tabsik6

Czy jest ktoś z Krakowa, kto pomógłby mi zakodować zmieniarkę ? :)

http://i.imgur.com/TGwH01r.jpg

Witam, Kupiłem sobie ostatnio używaną zmieniarkę CD na allegro i w samochodzie jest w bagażniku kabel do podłączenia ze światłowodem świecącym na czerwono, ale po podłączeniu zmieniarki nic się nie dzieje. Czy ktoś się orientuje czy coś specjalnego trzeba zrobić żeby działała? :) Pzdr

Cześć, Ja samochód juz kupiłem po modzie silnika, wiec o różnice przed i po zapytaj kolegę bbrys. Mogę natomiast powiedzieć Ci o zaslepkach w kolektorze. Usługa w PiM za całość wynosi 250 zł i nie zauważyłem żadnych zmian, także jestem zadowolony, bo wiem, ze juz nie ma co się urwać :)

W ubiegłym tygodniu wymieniałem świece i okazało się, że jedna nie dała się wykręcić. Trzeba było wezwać firmę, co zajmuje się wykręcaniem takich świec i na drugi dzień to zrobili. Poza tym w PiM Kraków wywalili mi klapki w kolektorze i wstawili zaślepki. Będzie można spać spokojnie :) Klapki nie były w złym stanie i luz był tylko na jednej, ale lepiej nie ryzykować. W marcu wymiana oleju w skrzyni biegów, odmy oraz gniazd amortyzatorów z przodu, które okazały się być winowajcą stuków przy skręcaniu. Przy okazji dowiedziałem się, że ogólnie silnik i podzespoły są w bardzo dobrym stanie, co mnie bardzo ucieszyło :) Na wiosnę jeśli uda mi się zrobić jakieś modyfikacje, to powrzucam zdjęcia :) Chciałem być przy demontowaniu klapek, ale nie udało się tego zrobić od ręki, bo w serwisie mieli spore obłożenie i ostatecznie nie byłem przy tym i zdjęć nie mam niestety. Jedynie fotka tej problematycznej świecy :) http://imageshack.com/a/img923/9907/IEiWM6.jpg

Ja tez od razu zauważyłem, że ciepłe powietrze szybciej leci. Dzięki za dodatkowe info o pompie :) Jak oni to regenerowali i zobaczyłem co wystarczyło zrobić, to też trochę żałowałem ze 150, ale trudno. BTW Dzisiaj cały dzień przejezdzilem i cały czas cieszy mnie moment obrotowy diesla :D

Kontynuacja galerii, za pozwoleniem bbrys`a :) viewtopic.php?f=158&t=290158

Witam, W ubiegłym tygodniu pożegnałem się ze swoją E46 i stałem się szczęśliwym posiadaczem E90, który udało mi się bardzo szybko kupić od bbrys`a :) Początkowo nie planowałem zakładania galerii, ale stwierdziłem, że ma to swoje zalety. Pierwszy wpis jest powitalny i jeszcze bez zdjęć, ponieważ trochę brakuje mi czasu. No ale mam nadzieję, że to się zmieni, a poza tym samochód forumowiczom jest znany :) Tutaj podaje link do galerii historycznej: viewtopic.php?f=158&t=189930 Samochód: BMW E90 320d M47 (po chipie na 198 KM i 401 Nm :) ) automat http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/907/EiUiTz.jpg Chip zrobiony przez bbrys`a, ale chyba nie było wykresu. Teraz coś o przygotowaniu do jazdy :) Już zamówione: Filtr paliwa Mann Filtr oleju Mann Olej Motul X-Clean 5W-40 świece Beru Poza tym wczoraj zregenerowałem dodatkową pompę wody (zużyte szczoteczki), która z tego co wiem odpowiada za działanie funkcji "rest", która włącza nawiew ciepłego powietrza po zgaszeniu silnika :) Zrobiłem to tutaj : http://allhappy.krakow.pl/kontakt.html Za tą usługę zapłaciłem 150 zł W następnej kolejności będzie wymiana oleju w skrzyni biegów i planuje to zrobić w AXOD na prądnickiej. Czy ktoś ma z tym warsztatem złe doświadczenia? :) Za kompleksową wymianę z oryginalnym olejem ZF chcą 900-1000 zł. Wrażenia po zakupie Przed tym samochodem miałem E46 323i przez prawie 2 lata, a jeszcze wcześniej E36 320i przez 4 lata. Zdecydowałem się tym razem na diesla i póki co jestem pozytywnie zaskoczony. Jedynie praca silnika na biegu jałowym sprawia mi problem, ale to kwestia przyzwyczajenia :) Mam nadzieję, że samochód będzie mi bardzo dobrze i bezawaryjnie służył. Poprzedni właściciel bbrys na prawdę dobrze dbał o samochód. Bardzo cieszę się, że mieliśmy dobry timing co do kupna/sprzedaży i nie musiałem się znów zbyt dużo najeździć oglądając samochody z ogłoszeń! Także witam na forum i pozdrawiam wszystkich szczęśliwych posiadaczy E90 :)

