Adasi

Nigdzie nic takiego nie napisałem. Interesuje mnie wyłącznie 540. Tak właśnie podejrzewałem z tą instalką, że pewnie dużo ludzi zakłada gaz byle najtańszy i oby się to jakoś kulało. Czyli raczej będę szukał bez LPG i pewnie przedlifta jednak skoro takie kuku może być z tym vanosem. Poczytam sobie zaraz te strony, dzięki. Pytanie tylko czy ktoś ma jakieś doświadczenia z kupnem manuala? Jest cień szansy trafienia sensownej sztuki?

Koledzy chciałbym kupić 540stkę z V8. Wolałbym zdecydowanie skrzynię manualną, ale czy w dzisiejszych czasach jeszcze w ogóle jest cień szansy by kupić nieskatowaną? Od bidy już mogę mieć automat, bo również nim jeździłem. Jednak lubie pomachać wajchą ;) Czy jest sens uparcie szukać wersji poliftowanej? Podobno po lifcie nieco mniej palą? Potrafi ktoś to zweryfikować? Czy lepiej szukać z gazem czy bez? Nie jestem fanem LPG, ale cena benzyny za fajna nie jest... Z jednej strony wolałbym już z gazem, bo bym sporo zaoszczedził (4-6tyś?), ale z drugiej nie wiadomo jak kto takiego auta z gazem używał...

Prawdopodobnie m.in z tego powodu. Pytanie z jakiego jeszcze? Gdzieś czytałem, że w 545/645 również często ta rurka leci (tzn. w okolicach 150k km). A co z 550/650 ?

Kolego a mógłbyś powiedzieć jak wygląda płynność zmiany biegów w tej SMG ? Co to znaczy, że są wyczuwalne ? Bo w SMG III montowanej w M5/6 ciężko te zmiany nazwać płynnymi czy przyjemnymi podczas spokojnej jazdy. PS: Korzystając z okazji, widzę że masz wersję AC Schnitzer. Czy wydech jest wyraźnie głośniejszy ? Tzn mam na myśli czy nie przeszkadza, gdy jedzie się przez dłuższy czas z prędkościami rzędu >160km/h.

Sam strasznie chciałbym mieć M5, ale póki co mnie na niego nie stać. Jaki to ma związek z tematem? Żaden, tak samo jak wasze wypociny kto by czego sobie nie wsadził (nie ważne gdzie i w co) Autor wątku spytał czy sądzicie, że to może działać. Elektronika/mechanika nie patrzy na takie rzeczy jak profanacja czy śmieszność. Zwykle, raczej czytam tylko to forum i nic nie pisze, ale ludzie opanujcie się, piszcie na temat albo wcale.