krzysiek1377

Witam, problem został rozwiązany, tak jak pisał kolega wyżej auto miało indywidualne zabezpieczenie i odcinało pompę paliwa. Interesuje mnie tylko jedna rzecz dlaczego auto po długim postoju lekko kręciło a ciśnienie na cylindrach wynosiło 5 bar. Po podłączeniu pompki paliwa i odpaleniu auta samochód normalnie pracuje, kolejny pomiar dał 12 bar na każdym cylindrze. Auto teraz kręci normalnie z oporem.

Przy włączniku świateł jest jakiś dokładany przycisk ogólnie nie wiem do czego on jest ale nawet jeśli odcina zapłon pompkę czy cokolwiek innego to chyba silnik nie kręcił by jak by nie miał ciśnienia tak??

Jeszcze nie sprawdziłem, w poniedziałek dopiero to będę mógł zrobić, a jutro sprawdzę ciśnienie to dam znać co wyszło.

Witam wszystkich forumowiczów, jestem tu nowy więc z góry przepraszam za jakiekolwiek wpadki. Posiadam bmw e60 z 2004r 2.2 benzynę. Jakiś miesiąc temu miałem małą kolizję i auto postawiłem do lakiernika, po naprawie próba odpalenia i nic silnik lekko kręci jak by nie było ciśnienia na cylindrach. Auto normalnie jeździło było odpalane w warsztacie lakierniczym jak i na miejscu kolizji. Rozrusznik zaskakuje, kręci wałem korbowym. Proszę o pomoc. :(