wepnij amperomierz w obwod zrob tak zdejmij kleme - potem + miedzy kleme + a słupek +akumul podłącz miernik potem podłączklene - i zamknij auto na mierniku sprawdz wartosc natezenja jesli jest wiekszy niz 0,15A bez alarmu z alarmem 0,3A to wypinaj po kolei bezpieczniki i obserwuj amperomierz w ten sposob zlokalizujesz obcy pobor pradu a gdzies na forum jest opis bezpiecznikow i tez jest to co ci napisałem ja miałem to samo ale chyba u mnie jest wina akumul bo jak zmieniłem to po dwuch dniach odpalił bez problemu a jesli chodzi a ten przekaznik to go wypnij i zobacz co bedzie sie działo z akumul pozdrawjam