piotrpolak4

Takie zdjęcie dostałem(1 zdjęcie). To identyczne felgi jakie mam ja i oryginalne zawieszenie. Teraz co z tym sie stanie 4cm niżej :?: Wyciągał ktoś juz nadkola? Chcę zrobić coś w tym stylu(2 zdjęcie). Nie wiem jak Wam, ale mi to odpowiada. Co na takie ingerencje w nadwozie mówi LAPD http://img191.imageshack.us/img191/6061/20091227241.jpg http://img63.imageshack.us/img63/2295/68256037.jpg Pozdrawiam.

Zamierzam, ale dopiero w wakacje 2010r. Swap z 7-er 3,5 litra w manualu. Możliwe, że to za ciężki silnik, ale czy to ie o to chodzi żeby pozamiatać troszke tyłem. :8) Takim autkem, to największa przyjemność. Po to kupujemy e30 zeby sie nimi cieszyć, bo najfajniejsze jest w e30 to co sie odoba każdemu z nas z osobna. Jeden lubi pełen oryginal, a drugi (JA), lubi jak autko jest jedne, jedyne w swoim rodzaju. Ps dzisiaj kupilem i wstawiłem SPORTSITZE RECARO :) Linia auta mnie powala. Ciągle prosze o odpowiedz na pytanie czy taki zestaw sie zmiesci?

Witam. Pytanie dla osób, które juz takie coś kąbinowały. Kupiłem czerwone spręzyny H&R 40/40, kupiłem okazyjnie również 17 calowe felgi Borbet B1. Tylna felga ma szerokość 10", przednia chyba 8,5". Zdaje sobie sprawe z tego, że będą wystawały ( przynajmniej tylna) poza obrys auta, ale to jest do zrobienia delikatnie poszeżając nadkole. Pytanie brzmi, czy przy tylnych oponach 235/45/17 w ogole ruszy z miejsca ( chodzi o to czy bedzie obcieralo). Z przodu chce opony 205. Prosze o nie komentowanie tematu w stylu "wiejski tuning" czy cos w tym stylu, poniewaz auto ma juz zakupiony org. M-Technic II. Ja bardzo zwracam uwage na wygląd auta, a to nie moje pierwsze BMW i nie pierwsza e30. Pozdrawiam.