Skocz do zawartości

jarma85

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jarma85

  1. Tak wygląda, http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160614/20c16555f1fcb1831d102d0b04d1c188.jpg poczytaj było o tym sporo
  2. Mówiłem żeby najpierw sprawdzić ogranicznik ciśnienia paliwa u mnie na jałowym jest lekko ponad 4 a przy pełnym obciążeniu 3,9 bar
  3. Trochę niskie ciśnienie masz na progowce pod obciazeniem być może już nie trzyma ciśnienia sprawdź najpierw ogranicznik ciśnienia paliwa .
  4. Z twojego opisu wydaje mi się że konwerter w asb prosi się o regenerację
  5. dzięki kolego za zainteresowanie mój byl dokładnie taki sam, termostat już założony narazie nie ma z nim problemu silnik nagrzewa się do 93-95 * stary oryginalny już nie domagał maksymalnie do 85* a przy szybkiej jeździe spadało do 79* mam tylko nadzieje ze trochę pojeździ
  6. Pewnie tak jest jak Shadow pisze czyli klimatronik włącza się po osiągnięciu 30st a nie odrazu dlatego byłem przekonany że się nie włącza jak będę odpalal to zwrócę na to uwagę i dam znać
  7. U mnie też tak jest, jaką temperaturę zostawisz na panelu przed wyjściem z auta taka będzie dmuchać tak gdzieś wyczytałem na forum... Ogólnie nie wnikam w to bo jest ciepło w aucie i o to chodzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.