SIMON25

Moj telefon kontaktowy 0 502 217 272 Szymon

Jesli chodzi o procedure to jest troche skomplikowana i trzeba to robic z glowa bo tak naprawde to sa do wytrzyszczenia dwa filtry na wydechu i ja do tego potrzebuje 5l nitro do pluknia az zacznie przelatywac nitro przez fap-a potem go zostawiam na godzine na powitrzu i montuje po zamontowaniu kasuje komputer i daje niezly wycisk samochodowi przez 5km stawiam auto na podnosnik i jezeli fap jest czerwony czyli jest caly kompletnie wypalony ALE PAMIETAJCIE O BEZPIECZENSTWIE BO TO NIE JEST PROSTE

koledzy wydaje mi sie ze nie warto kombinowac z pdf-em z jakimis emulatorami potem ludzie narzekają ze auto kopci nie ma mocy i turbo jest rozszczelnione a sie nawet sie podpala pod maska od temperatury. w mojej firmie czuszczenie pdf-u w najgorszej opcji kosztuje 1000zl to znaczy jak jest kolektor pekniety albo turbina rozszczelniona naprawde nie warto kombinowac

witam ja nigdy nie mialem problemu z filtrem czastek stalych każdy jeden wyczyscilem u mnie na warsztacie kasuje blad na kompie i auto smiga dymienie w komorze silnika jest powodem tego ze jest turbo rozszczelnione albo kolektor pekniety z temperatury z powodu podwyższonej dawki paliwa pomoc pod numerem 0 502 217 272

Witam. W modelu e60 turbina lubi sie rozszczelniać z powodu zatkanego Fapu dlatego ze komputer daje wieksza dawke i jest bardzo duża temperatura jak ktos tego szybko nie zrobi to peknie kolektor wydechowy i spaliny beda sie dotawac do komory silnika wiecej info pod numerem 0 502 217 272 moge poradzic albo naprawic