Ostatecznie kupiłem 320d od bbrys :) viewtopic.php?f=158&t=189930 Także autko zostaje na forum

Jeśli chodzi o przebieg, to praktycznie nie ma żadnych dowodów na autentyczność. Z kolei na jego nie prawdziwość jest wiele, w tym jeden najlepszy dowód, nie tylko na przekłamanie licznika, ale też na to ze osoba kręcąca licznik jest jeleniem. Okazało się ze inny przebieg jest na liczniku (najmniejszy), większy o 120k był na skrzyni biegów, a o 242k większy na światłach :p sami fachowcy się tym zajmowali widać :p

Nie pomyliłeś się. Kumpel dał znać że 80% samochodu było malowane :p

Dobra, w nocy dostałem informacje ze gość sprzeda za 32k. Namieszal mi w głowie :p W środę będę osobiście oglądał 320d za trochę więcej, ale z pewnych rąk. Trudna decyzja :p Jeśli w środę nie dobije targu z n47, to biore m57, która czeka sobie w Krakowie na moja odpowiedź . Że można trafić lepsza, to na pewno, ale każdy kolejny samochód, to kolejny spory koszt sprawdzenia i w pewnym momencie może się to przestać opłacać :p A gdybym 330d zrobił sam do 40k, lub trochę powyżej, to przynajmniej jest ten plus, że powinno wszystko grać i wiem co mam zrobione :) Odezwę się w środę i dam znać jaka decyzja :)

No pomyłka. Chodziło o m47

W Krakowie PiM czy centrum BMW? Dlaczego?

Po zakończeniu akcji serwisowej bmw z rozrządami pod uwagę biorę tylko m57 ;)

Jeśli sprzedałby za 32, to mógłbym się zastanowić, bo po naprawach wyszloby do 40k. Natomiast raczej na to nie ma szans, bo gość poniżej 34 nie chce puścić. natomiast za 37-38 mam możliwość kupic 320d z 2007 z chipem na 200 KM oraz 400Nm, do której nie musze juz nic dokładać. Mając taki wybór jednak wolę drugą opcję :) To ze większy banan przy 3l dieslu, to nie ma wątpliwości. Tylko ze szybko zniknąłby gdybym musiał ładować cały czas w niego kasę. Gość ewidentnie nie potrafił obchodzić się z tym samochodem i ryzyko jest spore...

Dałem sobie spokój ze względu na odległość od Krakowa oraz bardzo duże prawdopodobieństwo, że będzie to parch :)

Dochodzą jeszcze nie wszystkie jasne dla mnie błędy diagnostyczne i ten dpf... Z turbina to słyszałem, że lepiej nie regenerować. Używana z kolei to ryzyko. Nowa droga :p nie wiadomo co robić

Za ten też :)

Przepraszam za ten przypadkowo dodany post

Dziękuję za pomoc :) Temu gościowi od 3.0 powiedziałem, że wezmę ale za 32k. zwleka z odpowiedzią :p Tymczasem mam na oku bardzo dobrze utrzymana 2.0 z pewnych rąk. Jak się tylko dogadam co do ceny, to wezmę 2.0, bo po głębszym przemyśleniu uważam, że lepiej kupić pewna 320d gdzie nic nie musze na wstępie dokładać z przebiegiem lekko ponad 200k, niż 330d o tajemniczym pochodzeniu z przebiegiem bliskim 400k.;)

Przemyśle sprawę, bo czekam na kosztorys napraw. Jeśli ktoś ma pojęcie o cenach powyższych usterek, to będę wdzięczny za pomoc :)

Nie jest ogłoszone oficjalnie. Napisałem wszystko co potrzebne do oceny, tak mi się wydaje. Jest vin, wiec wiadome wyposażenie. Wszystko zachowane w oryginale. Tylko kwestia ceny z takimi defektami. Czy warto?

Witam, Jestem dziś po oględzinach 3.0 diesla i gość chciał za niego początkowo 38k, natomiast po wizycie w serwisie wyszło trochę problemów. Czy warto za 34k brać ten samochód z poniższymi problemami : Przebieg rzeczywisty 350 - 400k; diagnostyka : brak komunikacji modułu telefonu, błąd ciśnienia doładowania na turbo, klema IBS, dpf do czyszczenia lub wycięcia (ponad dwukrotnie przekroczona granica) Mechanicznie : do wymiany tuleje tylne, Turbo do regeneracji, Kolektor do czyszczenia, Uszczelnić pokrywę zaworów, Uszczelnić skrzynie biegów Poza powyższymi defektami samochód lakierniczo i w ogóle wizualnie w stanie bardzo dobrym. Wszystko w wyposażeniu sprawne. VIN : FG67269 Dwóch właścicieli. Jeden właściciel w Niemczech od 2015 roku czerwca drugi w Polsce. Sam go sprowadzał.

Historie sprawdzę w bmw Kraków po vinie. A czy jest ktoś z okolic zambrowa żeby wstępnie sprawdzić auto?