kompan

Moje spalanie z ostatniego dwóch tygodni to 7,7. Była to jazda w tygodniu jak zwykla dom-praca-dom, a w weekendy wyjazd z pełnym obciążeniem (tj. żona i bagażnik na full) do Białogóry nad otwarte morze (na obwodnicy 3-miasta stanie w korkach spowodowanych robotami drogowymi, Reda standardowo korek, itp.)

Ja mam jeszcze jedną naklejkę o airbagu na przedniej szybie.

Nie mam powodów żeby kłamać. Jazda spokojna z otwartym dachem w cyklu miesznym - dojazd z domu pod miastem do miasta do pracy i powrót.

Spalanie mam szczegółowo przetestowane. Jednego razu zatankowałem 98 shell vpower racing i średnie spalanie wyszło mi... 6,5 l/100km.

Zgadza się. Ponadto trzeba mieć świadomość, że silnik 1.8 jest średnio dynamiczny. Moim zdaniem nawet nie zapewnia zbyt dużego komfortu wyprzedzania w warunkach drogowych. Przyspieszenie z prędkości np. 110km/h mimo redukcji biegów jest słabe. (mój 2 litrowy diesel robi to lepiej) Ale ja byłem tego świadom przed zakupem auta i mi to nie przeszkadza. Chciałem otworzyć daszek, wsiąść do auta i kulać się nim...

Ja mam 1.8 i jestem zadowolony. Służy mi do codziennej jazdy i w cyklu mieszanym pali około 7,5l/100km. Spełnia w 100% moje oczekiwania - spokojna jazda bez dachu! Trzeba przed zakupem określić swoje oczekiwania - ja nigdy nie oczekiwałem aby "goście w Vw otwierali gęby jak im odjeżdżam". Chciałem się bawić spokojną jazdą. Z doświadczenia wiem, że jazda powyżej 150km/h bez dachu nie jest dla mnie komfortowa.

Bardzo ciekawy zestaw. Coś takiego przydało by się i im, bo mój dach stracił już swój intensywny czarny kolor i widać na nim drobne plamki. Daj znać jaki efek dało zastosowanie tych specyfików.

Znów szperałem pod maską i... znalazłem tam chyba ze cztery niepodłączone wtyczki, ale żadna nie wygląda jak ta Twoja Piotres. Zauważyłem natomiast, że za zaślepkę od halodenu wchodzi przewód, który jest podłączony do tej srebrnej "pastylki" wskazanej strzałką na zdjęciu poniżej. http://img263.imageshack.us/img263/4182/zdjcie0040r.jpg Zastanawiam się, czy tak może wygladać u mnie czujnik temperatury? A jak nie jest to czujnik temp to co to jest i do czego służy? Pozdrawiam licząc na pomoc w zgłębianiu tematu.

Sprawdziłem pod maską i tak: od strony gdzie jest miejsce na chłodnicę klimy zupełny brak dojścia: http://img52.imageshack.us/img52/7941/zdjcie0031b.jpg ale od środka udało mi się wyciągnąć jakąś wtyczkę i wyglada ona tak: http://img535.imageshack.us/img535/7829/zdjcie0030r.jpg http://img401.imageshack.us/img401/9230/zdjcie0029n.jpg Czy to do niej podłącza się czujnik temp. zewnętrznej? Pytam, bo pod maską widziałem jeszcze kilka wolnych wtyczek :roll: Pozdrawiam

Halogenów się jeszcze nie dorobiłem :-(, ale wiem gdzie szukać - za czarną zaślepką halogena. Dzięki za info. Pozdrawiam

Greenmack daj znać jak tam postępy. Czytam ten temat i zastanawiam się nad zamontowaniem komputera u siebie (obecnie mam tylko zegar). BMW podaje, że od 1996 roku były montowane kompletne wiązki przewodów, więc nie powinno być problemów. Wczoraj rzuciłem okiem pod maskę, ale nie zauważyłem wolnej wtyczki w miejscu montażu czujnika temperatury (pas przedni przed chłodnicą). Czy ma ktoś może zamontowany komp w Z3 1.8? Jeśli tak, to gdzie jest czujnik temp? Pozdrawiam

Ja po moją zetkę pojechałem za zachodnią granicę i kupowałem ją jako bezwypadkową. I mam nadzieję, że taką jest. Chętnie poddam ją Waszej fachowej ocenie przy okazji jakiegoś spota. :-) Pozdrawiam,

Zrobiłem kilka fotek poprawnie zamontowanego Windshota. Jak to u mnie wygladało na początku już pokazywałem, a teraz czas zaprezentować cywilizowaną wersję montażu. Przy okazji jeszcze raz wielkie dzieki dla Sarona za elementy. http://img46.imageshack.us/img46/8662/1001mg.jpg http://img59.imageshack.us/img59/7711/1002mi.jpg http://img33.imageshack.us/img33/237/1003p.jpg Niestety znów jest coś co nie daje mi spokoju. Otóż zauważyłem, że moja tylna "szyba" jest tak porysowana, że stała się całkiem matowa i nieprzezroczysta. Zamówiłem już niezbędne specyfiki i jak tylko do mnie dotrą to zabieram się za polerowanie. Efekty pracy postaram się zamieścić na formu. Pozdrawiam,

Ja bede potrzebował nowe osłony plastikowe, zeby uchwyty windscreena schowac kulturalnie pod plastik. Jezeli masz swoje na zbyciu to chetnie je wezme, o ile beda pasowały?

Obejzalem jeszcze raz to mocowanie i wydaje mi sie, ze to miejsce, ktore wskazal Saron22 (w obudowie napinacza pasow) sluzy do montazu palakow bezpieczenstwa, a nie windshotu. Srednica tej zaslepki jest b. duza w porownaniu do rurki windshota. Wszystko wyjasnia zdjecia Sarona22. EMEK - trzeba bylo tak od razu. Wydaje mi sie ze mam ten sam windscreen/windshot i mocowanie wyglada u mnie inaczej. Prawdopodobnie uchwyty powinny byc pod plastikiem. W plastiku powinien byc zrobiony otwor i zamontowany windscreen.

Witam, Tak to jest u mnie i nigdy wczesniej sie nad tym nie zastanawialem. Kupilem auto z tak zamontowanym oryginalnym windshotem. Wydaje mi sie, ze ten windshot jest za krótki/waski zeby mocowania byly w osłonach napinaczy pasów... Rozstaw tych osłonek jest wiekszy niż mocowań. Chetnie zobacze Twoje foto i .... mozliwe, ze bede musial się zabrać do "wyprostowania" tego tematu :-). Pozdrawiam

Zrobiłem fotki jak to u mnie wygląda. Dachu do zdjęć nie zwijałem, bo bałem się że się uszkodzi, bo w garażu też już temperatura dość "niska". http://img85.imageshack.us/img85/4115/img3429.jpg http://img191.imageshack.us/img191/5663/img3425p.jpg http://img715.imageshack.us/img715/5917/img3426.jpg Lekko się już zakurzyło auto tak stojąc w garażu. :-)

Wydaje mi się ze mam identyczny windshot zamontowany wlasnie na tych uchwytach nr 7 (choc moze maja nr 6, a sruby nr 7). Sprobuje zrobic kilka fotek jak to u mnie wyglada i zamiescic.