Miałem podobne objawy, okazało się że urwała się jedna z klapek zamykających i otwierających przepływ powietrza do cylindra i jej mocowanie (zawias czy coś takiego) wpadł do cylindra robiąc duże szkody, teraz szukam nowego silnika :/
Padł mi silnik 2.0d 150KM, i mam w związku z tym pytanie. Czy silnik np z e90 177KM czyli ten nowszy będzie pasował do e46? Jeśli nie to jakie przeróbki są potrzebne, czy w ogóle jest sens się za to zabierać? Nowsze diesle są łatwiej dostępne, są trochę mocniejsze a ceny są w zasadzie takie same
Mam pytanie jak to jest z tym sprawdzeniem historii samochodu po numerze VIN. Czy w serwisie udzielą mi jakichś informacji (jakich dokładnie) jeśli podam numer? Dodam, że nie jestem właścicielem a rozważam zakup (samochód z Niemiec)
2 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.