mariob21

Witam;) posiadam śliczne bmw 5 które jest mocno doinwestowane, lecz dla mnie za słabe, szukam namiaru na kogoś kto by się podjął zrobienia swapu, najlepiej woj. łódzkie, mam do kupna anglika 4,0 v8 takze z gratami nie bedzie chyba problemu...., kto by się podjął i jakie to by były koszty???

u mnie z zegarami normalnie jest wszystko ok, ale co jakiś czas podczas jazdy licznik elektroniczny mi wariuje, spada do zera a po sekundzie znów na prędkość którą jadę. co to może być?? http://www.okazje-cenowe.pl/?uid=7650

ja mam z przodu 235 a z tyłu 245 na felgach 17:) i jest wszystko ok;) http://www.okazje-cenowe.pl/?uid=7650

Witam chciałbym zainstalować ksenony do swojej e34. Proszę o porady, jakie kupić. ? zapraszam na strone: http://www.okazje-cenowe.pl/?uid=7650 okazje!!!

dzięki koledzy za wskazówki:), co do odpowietrzania to chyba u mnie jest ok, bo z odpowietrznika leci płyn, nie ma bąbelków powietrza, tylko właśnie jak się nagrzeje, nie słychać tej wichury pod maską, a wiatrak kreci sie powoli, czyli raczej to na pewno bedzie visco.....? Może doradzicie jakie kupić?? nową podróbkę czy używany oryginał??

Witam, mam problem ze swoim silnikiem m50b20, od czasu do czasu wskazówka temperatury wychyla się w prawo pod czerwone pole;/, ale po pewnym czasie się uspokaja i wraca, wychyla się zawsze po ostrzejszej jeździe lub gdy np. długo stoimy w korku. I powiem że dzieje się to nie zawsze, przed zimą wymieniałem płyn chłodniczy, odpowietrzane było tylko tym korkiem przy wlewie chłodnicy. Olej jest czysty , takze wykluczam raczej uszczelke pod głowicą. Co to może być?? Visco?? jak sprawdzic czy visco jest dobre?? czy może źle odpowietrzona?? pomóżcie... :?

Panowie dziękuje za wyjaśnienia i podpowiedzi :D Z tego co się dowiedziałem myślę że najlepszym rozwiązaniem chyba będzie m50b25 bez vanosa, parametry są porównywalne z tego co widzę, a dużo mniej kombinacji:), no i myślę że uzyskam widoczną różnicę od swojego 2.0 24v:) zaczynam szukać silnika:), a jakby ktoś był zainteresowany to swój m50b20 mogę odsprzedać, gazu nie widział, chodzi cichutko:), jeszcze raz dzięki za pomoc

chyba zdecyduje się na m50b25:) tylko co jesli bedzie miał vanos?? u mnie go nie ma :?

Czyli rozumiem że nie opłaca się inwestować w swap na 2.8 z e39?? bo w sumie jego moc jest zbliżona do m50b25. A czy przy m50b25 wystarczy zmienić wymienić wydech?? co z kwestią komputera, sterownika?? i co jeśli ten silnik będzie miał vanosa?? przypominam że przy moim m50b20 go nie ma.... :? ??

witam wszystkich:), posiadam e34 z silnikiem 2,0 24v, w tym roku zrobiłem gruntowny remont:), blacharka, + nowy lakier w trzech kolorkach:), wyszedł ładny kozak:) motor mam w bardzo dobrym stanie, chodzi cicho i równo, lecz chciałbym zrobić swap na coś mocniejszego, 2,5 lub 2,8 z e39, mój motor jest bez vanosa, . Orientuje się ktoś czy np. silnik 2,8 w e34 to duża komlikacja,?? co trzeba przerobić?? i jak z kwestią vanosa??, co jeśli przy 2,8 byłby podwójny vanos?? u mnie go nie ma. Z góry dzięki za pomoc..:)