Skocz do zawartości

MasterL

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MasterL

  1. Wlasnie mysle czy to zakladac ta blokade czy skombinowac sobie korek na kluczyk od np seri 5 tylko nie wiem czy bedzie pasowal . Klapka jest tak delikatna ze wystarczy srubokret i mozna ja wylamac a to juz ciezej bedzie naprawic .
  2. Najpierw moze zadzwon do serwisu bmw i sie spytaj o taka uszczelke czy moga sprowadzic , Ja mialem 2 takie co nie moglem dostac nigdzie na necie i po tygodniu serwis Mi sprowadzil za darmo a cena jednej to bylo 6 zl .Sprowadzalem tez gume przeplywomierza ta od filtra powietrza co idzie i w serwisie byla taniej niz na necie . Jak nie da sie to mozesz sprobowac starym sposobem mechanikow motocyklowych , tzn kawalek tektury z teczki na dokumenty , olowek nozyczki i silikon dla uszczelnienia , Ja mam tak zrobiona uszczelke gaznika i ponad rok juz nie ma wyciekow paliwa ,wiec mysle ze do powietrza jak i do benzyny to bez problemu sie nada .Jesli tekturze nie ufasz to w motocyklowych sklepach kupisz mate uszczelkowa za jakies 30zl arkusik , i z niej sobie wytnij dokladnie uszczelke i posmaruj lekko silikonem zeby szczelne to bylo.A silikon to najlepiej ten benzynoodporny ale jak nie znajdziesz to ten olejoodporny .
  3. Napisalem wyraznie ze nie ma bolca .Prad dochodzi i rusza silownikiem .Bolec musi byc dluzszy niz sam silownik wiec nie ma opcji ze sie schowal do srodka silownika . Ide dzis do obi dobrac srubokreta do wykrecenia tego bo to zdajsie torx jest.
  4. Witam . Chcialbym naprawic blokade klapki wlewu paliwa . Zauwazylem ze mechanizm jest nawet reaguje ten elektromagnes w nim na pilota ale nie ma tego kawalka drutu ktory powinien sie wysuwac i wsuwac do klapki . Mozna dokupic caly mechanizm czy lepiej probowac tam druta jakiegos dorobic ? nie moge tego odkrecic ale zalatwie ten srubokret gwiazdkowy i powinno pojsc . ps Polska dziki kraj , paliwo kradna wczoraj zatankowalem 30 litrow podjechalem 800 metrow pod blok dziewczyny a rano nie ma paliwa a zbiornik mam szczelny.
  5. Witam . Wlasnie zakupilem E36 z 95 roku . Chcialem go oddac na poczatek do mechanika zeby zrobic przeglad i w miare podreperowac co popsute . Niestety nie mam uprawnien do wejscia w dzial polecane warsztaty .Moze Mi ktos polecic cos z okolic krakowa albo wieliczki . Nie wiem od czego zaczac bo mialem do tej pory tylko motocykl , ale podejrzewam ze trzeba by zmienic filtr powietrza , oleju , olej , nie jestem pewny czy lepiej zawczasu zerknac do rozrzadu bo w motorach to co sezon musialem to robic . Do tego jakas tulejke gumowa mam do zmiany w tylnym zawieszeniu ktora dolozyl Mi poprzedni wlasciciel .(stuka w prawym tylnym kole) To Moje 1 auto wyglada na dosc zadbane mam gwintowane zawieszenie , silnik zmieniony na 1,8 , i ogolnie dosc fajnie wyglada ;) Bylbym wdzieczny za jakies podpowiedzi sensowne , nie mam za duzo pieniedzy ale chce o auto zadbac zeby dobrze sluzylo . Pozdrawiam .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.