mario1976bmw

Witam. Może komuś te informacje się przydadzą: Więc świece wymienione 4szt. !!! okazało się że wszystkie były już spalone. Po wymianie KOLOSALNA różnica - nie myślałem że swiece tyle pomogą - rozruch silnika w mroźne dni - super !! za dotknięciem kluczyka - jak benzynka. ZERO dymku - równiutka i cicha praca silnika. Jeszcze jedno - nie wiem czemu - może ktoś wie czy świece mają na to wpływ, ale na rozgrzanym silniku przy depnięciu - wcześniej zakopcił - teraz ZERO Dymku !!!!. Jestem bardzo zadowolony i polecam wymianę jeśli macie podobne objawy do mnie. Tylko trzeba uważac - zeby nie ukręcić. U mnie 3 wyszły bez problemu, a w czwrtej trzpień został - był "przyklejony" nagarem i po odkręceniu był problem z wyjęciem - ale się udało sposobem - mechanikom - troszkę to kosztowało, ale teraz wiem że cena warta była tego !!! Na przyszłość świece lepiej asekuracyjnie wymieniać co 100 tyś km Sterownik świec okazał się dobry. Mam jeszcze pytanie: Może ktoś wie jakie są oryginalnie montowane fabrycznie świece żarowe do BMW. Ja miałem BERU - nie wiem czy to oryginały bo samochód mam od 2 lat dopiero ?? Mariusz

Witam, mam podobny problem jak u Was tz - kopcenie przy zimnym odpalaniu i problem z odpalaniem przy temp. ponizej -15C. Na kompie pokazuje brak przejścia w 4 świecach i teraz pytanie do Was: Udało się komuś ustalić czy przy takim błedzie to świece czy ten przekaźnik świec żarowych - nie chce żeby mechanik mi kręcił przy świecach jak to może ten przekaźnik. No i trochę dziwne żeby 4 świece padły 1,2 , ale wszystkie !!?? Chodzi o 320d - 2002 r czyli CR 150KM Pozdrawiam