mariusz6691

Temat stary ale może komuś pomoże w awaryjnych sytuacjach- pomagało w omedze 2,5TDS - I sposób to kupic metr przewodu do powietrza w budowlace (srebrna rura z pierścieni za pare groszy średnica 60mm chyba) przeprowadzic rurę od nawiewu powietrza przy wlocie powietrza do filtra do pompy wtryskowej - cel jest jeden - chłodzenie pompy wtryskowej - u mnie pomogło. II sposób który pokazał mi kierowca tira pod wrocławiem kiedy stanąłem z rodzinką na parkingu i kicha bo nie chciał odpalic to zamoczyc kawał szmaty w zimnej wodzie i położyc na pompe aby ja schłodzic - odpalił po 5 minutach. Dziwne sposoby ale może pomoże :D

Mam :) - jest jednak różnica - gośc z Poznania dał mi odpowiedz, że sedan i kombi mają różne haki - jeżeli będziecie kiedyś kupowac sprawdzcie - dotyczy to także modeli, w sedanie najczęściej są wesfalie w kombi - oris. Kupiłem orisa i pasi :)

Mam już doścszukania dlatego zadam wam pytanie które mnie dobija od dwóch miesięcy. Mam e39 kombi z 1998 r 520i - przywiozłem go osobiście z Niemiec jednak nie miał haka w komplecie(oryginlnej kuli). Kupiłem już dwa na allegro i byłem osobiście w dwóch miejscach - w tym dzisiaj miałem w rekach hak opisany BMW z naklejkami i znaczkami BMW ale od sedana e39. Niestety nie dało rady zamontowac - boczne trójkąciki były o milimetr za szerokie do wycięc w moim uchwycie. Napiszcie jeżeli ktoś miał ten sam problem ewentualnie może model haka, czy sedan i kombi mają różne haki - mój uchwyt także ma oryginalne oznakowania BMW.