Tom_BMW

znajomy miał podobną usterke, spróbuj wymienić filtry- w szczególności powietrza, jeżeli to nie to jeżeli masz czas to spróbuj pobawić się w czyszczenie tych częsci: dzwon ssący, rura dolotu + dolot odmy, odblokowane (czyste) kierowniczki zmiennej geometrii turbiny, rury Intercooler'a, inetrcooler, zawór EGR + recyrkulacja spali tj chłodniczka EGR i rury doprowadzania, czysty kolektor ssący, odblokowany czujnik ciśnienia doładowania (który współpracuje z przepływomierzem), niewiem dokładnie jaki w twojej e46 jest rodzaj turbiny, ale te wyżej wymienione rzeczy tyczą się turbiny z zmienną geometrią łopatek, w wersji przedliftingowej była ona, w wersji po liftingowej niewiem jaka jest dokładnie. pozdro

najprawdopodobniej masz kolego dziure w tłumiku, spawara i jazda :)

a powiedzcie mi czy można np na amorki meyle albo monroe dać sportowe spreżyny obnizające o -4,-6 cm? bo tak w sumie też bym chciał zrobić tylko niewiem czy będą pasować spręzyny... prosiłbym o pomoc

szczerze to zalezy mi aby amory miały jak najwiekszą wytrzymałośc, twardosc obojętna jak dla mnie, czyli amorki z m-techika niebeda pasowac do mojego 320d? chcialbym tylko wlasnie dac amory m-technik i sprezyny fk -4cm, tylko znajomy mówił że auto może siąść jescze bardziej niż jest teraz (na tych samych sprezynach) o ile to zawieszenie z m-technika bedize pasowac

witam, niewiem czy orientuje się może ktoś czy do zwykłego sedana bmw e46 320d można dać amortyzatory m-technik i sprezyny obnizające -40mm? bo musze wymienić amorki a niewiem na jakie, mam sportowe zawieszenie i chciałbym żeby takie pozostało, bardzo potrzebuje dowiedzieć się czy to zawieszenie m-technik będzie pasować do 320d... żebym niewydał pieniędzy a potem wyrzucił te amorki bo niebędą pasowac. pozdrawiam

poprzedni tez miałem blisten b6 i sprezyny obnizajace o 4cm :) tylko teraz niemam kasy na komplet blistenów za 2 tys :( a niechciałbym z 2 niesprawnymi amorami jezdzic, o ile są one niesprawne, jak uwazacie?

witam posiadam bmw e46 320d rok 99. moje amortyzatory wymagają juz jednak wymiany (wycieka olej z jednego a z przodu się zablokował-niewiem czemu co i jak :( woogole nieodbija jak naciskam na maske, a z tyłu goni jakby trzymała sama spręzyna) mam pytanie, co jeszcze oprócz amortyzatorów, osłon i oldbojów powinno się wymieniac? ponieważ jest to moja pierwsza wymiana. Chciałem jeszcze zapytac jak to jest z wymiana przednich amortyzatorów? bo ponoć w tyle wyskakują bez problemu a z przodu trzeba poźniej coś regulować czy ustawiać (tak wyczytałem na innym forum i zaskoczony byłem bardzo) chciałem jeszcze zapytać czy jeżdzi ktoś na tym zawiasie i czy sprawdza się on (chciałbym żeby wytrzymało z te 2-3 lata chocaz) http://moto.allegro.pl/item874842656_amortyzatory_sportowe_bmw_e46_98_tuning_mts.html . prosiłbym bardzo o pomoc, gdyż muszę wymienić amorki w przeciągu 3 tygodni. pozdrawiam