.JPG http://www.meblarz.pl/bmw/P1050801.JPG http://www.meblarz.pl/bmw/P1050799.JPG http://www.meblarz.pl/bmw/P1050800.JPG http://www.meblarz.pl/bmw/P1050796.JPG http://www.meblarz.pl/bmw/riebme46_17_m3_look_rear_valance_xy.jpg

Witam, chcę uzyskać fajny wygląd ale nie wiem jak to zrobić czy kupić szersze opony? czy zamontować jakieś dystanse? Aktualnie jeżdżę na (felgach) oponach 225/50/17 zimówki, mam felgi na lato na które obecnie założone są opony 225/40/18 ale są one stare i zniszczone i muszę kupić nowe przy okazji zakupu postanowiłem polepszyć wygląd. Moje pytanie to jak uzyskać sportowy wygląd, jakie opony kupić na tył i jakie na przód oraz czy zamontować dystanse a jeśli tak to jakie? Poniżej załączam zdjęcia auta - dostałem te zdjęcia ponad rok temu jak kupowałem to bmw i nie jestem pewny jakie opony tam były założone do tych zdjeć (na 90% 225/40/18), ale chodzi o konkretnie te felgi ET 40, nie miałem jak zmierzyć bo są na nich te stare opony ale szerokość maja około 23 cm = 9 cali. oto zdjęcia: http://www.meblarz.pl/bmw/112129-24920091006184552.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/304269-24920091006184418.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/122319-24920091006183844.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/279219-24920091006184544.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/296699-24920091006184535.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/124899-24920091006184525.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/201589-24920091006184516.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/207629-24920091006184507.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/201129-24920091006184455.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/159809-24920091006184436.jpg

Witam, chcę uzyskać fajny wygląd ale nie wiem jak to zrobić czy kupić szersze opony? czy zamontować jakieś dystanse? Aktualnie jeżdżę na (felgach) oponach 225/50/17 zimówki, mam felgi na lato na które obecnie założone są opony 225/40/18 ale są one stare i zniszczone i muszę kupić nowe przy okazji zakupu postanowiłem polepszyć wygląd. Moje pytanie to jak uzyskać sportowy wygląd, jakie opony kupić na tył i jakie na przód oraz czy zamontować dystanse a jeśli tak to jakie? Poniżej załączam zdjęcia auta - dostałem te zdjęcia ponad rok temu jak kupowałem to bmw i nie jestem pewny jakie opony tam były założone do tych zdjeć (na 90% 225/40/18), ale chodzi o konkretnie te felgi ET 40, nie miałem jak zmierzyć bo są na nich te stare opony ale szerokość maja około 23 cm = 9 cali. oto zdjęcia: http://www.meblarz.pl/bmw/112129-24920091006184552.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/304269-24920091006184418.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/122319-24920091006183844.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/279219-24920091006184544.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/296699-24920091006184535.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/124899-24920091006184525.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/201589-24920091006184516.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/207629-24920091006184507.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/201129-24920091006184455.jpg http://www.meblarz.pl/bmw/159809-24920091006184436.jpg

Hmm może wziąść auto na próbę i zapłacić mu tylko część? A jak kupie termostat to resztę? On coś mówi że jak to nie termostat to może być blok silnika... co wy na to?

Witam, 1. Czy można jeździć bez termostatu? Jakie mogą być tego złe konsekwencje? Czy nic się nie stanie? 2. Czy korek chłodnicy trzeba dokręcać na maxa czy po dokręceniu lekko poluzować (wskoczyć na taki luz) Dzisiaj odbieram auto od mechanika, który robił mi głowice i mówi że termostat raz się otwiera a raz nie przez co płyn chłodniczy wali do góry, niby układ odpowietrzył głowice też niby dobrze założył i chce mi oddać auto bez założonego termostatu z nowym korkiem do chłodnicy który mówi że nie dokręca się w BMW na maxa tylko zostawia na tym luzie...? Nie znam sie na tym i nie wiem czy coś kombinuje czy to normalne i do zaakceptowania. Oczywiście termostat zamierzam kupić ale czy mogę jeździć bez???

