Shaker

http://moto.allegro.pl/show_user.php?uid=11622005 http://www.carbolak.pl/kontakt.php

Podprogowa, wymieniona wszystko OK.

U mnie w marcu zeszlego roku zaczela glosniej pracowac bo pompka w baku padla, wymienilem w baku i ciut ucichla ale slyszalem ja zawsze. Tak ma byc. Porownywalem z kilkoma autami i w kazdym ja slychac. Pare dni temu przy odpalaniu zaczela chodzic ciut glosniej, winy na pompke w baku nie moglem zgonic (bo wymienialem ją na nową) Minał możę tydzien i juz jej nie slyszalem, za to auto nie dostawalo paliwa i nie odpalalo. W przewodach paliwowych paliwo było, co bylo niezła zmyłką. Zepsuta pompka podprogowa nie podawala paliwa ale tez nie pozwalala mu sie cofnac. Polecam oryginaly Pierburg/TI Automotive znajdziesz na allegro powyzej pieciu stowek nowe. Zamienniki po 200zl chodza nawet, sa ok, ale sa glosniejsze, koledzy zalozyli sobie takie. Tak ze kwestia wyboru. Raz chodzi glosno i przeszkadzala by mi osobiscie, raz chodzi ok. Jeszcze regeneracja, 270zl dobry zaklad z Brzegu pod Wroclawiem, skusil bym sie na nich na pewno jesli nie dostal bym oryginala w dobrej cenie. Ja wybralem oryginal.

Minął prawie rok bezproblemowej jazdy, a tu wczoraj spadek obrotów, silnik nie zgasł ale auto prawie stanęło. Po zgaszeniu i uruchomieniu silnika OK, przez jakieś 15km. Przed samym domem przy wjeździe na parking to samo. Po zgaszeniu silnika, już nie chce odpalić (stał na małej górce). Dam znać po usunięciu co tym razem, może podprogowa bo nie słyszę jak chodzi po przekręceniu kluczyka a zawsze ją słyszałem co nie co...

Patrz kilka postow wyzej, masz odpowiedz na swoje pytanie. (post uzytkownika Baranek74)

U mnie problem rozwiazany nastepujaco: Wymienilem pompe podprogowa na sprawna pozyczona (dzieki vaaldus) jednak sytacja byla taka sama. Problemem okazala sie pompa w baku, przerywala co jakis czas stad niedobor paliwa widoczny na przezroczystym przewodzie paliwowym wychodzacym z filtra.

U mnie problem rozwiazany nastepujaco: Wymienilem pompe podprogowa na sprawna pozyczona (dzieki vaaldus) jednak sytacja byla taka sama. Problemem okazala sie pompa w baku, przerywala co jakis czas stad niedobor paliwa widoczny na przezroczystym przewodzie paliwowym wychodzacym z filtra.

U mnie problem rozwiazany nastepujaco: Wymienilem pompe podprogowa na sprawna pozyczona (dzieki vaaldus) jednak sytacja byla taka sama. Problemem okazala sie pompa w baku, przerywala co jakis czas stad niedobor paliwa widoczny na przezroczystym przewodzie paliwowym wychodzacym z filtra.

318tds: To u mnie halasuje bardzo zle i glosno podprogowa. Przed weekendem bede mial druga na probe, zamienie i dam znac czy pomoglo.

limited, dzieki za opinie. Zamienniki to zło, o regeneracji wolałem zapytac, spodziewałem sie takiej odpowiedzi a Twoja upewnila mnie w tym samym przekonaniu.

vaaldus, z mila checia pozycze do testow i bede wiedzial czy to pompa. Mam to auto od niedawna i tak mnie pierwsza rzecza zaskoczylo :) Pompa bardzo charczy, tak ze raczej to ona, ale watpie czy uszkodzenie spowodowane bylo przejechaniem/otarciem sie po progu na drodze. Chyba po prostu padla jak to padaja ze starosci. Jesli bedzie ok po wymianie to mysle ze sie dogadamy. Przesylam szczegoly na priv.

Mam podobny objaw, nie moge zapalic, po przekreceniu kluczyka na pozycje 2, slychac pod podloga kierowcy jak pompa pracuje ale dziwnie, nie rowno jakby przerywala, po jakis 20sek slychac jakby paliwo sie przelewalo ale bardzo dziwnie jakby nie mialo sily i wracalo do baku. Auto zgaslo mi jak przejechalem przez prog na drodze, i lekko przytarlem podwoziem. Chyba musze conajmniej sprawdzic ta pompe... Potem na drodze zgaslo mi 2x ale przy dojezdzaniu do swiatel i zaswiecila sie kontrolka DDE. Jak juz odpalil i cisnie sie gaz to jakos idzie, ale tak byc nie moze. Po odczekaniu chwili i probach uruchomienia odpalilo i dojechalem do domu. Myslicie ze mogla sie "odlaczyc" czy raczej uszkodzic? Na przyszlosc znalazlem cos takiego, jesli musial bym kupic nowa: http://allegro.pl/item970305315_pompa_paliwa_pierburg_bmw_land_rover_opel_rover.html Co o tym myslicie. Tylko bez bicia :) Koledzy wyzej zadawali juz to pytanie. Moze znacie badz mozecie polecic sprzedawce pompy podprogowej do E46 330D 2002r? Z gory dzieki. Pozdrawiam.

Mam podobny objaw, nie moge zapalic, po przekreceniu kluczyka na pozycje 2, slychac pod podloga kierowcy jak pompa pracuje ale dziwnie, nie rowno jakby przerywala, po jakis 20sek slychac jakby paliwo sie przelewalo ale bardzo dziwnie jakby nie mialo sily i wracalo do baku. Auto zgaslo mi jak przejechalem przez prog na drodze, i lekko przytarlem podwoziem. Chyba musze conajmniej sprawdzic ta pompe... Potem na drodze zgaslo mi 2x ale przy dojezdzaniu do swiatel i zaswiecila sie kontrolka DDE. Jak juz odpalil i cisnie sie gaz to jakos idzie, ale tak byc nie moze. Po odczekaniu chwili i probach uruchomienia odpalilo i dojechalem do domu. Myslicie ze mogla sie "odlaczyc" czy raczej uszkodzic? Na przyszlosc znalazlem cos takiego, jesli musial bym kupic nowa: http://allegro.pl/item970305315_pompa_paliwa_pierburg_bmw_land_rover_opel_rover.html Co o tym myslicie. Tylko bez bicia :) Moze znacie badz mozecie polecic sprzedawce pompy podprogowej do E46 330D 2002r? Z gory dzieki. Pozdrawiam.

pawel330, rozwiazles problem? mam cos podobnego. daj znac. dzieki za odp. pzdr.

Rozwiazales ten problem moze? Daj znac. Dzieki za odpowiedz.