crushman

Na razie sprzedałem swoją bunię E83:( i odpuściłem sobie ML W164:) Czekam na ceny nowego MLa - jeżeli będą wariackie to pod uwagę biorę jeszcze (oczywiście oprócz F25 3.0D:) Discovery 4 lub nowego Grand Cherokee - jest naprawdę fajny, problem w tym, że termin dostawy wynosi prawie pół roku tzn, że auto odebrałbym w listopadzie i w sumie po miesiącu przeskakuje mi rocznik i jestem w plecy:( W związku z tym czekam na jakąś ciekawą okazję... Dziwna sprawa, że kompletnie nie jestem przekonany do X5 albo X6.....za dużo tego jeździ i ceny też zaporowe....

Właśnie dlatego się miotam:) F25 3.0D- nowy model z fajnym silnikiem, z kolei ML - model schodzący w tym roku z rynku ze słabszy silnikiem ale o klasę wyżej....

Zdaję sobie z tego sprawę z tym, że X5 w podobnej konfiguracji wychodzi grubo ponad 300K a w w/w sytuacji mogę miec auta za około 250-260K - stąd mój dylemat: brac klasę wyższą z gorszymi osiagami czy klasę niższą z osiagami naprawdę dobrymi....

Pytanie jak w temacie: na które z aut zdecydowalibyście się: F25 3.0D 258KM czy ML 300CDI 205KM? Problem może dziwny ale jednak....Cena i wyposażenie praktycznie identyczne, MLem jeżdziłem i jest bardziej komfortowy i dynamiczniejszy niż moja obecna X3 2.0D. Nową X3 z 3.0 D nie ma szans polatac bo to egzotyka i sprowadzane są tylko pod konkretne zamówienie:( Jeżdziłem F25 z 2.0D i komfort większy niż w E83....Chociaż dynamika niewiele lepsza. Robię około 30.tyś km rocznie (głównie sam) i zastanawiam się czy wybrac prestiż i komfort Merca czy zabawę z jazdy i dynamikę BMW?

Szkoda, że dopiero teraz odezwał się ktoś z chipem:) bo długo nad tym myślałem aż w końcu doszło do tego, że leasing się skończył i sprzedaję X3 z 2008 z przebiegiem tylko 75tyś....

Radzę odwiedzic serwis albo dobrego mechanika i nie kombinować samemu:) Są dwie możliwości:albo rozszczelinł się spryskiwacz albo wysunął się wężyk doprowadzający płyn do spryskiwacza. Tak czy tak trzeba zwalić zderzak, belkę i roboty jest sporo. U mnie serwis wycenił spryskiwacz na jakieś 250zł + robocizna ok 200zł. Ta usterka to podobno standard po zimie w X3 i serii 3 .....

Powiem krótko - XC90 to PONTON - choroba morska gwarantowana a osiągi takie sobie - XC60 (D5 205KM)to zupełnie inna bajka....

Generalnie macie rację co o felg - jest to słaby punkt tego pakietu i raczej bym się na nie nie zdecydował - max 18" z ładnym wzorem:) Co do samego pakietu: w moim przypadku spore znaczenie będzie miało to o ile przez te dokładki niższy jest samochód - obecnie mam X3 dodatkowo z osłoną na skrzynię i silnik i parę razy uratowała mi skórę z racji tego, że uganiam sie po budowach a i na rybki po wertepach też czasami pojadę:) Pakiet sam w sobie jest świetny ale czy praktyczny to się okaże.... Co do koloru - przypuszczam, że 50% zamawianych aut to srebro, 40% szary i trochę czarnych - z jednej strony może lepiej nie eksperymentowac ale z drugiej.....nie jestem pewien, dlatego dogadałem się z dilerem, że jak będą mieli jakieś auto niebieskie albo czerwone to dadzą znac chociaż sami zaznaczyli, że szanse są raczej marne...:(

Na YOuTubie jest krótki filmik z Genewy :roll: z F25 w kolorze niebieskim i z M-pakietem - taka jak sobie wymarzyłem:)

Może po prostu porozmawiaj z brokerem, czy jest możliwośc obejrzenia auta przed zakupem - dzisiaj nie ma problemu żeby wsiąśc w swój samochód i w sumie za kilka godzin jesteś w Niemczech czy Austrii - obejrzysz auto, klepniesz je i po sprawie - myślę, że ewentualne problemy z uszkodzonym autem są tego warte. U brokera w Poznaniu (bodajże Audicentrum czy coś takiego) powiedzieli mi krótko - nie zamawiają aut do produkcji!! Oferują tylko auta, które już są gdzieś na stock'u w Europie!! Reasumując - jeżeli masz czas na ewentualne wożenie się z brokerem po prawnikach to zamawiaj - jeżeli nie to szukaj brokera, który oferuje auta już wyprodukowane albo po prostu odpuśc temat na jakis czas i idź do salonu za dwa miesiące jak się zrobią głodni:).

Przypuszczam, że z rabatami na flotę jest tak jak w przypadku innych marek - np. w Volvo wystarczy miec w chwili zamawiania nowego samochodu przynajmniej jeden samochód tej samej marki zarejestrowany w firmie - to jest podstawą do udzielenia rabatu flotowego. Nikogo nie obchodzi to, że zaraz ten samochód sprzedasz i w jego miejsce weźmiesz nowy - ważny jest moment składania zamówienia.....

W E83 jeżeli nie było navi to nie było monitora. Właśnie dostałem wycenę - auto w interesującej mnie konfiguracji (bez navi:) to ponad 265 tyś.... Coś mi się wydaje, że skończy się na Touaregu - z bardzo podobnym wyposażeniem 257tys - po rabacie 245tys....

Co do nawigacji - miałem ich kilka i każda z nich przynajmniej raz wyprowadziła mnie dosłownie w pole lub do lasu - nie lubię ich i rozpraszają mnie w czasie jazdy - od kilku lat korzystam z CB i jestem przekonany, że do wielu miejsc dojechałem szybciej i łatwiej właśnie dzieki radiu a nie elektronicznej mapie. Tak jak stwierdził mój przedmówca - auto kupuje po to żeby pasowało mi jako użytkownikowi a nie przyszłemu właścicielowi czy dlatego żeby zaimponowac gościowi w salonie, że coś jest wg mnie niepotrzebne ale i tak to wezmę bo wypada. Każdy samochód, który biorę pod uwagę będzie bez navi i tyle w temacie...

Co do konfiguratora na stronie BMW.pl - poradzono mi przy konfigurowaniu 3.0d abym za model wyjściowy wziął 3.0 w benzynie - wynika to z tego, że ze względu na wyższą akcyzę rónież ceny opcji dodatkowych wzrastają. Ostateczna cena z konfigu bez targowania i rabatów za samochód dobrze wyposażony to około 250.000PLN. Dobre wyposażenie to wg mnie: półskóry, sportowy układ kierowniczy, klima, ciemne szyby z tyłu, dobre audio, czujniki cofania itp(przy tym silniku automat i servotronic w standardzie). Przy ewentualnym zakupie raczej nie skusiłbym się na nawigację za ponad 10tyś, kamery cofania i inne duperele kosztujące krocie a będące w sumie gadżetami. Faktem pozostaje jedno - cena jak za małego SUVa jest zajeb....ście wysoka!!!!! Tym bardziej, że również wczoraj dostałem listę samochodów ubiegłorocznych i tam nowa 5 3.0d w kilku wariantach też oscyluje w granicach 250 - 270 tyś....

Otrzymalem nieoficjalną informację od dealera - cena za X3 F25 z 3.0D to 221.900,oo PLN....