Skocz do zawartości

noxon1

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez noxon1

  1. Ponaglam pytanie. Szukam do e60 business mapy na Rumunię i Bułgarię.
  2. Czy jest może mapa na navi business na południowo-wschodnią część Europy? Mama na myśli Rumunię i Bułgarię.
  3. noxon1

    Wymiana maglownicy

    Jakby to powiedzieć... Zima ślisko, krawężnik Pzdr.
  4. noxon1

    Wymiana maglownicy

    No tak a wyczytałem gdzieś, że trzeba silnik podnosić (odkręcać z poduch?). Czy to prawda?
  5. noxon1

    Wymiana maglownicy

    Witam. Mam do wymiany maglownicę w e60 po lifcie. Czy może ktoś wymieniał, czy to jest do samodzielnego wykonania? Czy muszę szukać jakiegoś zaufanego warsztatu.
  6. No właśnie słyszałem że po lifcie (przed liftem koniecznie) nie trzeba wymieniać modułu, piszę bo nie mam pewności. Jak możesz daj namiary na tego gościa na priv. Pozdrawiam
  7. Wymieniłem reflektory (miałem zwykłe) na bi-ksenony (nie skrętne) i niestety nie świecą (świeci wszystko oprócz krótkich i długich) i stąd moje pytanie czy muszę wymienić moduł lamp? czy tylko wystarczy zaprogramować. Może ktoś wie gdzie znajduję się bezpiecznik do reflektorów? I ewentualnie kto może to przeprogramować w okolicy województwa świętokrzyskiego? Dodam, że auto jest po lifcie.
  8. "Krafal" jaka to jest wersja mapy?
  9. Witam. Mam krótkie pytanie, szukam najnowszą mapę polski i oczywiście europy do e60 09r. navi business?
  10. Tak przyłączam się do kolegi "rafalsiena" Jak możesz to podaj namiary.
  11. No tak zgadza się programować napewno trzeba ale żeby zaprogramować to trzeba je do czegoś podłączyc a ja nie mam pojęcia gdzie. Pozdr.
  12. Witam wszystkich forumowiczów. Przeszukałem chyba całe już w/w forum i niestety nie znalazłem nic konkretnego co do montażu samych spryskiwaczy. Otóż mam E60 po lifcie i chcę założyć spryskiwacze lamp, kupiłem zbiorniczek z dwoma pompkami, zderzak, i oczywiście spryskiwacze. Wszystko jest już zamontowane i podłączone hydraulicznie, natomiast problem polega na podłączeniu elektrycznym. W oryginale (jeśli się nie mylę) spryski lamp działają co 5 sprysk szyby, więć silniczka spryskiwaczy lamp nie mogę podłączyć bezpośrednio do silniczka od szyby (chciałem aby działało tak jak w oryginale), Nadmieniam, iż nie zauważyłem aby była wyprowadzona jakaś dodatkowa instalacja do pompki spryskiwaczy lamp, więc stąd moje pytanie, może ktoś już coś takiego próbował instalować w swoim aucie? Jeśli tak to proszę o jakąś podpowiedź. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.