trebor73

Witam, Auto F15 30d z 06.2014 sportowa skrzynia 8HP, łopatki, używam Bimmercode od dwóch lat z Vgate iCar Pro WiFi oraz UniCarScan Adapter chciałbym do kodować możliwość przejścia z trybu ręcznego (jak zbijemy bieg łopatką w dół) z powrotem do "D" za pomocą łopatek (przytrzymujemy + i do klikujemy łopatką -) tak to działa w normalnych skrzyniach, sprawdzałem już w kilku autach. Jakieś sugestie ? :D

Zależy gdzie jeździsz i z jakimi prędkościami, po D wiadomo prędkości przelotów są większe :D więc sprawdza się 18 cali (opony jednak sporo droższe)

Mam w swojej E61 535d 20 cali lato, BBS, wygląd extra, komfort troszkę gorszy, ale nie tak źle jak piszą koledzy, zimę mam 18 cali więc wiadomo, komfort lepszy 90% km po D 10% km po PL pali jakiś litr więcej, fakt http://img256.imagevenue.com/loc403/th_190384859_IMG_0659_123_403lo.JPG

Spokojnie, dasz radę wyciągnąć lampę sam, dobrze jest mieć długi śrubokręt z wymiennymi bitami, on ma na końcu magnes (śruba nie wpadnie ci na dół) pod lampą na zderzaku połóż sobie koc lub szmatę, unikniesz rys na zderzaku (lampę trzeba trochę przekręcić, wyciągnąć pod skosem)

Zrób w macie, będzie jak oryginał (dodatek do Klarlaku) te po lifcie czyli 2009 mają lekko swiecące ale to całkiem inny materiał :D

Ja doświadczenie z bąblami miałem przy E61 z 2005 roku, kupiłem roczne, bezwypadkowe, serwisowane w BMW po 2,5 roku stwierdziłem bąble na tylnej klapie wokół szyby, pojechałem do salonu BMW gdzie je serwisowałem złożyłem reklamację na owe bąble i lusterka (raczej trójkąty pod lusterkami) z których schodzi farba, pan objaśnił mi że trójkąty zrobione są ze stopu aluminium i BMW ich nie wymieni, a klapę tylną rozpatrzą, po 2 dniach przyjęli auto na wymianę klapy na koszt BMW. Niestety, długo się nie nacieszyłem autkiem bo w drodze powrotnej do domu rozwaliłem je doszczętnie :( W 2008r Firma BMW zmieniła sposób malowania owych trójkątów pod lusterkami i jest spokój ;) tak się tym dobrze jeździ że zmieniłem 530d na 535d :)

Witam, ma może ktoś świeże linki, wszystkie padły. PZDR

Faktycznie nie zauważyłem zdrapanych naklejek, przecież w Sofcie też siedzi z jakiego autka to jest wymontowane :|

Tu gość ma do sprzedania taki komplecik, http://allegro.pl/show_item.php?item=934351581&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any. czy coś jeszcze do tego będzie potrzebne oprócz okablowania ?

Nowe są tak drogie że szczęka opada, pytałem w Niemczech w ASO ~ 2600 Euro, tyle to nie wydam.

Noszę się z zamiarem wymiany Navi Business na Prof. w E61 z 2005 roku, czy ktoś z szanownych kolegów robił coś takiego i jaki jest koszt ? może polecicie mi jakiś zaufany warsztat (Dolny Śląsk lub Niemcy okolica Frankfurtu n/M) który podejmie się tego zlecenia, mam w tej chwili Ipod podpięty i chciałbym aby później też działał, zachowując przy tym maximum profesionalizmu, (chała odpada, bo wtedy lepiej nic nie ruszać :D ) aha, i jeszcze coś jak wygląda sprawa z oglądaniem DVD czy jest taka możliwość (podczas jazdy) i czy potrzebne są jakieś specjalne anteny aby oglądać DVB-T ? PZDR

Dziwna rzecz, ja mam (w E61) od dawna w całym wnętrzu same LED-y i wsio świeci, zamień plus z minusem bo dioda tylko w jedną stronę świeci.

Witam wszystkich forumowiczów, ja również mam zamiar zamontować w mojej E61 Navi Profesional (obecnie mam Business) pytanie tylko gdzie i kto fachowo to zrobi, i ile trzeba wydać ? Pozdrawiam