Mechanik powiedział że takich rzeczy się nie spawa... a pęknięcie na głowicy wyszło właśnie podczas sprawdzania bo miało być planowanie... Zamówiłem już tą głowicę: http://moto.allegro.pl/bmm-e46-e39-e38-m54-benzyna-glowica-231ps-330i-i1482145777.html też oczywiście sprawdzę ją na szczelność i zaplanuje chociaż sprzedawca twierdzi, że jest w idealnym stanie... A co do bloku mechanik wyczyścił i stwierdził że gołym okiem nie widać uszkodzeń a w inny sposób nie ma jak sprawdzić.. ? Dlatego przyjełem że blok jest ok i zamówiłem głowicę... Chyba że ktoś zna jakiś sposób na sprawdzenie bloku ?

Dobra sam odpowiem bo dowiedziałem się w serwisie... Pasują głowice od silników 323i, 325i, 328i i 330i M54. Kolejne pytanie, mechanik wyciągnął już tą głowice i pojawiło się pytanie (skoro uszczelka pod głowicą i głowica była uszkodzona) to czy blok nie jest uszkodzony... Jak można sprawdzić blok? Proszę o odpowiedzi - pozdrawiam Grzegorz.

Witam, po wstępnym stwierdzeniu uszkodzonej uszczelki pod głowicą podczas sprawdzania głowicy okazało się że jest pęknięcie, jest to bmw e46 325i 2x vanos 193km rok produkcji 2000-2001r. Jaka głowica [zamiennie] do tego modelu będzie pasowała od jakich silników czy np od 323i będzie pasowała? Czy głowica musi być od e46 czy może być od jakiegoś innego modelu o tej samej pojemności? Czy muszę szukać dokładnie od tego modelu z takim silnikiem i z tego roku? Proszę o szybko odpowiedź. Z góry dziękuje i pozdrawiam.

Ja w swojej e46 na zime używam 225/50/R17 i fajnie wygląda na lato bede zakladal 225/45/R18 wczesniej mialem 225/40/R18 ale jak widze dziury po zimie na drodze to stwierdzam ze kazdy milimetr na wysokości opony sie liczy.

Polecam 225/50/17 ja używam takie na zime w e46 i fajnie sie jezdzi. na lato bede zakladal 225/45/18 wczesniej mialem 225/40/18 ale jak widze te dziury to stwierdzam ze każdy milimetr na wysokości opony sie liczy.

Dzieki barddzo kolego za ta instrukcje... troszke inaczej u mnie wchodzi sie do tego menu niz jest tam opisane ale bardzo mi pomoglo. Faktycznie gdy ustawilem TP Volume na +9 i GAL na 6 to troche podgłośnił mi sie ten głos z navi, i dzieki temu zauwazylem problem... nie wiem dlaczego głos z TV (choc tv nie jest wlączone) przebija mi sie jak lektorka z navi cos gada... Wynika z tego ze cichy głos w mojej navi to problem jakiegos podłączenia, teraz tylko nie wiem jakiego... przydaly by sie jakies schematy podłączeń albo gdybym mogl zobaczyć jak jest to podlączone u kogos innego. Ma ktos u siebie modul TV, telefonu, dvd, zmieniarke cd,czytnik mkIV, modul radia i jakies inne blizej nie zidentyfikowane skrzyneczki w bagazniku... i wie jak to poprawnie podłączyć?

[email protected] Bede bardzo wdzieczny za ta instrukcje... Tam jest ponoć cos takiego jak TP-Volume i speed-sensitive volume... i ponoc ustawienie dobrze tych paramtrów rozwiąze mój problem.

Witam, znalazlem rozwiązanie tego problemu na jakims zagranicznym forum, tylko jest jeden problem nie moge wejsc do menu SERVICE (programowanie radia) nie to menu co sie perspektywe ustawia tylko inne ponoc po wlączeniu radia trzeba trzymac przycisk select, ja trzymam i nic z tego pojawia sie tylko PRESS ON albo PRESS OFF a tego ukrytego menu nie ma... czy ktos wie jak wejsc w to menu service?

Weź sobie kolego skopiuj ten plik navboot z obrazu plyty na pulpit przy pomocy PowerISO zmien co masz zmienić i spowrotem przy pomocy tego samego programu wgraj go do obrazu i bedzie wszystko dzialać najlepiej navtweak v2.6